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第五屆華南智能交通論壇在廣州盛大召開

來源:未知 作者:胡廷康 責(zé)任編輯:胡廷康 發(fā)表時間:2019-11-14 17:34 
核心提示:11月13日,2019 年中國(小谷圍)互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽系列活動之2019粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流會暨第五屆華南智能交通論壇在廣州隆重召開。 大會現(xiàn)場 大會由交通運輸部運輸服務(wù)司、科技司指導(dǎo),廣東省交通運輸廳主辦,廣東省智能交通協(xié)會承辦,賽

11月13日,2019 年中國(小谷圍)"互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸"創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽系列活動之"2019粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流會"暨第五屆華南智能交通論壇在廣州隆重召開。

 

 

大會現(xiàn)場

大會由交通運輸部運輸服務(wù)司、科技司指導(dǎo),廣東省交通運輸廳主辦,廣東省智能交通協(xié)會承辦,賽文交通網(wǎng)協(xié)辦,并得到了中國交通報社有限公司的支持。深圳市金溢科技股份有限公司作為大會首席戰(zhàn)略合作伙伴對會議成功召開也給予了特別支持。

粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流大會暨第五屆華南智能交通論壇立足于華南地區(qū)(含香港、澳門),影響范圍輻射全國乃至整個東南亞地區(qū)。

本次大會以"數(shù)字新動力 交通強(qiáng)未來"為主題,聚焦交通強(qiáng)國建設(shè),打造數(shù)字交通領(lǐng)域的政、產(chǎn)、學(xué)、研、用交流平臺,并通過主題大會、專題論壇、項目展示、示范考察、溝通洽談等形式,鏈接行業(yè)人脈、產(chǎn)業(yè)上下游合作、市場新進(jìn)入者與傳統(tǒng)企業(yè),共同推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)和泛珠三角各省數(shù)字交通發(fā)展。

大會共設(shè)有9場主題會議及活動,內(nèi)容涵蓋數(shù)字交通、智慧高速、智慧城市、智能交通、MaaS、智慧航道等多個方面,參會人達(dá)1500人。值得一提的是,本次大會全場覆蓋5G網(wǎng)絡(luò),在全國交通行業(yè)盛會里首次實現(xiàn)5G直播。

廣東省交通運輸廳黨組成員、副廳長賈紹明作為致辭嘉賓首先發(fā)表了講話。

 

 

廣東省交通運輸廳黨組成員、副廳長 賈紹明

廣東省智能交通協(xié)會會長蔡啟文、中國科學(xué)院院士葉嘉安、國家智能交通系統(tǒng)(ITS)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京、廣東省交通運輸廳科技處處長李斌、交通運輸部規(guī)劃研究院信息所所長徐志遠(yuǎn)、北京大學(xué)數(shù)字中國研究院華南分院(廣東省數(shù)字廣東研究院)常務(wù)副院長李鷹等專家領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。

在全體大會上,中國科學(xué)院院士、香港大學(xué)城市規(guī)劃及設(shè)計系講座教授葉嘉安首先發(fā)表了《未來智慧城市的智慧交通》主題演講。

 

 

中國科學(xué)院院士、香港大學(xué) 城市規(guī)劃及設(shè)計系講座教授 葉嘉安

葉嘉安院士表示,未來城市運輸服務(wù)將通過融合多種運輸服務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)運輸服務(wù)的"最后一公里"和"第一公里"的無縫對接;未來的城市交通管理將基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(IoT-V2X)實現(xiàn)未來城市自動駕駛的實時監(jiān)控和管理;基于人工智能的交通決策管理平臺提高交通管理及決策效率等。

國家智能交通系統(tǒng)(ITS)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京發(fā)表了《研發(fā)新一代智能交通系統(tǒng)為交通強(qiáng)國建設(shè)提供支撐》主題演講。

 

 

國家智能交通系統(tǒng)(ITS)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家 王笑京

綜合ITS世界大會和其他信息,王笑京指出了近幾年的關(guān)注點:基礎(chǔ)設(shè)施智能化和數(shù)字化、智慧城市、互聯(lián)車聯(lián)與自動化交通、通信技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)與信息安全等。

