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與公交同行的三十年

來源:未知 作者:胡廷康 責(zé)任編輯:胡廷康 發(fā)表時(shí)間:2020-08-27 15:28 
核心提示:1989年,18歲的張穎從山西老家來到北京,本來是陪朋友去參加招工,結(jié)果這一趟直接改變了命運(yùn)。身高一米七的張穎被招工的負(fù)責(zé)人看上,她回憶起那時(shí)的情景還歷歷在目,負(fù)責(zé)人說:“姑娘,我看你這么高,是個(gè)開車的材料!本瓦@一句話,張穎便加入了公交行業(yè),一開就是三十

日前,融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司(以下可簡稱“北京公交集團(tuán)”)官網(wǎng)“首頁>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則與北京公交集團(tuán)相關(guān)的消息,以下為該消息的文章標(biāo)題、發(fā)布時(shí)間及其消息全文——

與公交同行的三十年

發(fā)布時(shí)間:07/30 2019 打印 字號:T T

 “我與企業(yè)同行了30年,在做好本職工作同時(shí),更多的是按照車隊(duì)要求,把精力放在年輕人身上,我想給他們傳遞更多的正能量。” 張穎說。

一句話與公交結(jié)緣

1989年,18歲的張穎從山西老家來到北京,本來是陪朋友去參加招工,結(jié)果這一趟直接改變了命運(yùn)。身高一米七的張穎被招工的負(fù)責(zé)人看上,她回憶起那時(shí)的情景還歷歷在目,負(fù)責(zé)人說:“姑娘,我看你這么高,是個(gè)開車的材料。” 就這一句話,張穎便加入了公交行業(yè),一開就是三十年。

開車之后,張穎很快變成了“女漢子”,工作之余她經(jīng)常鉆研車輛機(jī)械原理,逐漸開始可以處理各種各樣的車輛故障。張穎說:“那時(shí)候我們每個(gè)駕駛員都會(huì)帶著一個(gè)小箱子,里面有改錐、扳子、鉗子等多種工具。”回憶起從前,每天早晨運(yùn)營前,都需要給車輛溫缸加水,大概20多斤的熱水需要舉過頭頂注入到車內(nèi),大概持續(xù)20分鐘,車輛才能熱起來,正常啟動(dòng)。

張穎陸續(xù)開過黃海、青年、宇通、京華等多種公交車,F(xiàn)如今的公交車均配置空調(diào),“空調(diào)基本上解決了冬天冷、夏天熱的困難,駕駛員也不再抱怨車輛問題,乘客對乘坐的公交車也逐步滿意起來。這么多年來,我跟公交車一起跑在路上,感受著時(shí)代的進(jìn)步。”今年,張穎終于開上了新式的福田純電動(dòng)車,在她的駕駛履歷中,又新添了一個(gè)車型。

 “視覺形象佳”代言人

張穎是客三分公司“五佳形象代言人”中的“視覺形象佳”代言人。張穎始終都在嚴(yán)格要求自己,整齊規(guī)范穿著工裝佩戴飾品,恪守從小從細(xì)從一的要求。30年來,張穎每天都會(huì)提前到崗,認(rèn)真檢查車輛,清潔車輛衛(wèi)生,從未請過一天病事假。秉承安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、方便、周到、熱情的服務(wù)準(zhǔn)則,以對社會(huì)、企業(yè)、乘客、家庭高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以實(shí)際行動(dòng)踐行著“讓更多的人享受更好的公共出行服務(wù)”使命。2018年張穎獲得了北京公交集團(tuán)的“銀方向盤”獎(jiǎng)勵(lì)。

匠人之心“傳幫帶”

不同的車型都開過后,張穎便成了“公交活化石”。她憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出“安全進(jìn)出站三五秒”工作法。即:進(jìn)站后讓準(zhǔn)備下車的老年乘客等車停穩(wěn)后,再起身走到車門口處,同時(shí)觀察車下有沒有電動(dòng)車和自行車強(qiáng)行通過,等三秒鐘再開門,確保乘客下車安全不會(huì)發(fā)生剮碰乘客的事故,關(guān)好門后五秒鐘再起步,讓剛上車的老年人能及時(shí)找到座位坐好,耐心等待跑來乘客,及時(shí)禮讓左側(cè)的非機(jī)動(dòng)車為出站做好準(zhǔn)備。這一操作方法在北京公交集團(tuán)工會(huì)職工創(chuàng)新工作室會(huì)上進(jìn)行了廣泛推廣。

近年來,張穎為車隊(duì)努力培養(yǎng)年輕駕駛員30余名,同時(shí)她還用業(yè)余時(shí)間為新駕駛員編寫路口安全控速方法:重點(diǎn)路口重點(diǎn)防,不為搶燈自逞強(qiáng),提前減速細(xì)觀察,通行燈時(shí)心有數(shù),速度時(shí)間控制住,安全效益兩不誤。

(責(zé)任編輯:胡廷康)
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