日前，融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司（以下可簡(jiǎn)稱“北京公交集團(tuán)”）官網(wǎng)“首頁>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則與北京公交集團(tuán)相關(guān)的消息，以下為該消息的文章標(biāo)題、發(fā)布時(shí)間及其消息全文——

歌唱吧！公交人的樂隊(duì)

發(fā)布時(shí)間：07/17 2019 打印 字號(hào)：T T

林徽因看四月天是燕在梁間呢喃，是愛，是暖，是希望。

藍(lán)色行者樂隊(duì)看四月天是旋律在跳躍、節(jié)拍在震動(dòng)，是燥，是美，是青春。

全國青年文明號(hào)387路場(chǎng)站內(nèi)，5位公交小伙子們，放下車載報(bào)話器拿起吉他，放下鼠標(biāo)拿起鼓槌——藍(lán)色行者樂隊(duì)進(jìn)入了常規(guī)的排練。調(diào)音、試鼓、聽鍵盤,明黃色的電吉他、寶藍(lán)色的貝司、炭黑色的鍵盤,《加州旅館》《小草》《lemon tree》……他們相互“炫耀”著剛學(xué)到的彈奏技巧。

“夜愿是哪國的樂隊(duì)？”樂隊(duì)主唱尚宏志問主音吉他王博君。

 “芬蘭啊。他們就跟Beyond在中國的地位是一樣的。”王博君抬下了一下巴，表情流露出“這可難不倒我”的得意。

樂隊(duì)五位小伙子們——崗位不同，閱歷不同，就連年齡都相差十歲，但這阻擋不了他們演奏公交音符的熱情、歌唱公交聲音的鏗鏘。十多年前，鼓手于良和主音吉他手王博君在車隊(duì)的一次聯(lián)歡會(huì)上的合奏讓他們萌生出組建自己樂隊(duì)的想法，他們開始關(guān)注每一位登臺(tái)表演的同事，在兩年后的“五四表彰大會(huì)”上發(fā)現(xiàn)了自己彈著吉他、聲音低沉又有穿透力的尚宏志。每次排練時(shí)，有了架子鼓的節(jié)奏、吉他的空氣感，三人總覺得還缺少一個(gè)低音襯托出音樂的沉穩(wěn)。此時(shí)，韓樂拿起貝斯，一品一弦將沉穩(wěn)的低音通入到樂隊(duì)中，成為了鼓的旋律。鍵盤手齊笑是最晚加入樂隊(duì)的，但從他手中彈奏出來的特效音，為藍(lán)色行者樂隊(duì)的音樂帶來了靈魂。

五位成員一起工作、一起歌唱，性格之間的互補(bǔ)，讓他們之間形成了山鳴谷應(yīng)的默契。一次團(tuán)拜會(huì)上，主唱尚宏志的麥克風(fēng)突然沒電了，他在臺(tái)上接近嘶吼般的唱著，臺(tái)下卻什么也聽不見。恰好這時(shí)進(jìn)入了曲中間隔，樂隊(duì)的“老大哥”王博君瞬間發(fā)現(xiàn)了此時(shí)的尷尬，左右手依舊熟練地彈奏著吉他，緩慢抬起頭，對(duì)準(zhǔn)麥克風(fēng)將余下的歌曲全部唱完。這次突發(fā)情況，是王博君第一次在樂隊(duì)成員面前唱歌，其他成員相互對(duì)視一笑，決定將這次意外變成“大秀”——大家一起為王博君唱和聲。貝斯手聲音洪亮、鍵盤手聲音清脆、鼓手聲音低沉，整首歌抑揚(yáng)頓挫，節(jié)奏分明，為觀眾帶來了一場(chǎng)聽覺盛宴。演出后，五位成員都笑了，如果沒有意外發(fā)生，他們不會(huì)想到彼此已經(jīng)成了自己五線譜中的譜號(hào)。

忙碌的工作中，成員們感受到音樂就如同效果器般的存在，可以將自己加入公交時(shí)的初心、奮斗中的激情和身懷的抱負(fù)寫到旋律中，填到歌詞里，他們將第一首原創(chuàng)歌曲取名為《藍(lán)色行者》。王博君每日身穿公交制服坐在乘務(wù)員席中，有時(shí)候希望自己像海豚一樣，隨著路況的顛簸奮起一躍，看看頭頂是不是有彩虹。于是，他將積極、樂觀、拼搏和希望寫進(jìn)曲子中，編進(jìn)和弦里，反復(fù)斟酌、不斷修改，錄成小樣發(fā)給成員們。鼓手于良和鍵盤手齊笑將公交理念填入歌詞中，沒有浮華，沒有桎梏，只有一份單純的、發(fā)自內(nèi)心的、因?yàn)橐魳返母袆?dòng)和公交的情感。

傍晚五點(diǎn)，春末的氣溫絲毫沒有下降，路面反射的陽光已經(jīng)不那么耀眼了，可曬了一天的瀝青路面還在散發(fā)著熱量。藍(lán)色行者們背起樂器，經(jīng)歷一個(gè)拼搏無悔的青春，走向下一個(gè)起點(diǎn)。