新左旗交通運(yùn)輸局采取三項(xiàng)措施進(jìn)一步強(qiáng)化長途客運(yùn)安全監(jiān)管
日前,融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市新巴爾虎左旗(以下可簡(jiǎn)稱為“新左旗”)人民政府官網(wǎng)“首頁>政務(wù)信息>部門動(dòng)態(tài)>>詳細(xì)內(nèi)容”欄目看到一則與內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市新巴爾虎左旗人民政府相關(guān)委辦局相關(guān)的消息,以下為該消息的文章標(biāo)題、文章來源、作者、發(fā)布時(shí)間及其消息全文——
新左旗交通運(yùn)輸局采取三項(xiàng)措施進(jìn)一步強(qiáng)化長途客運(yùn)安全監(jiān)管
文章來源:新巴爾虎左旗交通運(yùn)輸局 郭世材 作者:新巴爾虎左旗交通運(yùn)輸局 郭世材 審核領(lǐng)導(dǎo):新巴爾虎左旗交通運(yùn)輸局 郭世材 發(fā)布時(shí)間:2015-07-30 15:00 點(diǎn)擊數(shù): 44 次 【字體:小大】
近日新左旗交通運(yùn)輸局進(jìn)一步強(qiáng)化長途客運(yùn)安全監(jiān)管,采取三項(xiàng)措施,努力消除旅游旺季到來,長途客車客運(yùn)量增加,引發(fā)交通事故增多問題,保證乘客出行安全。
一、加強(qiáng)接駁運(yùn)輸管理,降低長途客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)。建立長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理的長效機(jī)制,細(xì)化接駁運(yùn)輸組織及安全運(yùn)營各項(xiàng)要求,完善接駁運(yùn)輸管理制度、運(yùn)行規(guī)則和監(jiān)管措施,強(qiáng)化安全監(jiān)管,規(guī)范接駁運(yùn)輸行為。
二、規(guī)范長途客運(yùn)夜間運(yùn)行,要督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)駕駛員停車換人、落地休息制度,確保駕駛員按照規(guī)定時(shí)間休息,避免疲勞駕駛,單程運(yùn)行里程超過400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里)的客運(yùn)車輛,應(yīng)配備2名以上客運(yùn)駕駛?cè)。夜間通行避開三級(jí)及三級(jí)以下山區(qū)公路路段。凡沒有實(shí)施接駁運(yùn)輸,不能實(shí)現(xiàn)駕駛員落地休息的運(yùn)營車輛,凌晨2時(shí)至五時(shí)一律不得運(yùn)行。
三、加快道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,從源頭加強(qiáng)安全保障能力。要求運(yùn)輸管理部門加強(qiáng)道路客運(yùn)需求及發(fā)展形勢(shì)的調(diào)研分析,科學(xué)調(diào)整道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)。
1.更新、調(diào)整車輛時(shí),道路運(yùn)輸企業(yè)要按照經(jīng)營狀況合理選擇,對(duì)大中小車型統(tǒng)籌結(jié)合,不能一味盲目追求大型或多座的車輛;
2.新增班線時(shí),客車等級(jí)在符合國家規(guī)定前提下,可適當(dāng)降低《關(guān)于加快發(fā)展高速公路道路旅客運(yùn)輸?shù)娜舾梢庖姟泛汀秲?nèi)蒙古自治區(qū)交通廳印發(fā)關(guān)于加快發(fā)展省際大通道道路旅客運(yùn)輸?shù)娜舾梢庖姷耐ㄖ匪?guī)定的車型等級(jí)。
3.要推進(jìn)集約化、公司化經(jīng)營,打造品牌企業(yè),鼓勵(lì)公司化經(jīng)營率高的企業(yè)在線路發(fā)展中取得更多的市場(chǎng)份額。
(責(zé)任編輯:胡廷康)- “掃一掃”關(guān)注融合網(wǎng)微信號(hào)
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