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BJD6100 - EV型電動(dòng)公交車在京通過技術(shù)鑒定

來源:未知 作者:胡廷康 責(zé)任編輯:胡廷康 發(fā)表時(shí)間:2020-07-28 15:27 
核心提示:由北京市公共交通總公司第二保修分公司電車制配廠與北京市科委、北京理工大學(xué)合作研制開發(fā)的"BJD6100 - EV"型電動(dòng)公交車,在北京市科委組織下于2001年2月16日在北京理工大學(xué)通過了技術(shù)鑒定。

日前,融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司官網(wǎng)“首頁>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則標(biāo)題為《BJD6100 - EV型電動(dòng)公交車在京通過技術(shù)鑒定》的消息,以下為該消息全文——

由北京市公共交通總公司第二保修分公司電車制配廠與北京市科委、北京理工大學(xué)合作研制開發(fā)的"BJD6100 - EV"型電動(dòng)公交車,在北京市科委組織下于2001年2月16日在北京理工大學(xué)通過了技術(shù)鑒定。

"BJD6100 - EV"型電動(dòng)公交車外型大方,性能先進(jìn),是一輛適合國情的新型環(huán)保車輛。主要技術(shù)性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平,該車已經(jīng)通過了5000公里可靠性考核,具有良好的推廣使用前景。

  

附件: "BJD6100-EV"型電動(dòng)公交車主要技術(shù)參數(shù)

BJD6100-EV型電動(dòng)公共汽車驅(qū)動(dòng)形式為4 X 2后輪驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)后置。

   

尺寸參數(shù)

長 X 寬 X 高 (mm) 10700 X 2450 X 3000

軸距 (mm) 5250

輪距 前/后 2020/1860

前懸 / 后懸 2350/2950

   

通過性參數(shù)

最小離地間隙 (mm) 248 (后橋下)

接近角 (度)  

離去角 (度)  

地板高度 (mm) 750

   

質(zhì)量參數(shù)

整備質(zhì)量 (kg) 11470

乘客人數(shù) (人/kg) 40+17+1/3828

最大總質(zhì)量 (kg) 15298

前后軸負(fù)荷比  5:9

   

主要性能參數(shù)

最高車速 (km/h) 65

最大爬坡度 (%) 大于等于20

續(xù)駛里程 (km) 120

加速時(shí)間 (s)(起步到60km/h) 小于55

制動(dòng)距離 (m)(30km/h) 小于9.5

最小轉(zhuǎn)變半徑 (m)(以車身前外角計(jì)) 小于23

   

電機(jī)參數(shù)

類型 稀土永磁直流電機(jī)

最大功率 (kw) 125

額定功率 (kw) 75

最高轉(zhuǎn)速 (rPm) 2500

最大扭矩 (N.m) (五分鐘工作) 1050

   

電池參數(shù)

類型 密封鉛酸免維護(hù)

電池額定電壓 (V) 12V X 32 = 384V

電池?cái)?shù)量 32 X 3 組

單塊電池指標(biāo) (V/Ah) 12V/100Ah

重量比能量 (wh/kg) 36

單塊電池重量 (kg) 33

類型 高壓隔離計(jì)算機(jī)控制

管理方式 單塊電池/電池組

管理內(nèi)容 容量/壽命

人機(jī)界面 報(bào)警/顯示(故障碼檢測)

(責(zé)任編輯:胡廷康)
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