日前，融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司（以下可簡稱“北京公交集團(tuán)”）官網(wǎng)“首頁>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則與北京公交集團(tuán)相關(guān)的消息，以下為該消息的文章標(biāo)題、發(fā)布時(shí)間及其消息全文——

把企業(yè)責(zé)任扛在肩上 北京公交集團(tuán)疫情期間運(yùn)營保障紀(jì)實(shí)

發(fā)布時(shí)間：05/23 2020 打印 字號：T T

疫情期間，北京公交集團(tuán)堅(jiān)持一手抓疫情防控，一手抓運(yùn)營生產(chǎn)，通過科學(xué)控制單車滿載率、主動承擔(dān)專項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)、升級推出“復(fù)工定制公交”、提供暖心通勤服務(wù)、提級響應(yīng)辦理乘客訴求等一系列措施，在保障公共交通系統(tǒng)“零感染”的前提下，積極推動全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)，展現(xiàn)了國有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

勇于擔(dān)當(dāng)，服務(wù)疫情防控工作大局

嚴(yán)格監(jiān)測，單車滿載率不超50%。北京公交集團(tuán)先后下發(fā)疫情期間運(yùn)營保障相關(guān)文件，制定預(yù)案，規(guī)定線路發(fā)車間隔標(biāo)準(zhǔn)，確保運(yùn)力投入，逐線路研判客流情況，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排；短時(shí)間內(nèi)借調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)上線監(jiān)控功能和超標(biāo)統(tǒng)計(jì)功能，三級調(diào)度指揮體系協(xié)調(diào)聯(lián)動，通過滿載率和遠(yuǎn)程車載視頻監(jiān)控，及時(shí)核查發(fā)現(xiàn)異常情況，做好線路的靈活調(diào)度；制定車輛滿載超標(biāo)處置指引，明確了應(yīng)急措施和乘客引導(dǎo)流程，工作人員到重點(diǎn)線路、客流集中站臺現(xiàn)場監(jiān)控指揮。

數(shù)據(jù)測算，提高線路準(zhǔn)點(diǎn)率。充分利用信息化系統(tǒng)數(shù)據(jù)，測算各線路在不同周期、不同時(shí)組、不同峰次、不同方向上的實(shí)際走行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)速合一”“點(diǎn)客合一”。3月平均到達(dá)準(zhǔn)點(diǎn)率已到達(dá)70%以上，大間隔和串車現(xiàn)象明顯減少，間隔類乘客意見顯著降低，準(zhǔn)點(diǎn)率持續(xù)提升。

國企擔(dān)當(dāng)，保障疫情運(yùn)輸任務(wù)。疫情期間，集團(tuán)公司在強(qiáng)化常規(guī)線路運(yùn)營管理基礎(chǔ)上，主動承擔(dān)特殊運(yùn)輸保障任務(wù)，為全市疫情防控工作的有序推進(jìn)提供了有力保障。開通小湯山醫(yī)護(hù)人員轉(zhuǎn)運(yùn)線路。集團(tuán)公司與小湯山醫(yī)院后勤團(tuán)隊(duì)對接，籌備駕駛員和運(yùn)營車輛，實(shí)現(xiàn)專車專用、專人專用，執(zhí)行任務(wù)人員專項(xiàng)培訓(xùn)。3月16日以來，陸續(xù)開通4條線路，截至3月26日，4條線路共計(jì)出車466部，發(fā)出3625車次，運(yùn)送醫(yī)務(wù)人員3.7萬人次；承擔(dān)首都機(jī)場T3D入境旅客轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。3月22日接到任務(wù)后，集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)，相關(guān)人員火速前往機(jī)場，當(dāng)天中午即與指揮部進(jìn)行對接。集團(tuán)公司第一時(shí)間成立保障團(tuán)隊(duì)，緊急確定10名駕駛員、2名管理人員，籌備5部運(yùn)營車輛，到達(dá)機(jī)場現(xiàn)場準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)；承接地壇醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員轉(zhuǎn)運(yùn)保障。自3月24日起，集團(tuán)公司啟動地壇醫(yī)院轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的保障團(tuán)隊(duì)，積極與院方進(jìn)行對接，協(xié)調(diào)防疫物資和落實(shí)消毒措施，每日提供兩部運(yùn)營車輛。截至3月26日，共計(jì)出動車輛6部，發(fā)出車次12次，轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)務(wù)人員53人次。

精準(zhǔn)服務(wù)，助力經(jīng)濟(jì)社會恢復(fù)常態(tài)

開拓思路，推出“復(fù)工定制公交”。為確保疫情期間市民對安全出行的期望，2月25日北京公交集團(tuán)上線“北京定制公交升級版”微信小程序，推出“復(fù)工定制公交”，接受市民及企業(yè)預(yù)定，提供一人一座、線上預(yù)約、掃碼乘車、安全舒適的高品質(zhì)公交出行服務(wù)。截至3月23日，共計(jì)開行公務(wù)員專線22條、定制公交運(yùn)營線路223條，其中定制公交升級版運(yùn)營線路173條，日均運(yùn)送乘客近6000人次。

