北京公交集團(tuán):加強(qiáng)技術(shù)改造保障一線運(yùn)營
日前,融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司(以下可簡稱“北京公交集團(tuán)”)官網(wǎng)“首頁>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則標(biāo)題為《加強(qiáng)技術(shù)改造保障一線運(yùn)營》的消息,以下為該消息全文——
今年(融合網(wǎng)|DWRH.NET小編注:此時(shí)間段指2002年),保修分公司三廠成功地完成了對BK6111CNG清潔燃料車輛兩部樣車變速系統(tǒng)的改造工作,并打響了改造1路、4路、52路、57路、44路大小環(huán)線計(jì)100余部CNG車輛變速系統(tǒng)為重點(diǎn)項(xiàng)目的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
BK6111CNG清潔燃料車輛擔(dān)負(fù)著城內(nèi)主要道路的運(yùn)營,頻繁地起步、換檔。造成了變速傳動系統(tǒng)裝置長期出現(xiàn)故障居高不下,而這種傳統(tǒng)機(jī)械式的變速系統(tǒng)也在很大程度上增加了車輛變速箱和離合器的損壞,材料費(fèi)用和保修成本加大。為從根本上改變這種情況,為運(yùn)營提供更好的基礎(chǔ)保障,提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營車輛,保三廠技術(shù)部對 BK6111CNG車型安裝使用變速軟軸控制系統(tǒng)進(jìn)行了可行性的分析、大量細(xì)致的調(diào)查和技術(shù)論證,編制了改裝標(biāo)準(zhǔn)及要求。廠召開辦公會幾經(jīng)商討,確定變速器系統(tǒng)改造的具體實(shí)施方案。
實(shí)踐表明,經(jīng)三廠對BK6111CNG車輛改造成為軟軸式的變速系統(tǒng)比機(jī)械式的變速系統(tǒng)簡單,使駕駛員不僅操作起來十分輕便、省力,而且從根本上解決了 CNG車輛發(fā)動機(jī)后置機(jī)械式傳動系統(tǒng)故障率較高的問題。
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