王笑京表示,智能化在交通中的主要著力點在于提高交通的組織化和自動化程度、提高交通的安全性、提供出行的顯性便利性、提高交通的可靠性、提高交通系統(tǒng)的彈性和經(jīng)濟(jì)性。同時要注意,交通的基本功能必須得到優(yōu)先考慮,還要充分考慮交通實體系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的區(qū)別,并且應(yīng)該用70%以上的精力解決當(dāng)前問題,在安全的前提下鼓勵各種交通創(chuàng)新。

ITS創(chuàng)新研發(fā)可以接受國外的概念,但不能將核心內(nèi)容忽略。

交通運輸部規(guī)劃研究院信息所所長徐志遠(yuǎn)介紹了數(shù)字交通發(fā)展的動態(tài)及趨勢。

 

 

交通運輸部規(guī)劃研究院信息所所長 徐志遠(yuǎn)

數(shù)字經(jīng)濟(jì)正成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快、創(chuàng)新最活躍、輻射最廣的新經(jīng)濟(jì)活動。數(shù)字交通,是時代的選擇,也是國家的戰(zhàn)略。

數(shù)字交通將以"數(shù)據(jù)鏈"為主線,構(gòu)建數(shù)字化的采集體系、網(wǎng)絡(luò)化的傳輸體系、智能化的應(yīng)用體系,實現(xiàn)出行服務(wù)便捷化、物流組織高效化、行業(yè)治理精準(zhǔn)化。

北京大學(xué)數(shù)字中國研究院華南分院(廣東省數(shù)字廣東研究院)常務(wù)副院長李鷹探討了區(qū)塊鏈技術(shù)在智能交通的應(yīng)用。

 

 

北京大學(xué)數(shù)字中國研究院華南分院常務(wù)副院長 李鷹

李鷹表示,智能交通基于的交通路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和交通流量的信息管理,與區(qū)塊鏈的鏈?zhǔn)侥J教烊晃呛,區(qū)塊鏈在交通應(yīng)用的關(guān)鍵是破解數(shù)據(jù)孤島,實現(xiàn)互聯(lián)互通。

同時,智能交通 + 區(qū)塊鏈也是大數(shù)據(jù)時代的新商業(yè)模式。如與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,有望為車輛的核心信息提供信用加持;區(qū)塊鏈+IOT+5G技術(shù)可以實現(xiàn)停車場智能化改造試點,對停車用戶身份認(rèn)證和信用識別,對于超時、違規(guī)進(jìn)行降低信用評級。

深圳市金溢科技股份有限公司副總裁、首席技術(shù)官何寧以"智能車路協(xié)同應(yīng)用落地展望"為主題,指出了車路協(xié)同技術(shù)落地當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn):商業(yè)模式是核心,OBU滲透率是關(guān)鍵。

 

 

深圳市金溢科技股份有限公司副總裁、首席技術(shù)官 何寧

何寧表示,ETC作為車路協(xié)同的初級形態(tài),尚大有潛力可挖,包括安全類、效率類及信息服務(wù)類的場景。結(jié)合ETC的汽車身份識別及金融支付能力,立足于已有的ETC網(wǎng)絡(luò)和門架系統(tǒng),基于ETC的車路協(xié)同應(yīng)用還可以在交通調(diào)度指揮、交通管制、擁堵收費等多個應(yīng)用場景發(fā)揮作用。

中國電信集團(tuán)雄安重大項目辦公室技術(shù)總監(jiān)周焱發(fā)表了《5G+云邊協(xié)同助力智慧交通》主題演講。

 

 

中國電信集團(tuán)雄安重大項目辦公室技術(shù)總監(jiān) 周焱

周焱介紹,5G三大應(yīng)用場景是智慧城市、智慧港口和智慧機(jī)場。5G可以推動新型終端普及,實現(xiàn)全方位感知,打造全息交通空間,賦能未來出行,人、車、路智能協(xié)同帶來更多選擇。

