日前，融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股（集團）有限公司（以下可簡稱“北京公交集團”）官網(wǎng)“首頁>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則與北京公交集團相關的消息，以下為該消息的文章標題、發(fā)布時間及其消息全文——

北京公交集團召開全面深化改革委員會第十次（擴大）會議

發(fā)布時間：11/22 2019 打印 字號：T T

11月22日，北京公交集團召開全面深化改革委員會第十次（擴大）會議，宣傳、動員、部署北京公交集團優(yōu)化提升區(qū)域公交、深化能源供應管理體制改革、信息化運維業(yè)務重組、長途公司和廣安集團合并重組四項改革。北京公交集團黨委書記、董事長王春杰主持會議并發(fā)表講話，黨委常委、紀委書記、監(jiān)察專員劉慶安，黨委常委、副總經(jīng)理洪崇月，黨委常委、工會主席、組織部部長王秀英，副總經(jīng)理鐘強華，副總經(jīng)理馬京明出席了會議。

王春杰同志指出，這次會議十分重要，會議主題是落實十九屆四中全會精神和《交通強國建設綱要》目標任務，進一步深化改革發(fā)展，實現(xiàn)企業(yè)轉型升級。這次會議也很有意義，是北京公交集團深化改革領導小組調(diào)整為全面深化改革委員會的首次會議，也是我們沖刺“十三五”謀劃“十四五”關鍵時點召開的重要會議。

在回顧北京公交集團歷次改革成就的基礎上，王春杰同志強調(diào)：

一是要正確認識北京公交集團四項改革。這四項改革是對集團公司既往改革的一脈相承、實踐邏輯的環(huán)環(huán)相扣、目標指向的一以貫之、重大部署的接續(xù)遞進，各單位、各部門要尊重改革、理解改革、服從改革、踐行改革、深化改革，堅定改革的信心和決心，按照四項改革總體安排，積極推進、抓好抓緊落實。

二是要充分認清集團公司面臨的機遇挑戰(zhàn)。目前，集團公司正處在改革發(fā)展的關鍵時期，面對經(jīng)濟下行壓力、財政補貼收緊等嚴峻的外部形勢，面對企業(yè)優(yōu)秀人才不足、資產(chǎn)使用效率不高、成本控制不嚴等自身短板，各單位、各部門要以黨的十九屆四中全會精神為指引，以《交通強國建設綱要》為目標，以首都“四個中心”建設為主線，以京津冀協(xié)同發(fā)展為契機，認清形勢、抓住機遇、迎接挑戰(zhàn)，進一步增強預算意識、嚴格內(nèi)部控制，挖掘自身潛力、降本提質增效。

三是要加快推進集團公司重點工作。積極開展集團公司數(shù)字化轉型，賦能區(qū)域調(diào)度、互聯(lián)網(wǎng)+公交出行和大數(shù)據(jù)平臺建設。積極推動集團公司標準化工作，樹立標準意識、建立標準體系，加快推進線路要素標準的實施，提高人、車、場站等線路全要素資源的使用效率。努力構建現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理體系，加強高端人才的引進和培養(yǎng)，提升集團公司人才隊伍的素質和能力。努力打造京津冀服務網(wǎng)，深度參與雄安新區(qū)公共交通建設，加快淶水公交智造園運營，落實北京冬奧會合作項目，深化保定、張家口、亦莊等地區(qū)的地面公交合作。

四是要持續(xù)深化集團公司“放管服”改革。加強第二板塊工作指導，加快重大項目進度，加速從培育期向成長期、盈利期轉型。加強第三板塊利潤產(chǎn)出，挖掘汽車貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈的價值潛力，北汽集團要繼續(xù)擴展通勤、旅游等高端服務市場，北巴傳媒公司要提高4S店的利潤貢獻率，反哺第一板塊。加強黨工團組織的創(chuàng)新能力，研究制定既有和新成立黨組織的激勵、分配、考核、容錯機制，建立信息化、動態(tài)化的基礎管理平臺，減輕基層壓力、提升基層活力，形成黨工團組織的工作新機制。

會上，季朗超同志介紹了北京公交集團四項改革總體方案，洪崇月同志動員部署了北京公交集團優(yōu)化提升區(qū)域公交工作，鐘強華同志動員部署了深化能源供應管理體制改革和信息化運維業(yè)務重組工作，馬京明同志動員部署了長途公司和廣安集團合并重組工作，劉慶安同志就四項改革提出了紀律要求。

同時，張紹波、王家良、張世強、渠向東四名同志分別代表祥龍公交公司、燃料分公司、信息科技分公司和華錄智達公司、長途公司和廣安集團在會上作了表態(tài)發(fā)言。

北京公交集團總經(jīng)理助理、新聞發(fā)言人、總調(diào)度長、董事會秘書、首席資本運營官，集團公司機關各部室負責人，二級單位黨政負責人、華錄智達公司負責人參加了會議。