日前，融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司（以下可簡(jiǎn)稱“北京公交集團(tuán)”）官網(wǎng)“首頁(yè)>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則與北京公交集團(tuán)相關(guān)的消息，以下為該消息的文章標(biāo)題、發(fā)布時(shí)間及其消息全文——

不斷細(xì)化工作措施 滿足市民出行需求

發(fā)布時(shí)間：06/07 2020 打印 字號(hào)：T T

隨著疫情形勢(shì)的減弱，為更好推動(dòng)社會(huì)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，滿足不同乘客出行需求，客七分公司第九車隊(duì)真抓實(shí)干，不斷細(xì)化措施，以“接訴即辦”工作為抓手，不斷滿足市民出行需求，最大化避免輿情事件的發(fā)生。

精準(zhǔn)分析，合理安排行車計(jì)劃。由車隊(duì)運(yùn)營(yíng)部門專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真分析線路客流情況，精準(zhǔn)投入運(yùn)力，及時(shí)跟進(jìn)運(yùn)力保障，在保證車次的情況下，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，嚴(yán)格把控好放點(diǎn)幅度與時(shí)段，確保線路中途間隔均勻及運(yùn)營(yíng)秩序正常。

控制滿載，強(qiáng)化信息手段管控。疫情期間，為保證乘客間的安全距離，車隊(duì)按照分公司要求，嚴(yán)格控制滿載標(biāo)準(zhǔn)，場(chǎng)站內(nèi)調(diào)度員利用智能調(diào)度系統(tǒng)及“公交智能小助手”監(jiān)控車輛滿載率。同時(shí)，對(duì)一線運(yùn)營(yíng)人員做好教育叮囑工作，在早晚高峰遇有大客流時(shí)，做好乘客的解釋工作。

嚴(yán)管流程，控制“接訴即辦”源頭。自“接訴即辦”工作實(shí)施以來(lái)，車隊(duì)堅(jiān)持以乘客滿意為標(biāo)準(zhǔn)，不斷健全“接訴即辦”工作實(shí)質(zhì)。堅(jiān)持以問(wèn)題為導(dǎo)向，實(shí)行未訴先辦流程，滿足響應(yīng)率的同時(shí)提高乘客滿意率和問(wèn)題解決率，深挖問(wèn)題根源綜合施策，探索有效破解路徑；支部牽頭建立“接訴即辦”監(jiān)督檢查小組，開展期期通報(bào)、件件分析，實(shí)時(shí)查找疫情防控及安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，健全長(zhǎng)效監(jiān)督機(jī)制；對(duì)分公司每周下發(fā)“接訴即辦”工作簡(jiǎn)報(bào)，編制《接訴即辦意見匯總》，對(duì)各車隊(duì)反映問(wèn)題突出項(xiàng)進(jìn)行查漏補(bǔ)缺；聚焦“接訴即辦”“社會(huì)輿情”“稽查不合格項(xiàng)”等問(wèn)題訴求，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立問(wèn)題清單，加強(qiáng)分析研判，變“被動(dòng)接訴”為“主動(dòng)治理”。

多措并舉，提升輿情管控水平。為有效控制車隊(duì)內(nèi)部輿情的發(fā)生，車隊(duì)建立信訪機(jī)制，每月的15日，由支部書記帶領(lǐng)一名副職到職工休息室傾聽職工心聲、表達(dá)訴求，使職工群眾問(wèn)題能夠面對(duì)面的反映，將矛盾化解在基層；正確引導(dǎo)職工，提升法制觀念，不盲目聽謠、信謠、傳謠，有正確判斷是非的能力，做行業(yè)正能量的引領(lǐng)者；做到“兩敏感、四個(gè)早”，在敏感時(shí)間、敏感事件時(shí)期，及時(shí)關(guān)注職工動(dòng)態(tài)，多方面了解職工關(guān)心話題，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，營(yíng)造良好工作氛圍。

為讓等多的人享受更好的公共出行服務(wù)，車隊(duì)將結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育，堅(jiān)持初心本色，服務(wù)社會(huì)；堅(jiān)持以人為本，服務(wù)企業(yè)，持續(xù)做好公交營(yíng)運(yùn)、安全和服務(wù)等各項(xiàng)工作。