高新興科技集團(tuán)股份有限公司平安城市與智能交通事業(yè)部副總經(jīng)理李大成分享了車聯(lián)網(wǎng)賦能智能交通的實踐案例。

 

 

高新興科技集團(tuán)股份有限公司平安城市與智能交通事業(yè)部副總經(jīng)理 李大成

5G車聯(lián)網(wǎng)可以構(gòu)筑交叉路口、主干道、公交站牌、封閉園區(qū)、城市立交、城市環(huán)島和隧道等7大應(yīng)用場景,實現(xiàn)交通信號下發(fā)、交通誘導(dǎo)等20+項應(yīng)用方案。

中國移動通信集團(tuán)有限公司交通行業(yè)拓展部總經(jīng)理嚴(yán)茂勝發(fā)表了《5G+AICDE賦能交通數(shù)字化》主題演講。

 

 

中國移動通信集團(tuán)有限公司交通行業(yè)拓展部總經(jīng)理 嚴(yán)茂勝

以智慧交通為例,5G的引入,將實現(xiàn)車路協(xié)同感知、設(shè)施智能監(jiān)管、邊云協(xié)同控制和大數(shù)據(jù)交通規(guī)劃等,能夠進(jìn)一步促進(jìn)車、路、人的全域連接、數(shù)據(jù)交互和協(xié)同計算,實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級,緩解自主式自動駕駛車輛存在的問題。

下午,大會同期舉辦了數(shù)字政府與數(shù)字交通論壇、智能交通技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新論壇及智慧公路與車路協(xié)同論壇。

此外,本次大會還揭曉了廣東省智能交通科學(xué)技術(shù)獎、廣東省智能交通優(yōu)秀項目案例獎和廣東省智能交通協(xié)會十佳會員獲獎名單。

大會為《交通工程項目電子檔案標(biāo)準(zhǔn)及系統(tǒng)研究》、《高速公路云視頻應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究》等2019年度廣東省智能交通科學(xué)技術(shù)獎、《基于互聯(lián)網(wǎng)的交通一卡通移動漫游互通平臺構(gòu)建》等2019年度廣東省智能優(yōu)秀項目案例獎頒發(fā)了證書。

2019粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流大會暨第五屆華南智能交通論壇是華南地區(qū)頗具影響力的行業(yè)盛會,來自交通運輸部有關(guān)司局和院所、港澳臺智能交通行業(yè)協(xié)會和企業(yè)代表,廣東省內(nèi)各級交通運輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干,高速公路業(yè)主、客貨運輸企業(yè)、港航企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干,智能交通領(lǐng)域各市場主體領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員等相聚一堂,開展了一場關(guān)于數(shù)字交通技術(shù)的學(xué)術(shù)盛宴。

大會還得到了中國電信股份有限公司&中國通信服務(wù)股份有限公司(廣東)分公司&廣東省電信規(guī)劃設(shè)計院有限公司、廣州市公共交通集團(tuán)有限公司&廣東嶺南通股份有限公司&廣州羊城通有限公司、 廣東利通科技投資有限公司、深圳高速工程顧問有限公司、數(shù)字廣東網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有限公司、廣東省航道事務(wù)中心、中國移動通信集團(tuán)有限公司等企業(yè)的大力支持。

大會的成功召開,是廣東省交通運輸行業(yè)深入貫徹落實國家領(lǐng)導(dǎo)人新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,建設(shè)"網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、數(shù)字中國"的具體舉措。廣東省交通運輸行業(yè)堅持以交通運輸行業(yè)總體發(fā)展趨勢為指引、以交通運輸行業(yè)變革需求為基礎(chǔ)、以交通運輸行業(yè)大數(shù)據(jù)驅(qū)動為核心,加快構(gòu)建覆蓋交通運輸全行業(yè)、全要素和全周期的新一代綜合交通運輸數(shù)字化體系。

通過大會的舉辦,推動了大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,促進(jìn)了數(shù)字交通生態(tài)圈形成并壯大發(fā)展,為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、打造人民滿意交通、助力交通強(qiáng)國建設(shè),提供了技術(shù)支撐和保障。

(責(zé)任編輯:胡廷康)
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