靈活調(diào)度，確�？缡【�路運(yùn)營秩序。疫情期間北京至河北跨省運(yùn)營的41條公交線路陸續(xù)采取區(qū)間、停運(yùn)等措施；2月3日起相繼開通恢復(fù)了818等3條跨省運(yùn)營線路，滿足北三縣及固安地區(qū)的乘客通勤需求；3條線路恢復(fù)運(yùn)營期間，針對車輛排隊(duì)和周轉(zhuǎn)緩慢等問題，公交集團(tuán)與北京公安局、三河公安局及三河交通局溝通協(xié)調(diào)，在白廟檢查站輔路開通公交專用通道，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線，在公交專用通道途中增派多批公安檢查人員，檢查之后車輛經(jīng)過檢查站不再停車；在檢查站兩端采取增開區(qū)間車等措施，快速轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)京乘客，加快車輛周轉(zhuǎn)效率，縮短乘客出行時(shí)間。

多措并舉，提供暖心通勤服務(wù)。為積極有效應(yīng)對返京大客流、助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，集團(tuán)公司全力做好各項(xiàng)服務(wù)工作，為市民安全出行提供保障。加大宣傳提示。制作開窗通風(fēng)、乘車佩戴口罩、車輛已消毒標(biāo)識10余萬張，在18864部車載電子滾動屏中錄入“車輛已消毒，請您放心乘坐”的宣傳提示語，加大宣傳、提示力度；嚴(yán)格消殺保障。動員廣大職工及保潔人員加強(qiáng)車輛及場站的消毒，常規(guī)線路公交車堅(jiān)持每日消毒2次，41條跨境公交線路和途經(jīng)火車站、機(jī)場、醫(yī)院及確診病例小區(qū)周邊重點(diǎn)區(qū)域線路、定制公交線路，堅(jiān)持每車次消毒1次，708處公交場站每日消毒不少于5次，截至目前累計(jì)發(fā)放消毒液11.93萬公斤；積極文明引導(dǎo)。結(jié)合12345熱線市民意見，加強(qiáng)與市、各城區(qū)公共文明引導(dǎo)協(xié)調(diào)辦的聯(lián)系溝通，積極協(xié)調(diào)站臺公共文明引導(dǎo)員按需上崗，做好乘客勸導(dǎo)及站臺秩序維護(hù)工作；主動聯(lián)動服務(wù)。針對12345熱線反映的開窗通風(fēng)、勸導(dǎo)市民乘車戴口罩等訴求，建立了集團(tuán)公司、二級單位、安保公司三道聯(lián)動防線，堅(jiān)決開窗通風(fēng)、提示乘客佩戴口罩。并于疫情初期在77線路，配備近4.2萬個(gè)口罩，發(fā)放給未佩戴口罩的乘客。

接訴即辦，用心用情真誠服務(wù)乘客

北京公交集團(tuán)秉承乘客至上、接訴即辦的原則，疫情爆發(fā)后，及時(shí)成立了新冠肺炎疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，并將“接訴即辦”工作作為重要職責(zé)。同時(shí)，集團(tuán)公司“接訴即辦”管理中心也充分發(fā)揮了與市民聯(lián)系的窗口及紐帶作用。

提級響應(yīng)，建立“超快速處理通道”。將疫情類訴求分為一級和二級響應(yīng)。一級響應(yīng)訴求2小時(shí)內(nèi)辦結(jié)，二級響應(yīng)訴求24小時(shí)內(nèi)辦結(jié)，同時(shí)將派單辦理情況及時(shí)呈送集團(tuán)和“接訴即辦”主要領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)重點(diǎn)問題的督辦力度；分析研判，服務(wù)疫情防控決策。建立了《客服中心疫情防控日報(bào)》機(jī)制，自1月23日起每日編撰印發(fā)，針對市民反映的疫情相關(guān)熱點(diǎn)問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，為集團(tuán)公司推進(jìn)疫情防控工作提供了第一手決策材料；舉一反三，推動問題深度解決。針對市民反映的45路高樓村場站移站后噪音擾民及尾氣污染問題，北京公交集團(tuán)立即成立45路場站噪音治理領(lǐng)導(dǎo)小組，先后三次深入場站及社區(qū)調(diào)研，緊急調(diào)撥五輛純電動車，作為首五班及末五班用車，最大限度滿足市民早間及晚間休息需求。加強(qiáng)日常場站噪音監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)“三杜絕、一遵守”，即在場站杜絕轟油門、杜絕試剎車制動、杜絕鳴笛，必須遵守尾氣“三不準(zhǔn)”原則，得到了周邊居民及社區(qū)居委會的一致好評。