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國(guó)電南瑞承擔(dān)的中國(guó)西南地區(qū)首套國(guó)產(chǎn)地鐵綜合監(jiān)控軟件投運(yùn)

來(lái)源：國(guó)電南瑞　作者：佚名　責(zé)任編輯：admin　發(fā)表時(shí)間:2011-10-08 18:41　

自動(dòng)化控制軟件監(jiān)控軟件管理機(jī)構(gòu)國(guó)家電網(wǎng)地方電網(wǎng)電力上網(wǎng)OPLC 項(xiàng)目信息新能源風(fēng)能招標(biāo)公告其他

核心提示：國(guó)電南瑞自主研發(fā)的RT21-ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)，包含電力監(jiān)控、環(huán)境與機(jī)電設(shè)備、信號(hào)、火災(zāi)告警、屏蔽門與防淹門、通信集中告警、線路自動(dòng)售檢票、乘客信息、公共廣播、視頻監(jiān)控等多個(gè)專業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制。

2011年9月29日上午10點(diǎn)，重慶軌道交通三號(hào)線一期、二期(兩路口至鴛鴦?wù)?正式載客試運(yùn)行，國(guó)電南瑞承擔(dān)的“重慶地鐵三號(hào)線一期、二期綜合監(jiān)控系統(tǒng)”同步投運(yùn)。項(xiàng)目采用了國(guó)電南瑞自主研發(fā)的RT21-ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)，是我國(guó)西南地區(qū)首套國(guó)產(chǎn)地鐵綜合監(jiān)控軟件。中共中央政治局委員、重慶市委書記薄熙來(lái)，重慶市市長(zhǎng)黃奇帆等領(lǐng)導(dǎo)參加了開通儀式。

重慶軌道交通三號(hào)線全長(zhǎng)60公里，共29個(gè)車站，是主城南北方向的軌道交通骨干線，并是第一條跨越嘉陵江的軌道線。

2008年10月，國(guó)電南瑞中標(biāo)重慶三號(hào)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)一期工程，一期工程共18個(gè)車站，2個(gè)主變電所，1個(gè)車輛段和1個(gè)控制中心；2010年2月中標(biāo)三號(hào)線二期工程，共11個(gè)車站，1個(gè)主變電所。2011年6月底，國(guó)電南瑞完成了整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、檢驗(yàn)、發(fā)貨、安裝等，并經(jīng)過(guò)2個(gè)多月現(xiàn)場(chǎng)單體調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，具備了投運(yùn)條件。8月29號(hào)，三號(hào)線一期、二期11個(gè)車站綜合監(jiān)控系統(tǒng)完成初步驗(yàn)收。

國(guó)電南瑞自主研發(fā)的RT21-ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)，包含電力監(jiān)控、環(huán)境與機(jī)電設(shè)備、信號(hào)、火災(zāi)告警、屏蔽門與防淹門、通信集中告警、線路自動(dòng)售檢票、乘客信息、公共廣播、視頻監(jiān)控等多個(gè)專業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制，并實(shí)現(xiàn)專業(yè)之間的自動(dòng)聯(lián)動(dòng)功能，為線路的自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

重慶三號(hào)線的順利開通，顯示出RT21-ISCS系統(tǒng)在大型軌道交通項(xiàng)目的上的優(yōu)異性能。該項(xiàng)目的投運(yùn)是繼在廣州APM、南京二號(hào)線、北京房山線等項(xiàng)目中的成功實(shí)施后取得的又一重大成果，為國(guó)電南瑞在重慶的下一個(gè)項(xiàng)目——重慶軌道交通6號(hào)線一期綜合監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施打下了良好基礎(chǔ)。

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