巴士旅游:三年三級(jí)跳
日前,融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司(以下可簡(jiǎn)稱“北京公交集團(tuán)”)官網(wǎng)“首頁(yè)>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則標(biāo)題為《巴士旅游:三年三級(jí)跳》的消息,以下為該消息全文——
巴土旅游分公司1998年9月成立,就面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),三年來(lái),他們注重抓職工素質(zhì)的提高,不斷打造"巴士旅游"的品牌,增加企業(yè)知名度。到上月末,車(chē)輛已由組建時(shí)的402輛車(chē)發(fā)展到2001年的898輛;員工從726人增加到2635人;資產(chǎn)規(guī)模到了3.45億元;經(jīng)濟(jì)效益三年上了三個(gè)臺(tái)階,社會(huì)效益更是連年提高,當(dāng)百姓出游或乘坐班車(chē)時(shí),總能想到"巴士旅游"。
領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵
"只有落后的干部,沒(méi)有落后的群眾",公司非常重視干部素質(zhì)的提高,制定了《旅游分公司干部素質(zhì)管理考核方案》和《工作一日流程》,增加了用人的透明度,建立了-套全新的干部聘任機(jī)制,不僅把干部置于組織的有效監(jiān)督下,也置于廣人群眾的有效監(jiān)督之下。
旅游一隊(duì)的黨政一把手,一個(gè)抓旅游專(zhuān)線,一個(gè)抓班車(chē)創(chuàng)收。他們不僅坐鎮(zhèn)指揮,還經(jīng)常跟班作業(yè),要求員工做到的,他們首先做到,車(chē)隊(duì)要求員工統(tǒng)一著裝上崗,他們就每天在"一日出乘儀表鏡"前照照;讓員工學(xué)英語(yǔ),他們"小卡片"不離手;司機(jī)出車(chē)不管多晚收車(chē),他們總能等到司機(jī)歸來(lái),看著員工吃上可口的飯菜才肯下班問(wèn)家。員工們講:有這么好的領(lǐng)導(dǎo),咱苦點(diǎn)累點(diǎn)不算啥。
抓培訓(xùn)打造"巴士旅游"品牌
公司始終貫徹"以人為本"的培訓(xùn)思路,建立了-套人才培訓(xùn)機(jī)制。他們請(qǐng)來(lái)北京旅游局、旅游學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教授講北京旅游發(fā)展情況、旅游規(guī)范服務(wù)、禮貌禮儀等。他們還組織領(lǐng)導(dǎo)干部、團(tuán)支部書(shū)記、質(zhì)量監(jiān)督員、業(yè)務(wù)員到青島海爾集團(tuán)學(xué)習(xí)取經(jīng)。在管理上,他們深知品牌是員工綜合素質(zhì)的外在表現(xiàn),實(shí)力是競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ),而素質(zhì)又是無(wú)形的實(shí)力表現(xiàn)。他們加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理監(jiān)督,制定"包車(chē)回執(zhí)單"制度;提出"走一次包車(chē)留下一個(gè)客戶"的口號(hào),使公司有了長(zhǎng)期固定客戶。
循章守制突出嚴(yán)格管理
針對(duì)公司的新員工多、流量大、素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn),他們制定《(員工守則)和《違章違紀(jì)處罰標(biāo)準(zhǔn)100條》,要求管理人員照章辦事,依制度管人。公正公平。同時(shí)結(jié)合《旅游分公司干部質(zhì)量管理考核方案》,加大對(duì)管理人員的管理質(zhì)最考核,僅去年就處罰管理人員38人次;三年因違章情節(jié)較重或情節(jié)雖輕但重復(fù)違犯而下崗的員工已有40多人。
從小事抓員工素質(zhì)的提高
抓員工素質(zhì)就必須從小事抓起。員工著裝、佩帶胸卡等看似是小事,但這恰恰表現(xiàn)員工素質(zhì)的好與壞,直接影響公司的整體形象。一次,一名司機(jī)拉車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到機(jī)關(guān)辦事,在樓下等候久了,便將雙腳搭在了方向盤(pán)上休息而被處罰,當(dāng)時(shí)一些員工還不理解,后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)分析,員工明白其中的道理,那種見(jiàn)多不怪、視而不見(jiàn)的現(xiàn)象少了,下車(chē)服務(wù)以示對(duì)乘客尊敬的人多了,每一個(gè)員工都能把一件件簡(jiǎn)單的事做好,為企業(yè)贏得了市場(chǎng)。
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