飛信前員工痛斥飛信永遠(yuǎn)無(wú)法取代微信:后宮水太深
前員工來(lái)稿痛訴中國(guó)移動(dòng)外養(yǎng)兒的變態(tài)機(jī)制:飛信是一個(gè)非典型委托代理機(jī)制樣本,先天存在結(jié)構(gòu)性缺陷,在中國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)體系中,交往涉及多達(dá)36個(gè)利益相關(guān)方,卻沒(méi)有一方真愿意積極主動(dòng)把飛信這個(gè)產(chǎn)品弄好。
看到鈦媒體上關(guān)于微信和飛信、運(yùn)營(yíng)商關(guān)系的話題討論,很有意思,作為在飛信工作過(guò)一段時(shí)間的人,深知要讓飛信取代微信的事是多么滑稽可笑,雖然大家名字里都有個(gè)信,卻相隔十萬(wàn)八千里。那些討論要讓飛信逆襲的聲音不妨歇歇吧,我會(huì)詳細(xì)揭露下飛信在中國(guó)移動(dòng)整個(gè)運(yùn)營(yíng)體制中是有多么變態(tài)。也正因?yàn)榇耍抛尯芏囡w信老人一一離去,雖然它的上市締造了一批富翁新貴。
"我是為了誰(shuí)?"——這句話恐怕是飛信利益關(guān)聯(lián)各方不斷自我詰問(wèn)的一個(gè)無(wú)解天問(wèn)。
在陳述我的觀點(diǎn)之前,我必須承認(rèn),飛信是全球由電信運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)的最成功的即時(shí)通信應(yīng)用。很多人認(rèn)為他不成功是因?yàn)橛X(jué)得它不如微信,更不如它最開(kāi)始山寨模仿的QQ,但是如果你能理解飛信這樣的產(chǎn)品在中國(guó)運(yùn)營(yíng)商的體制內(nèi)能夠達(dá)到這樣的地步所曾經(jīng)面臨的挑戰(zhàn),以及這個(gè)體制所帶給它的束縛與幫助,或許你會(huì)同意我的觀點(diǎn)。
飛信永遠(yuǎn)無(wú)法取代微信:后宮水太深
我之所以說(shuō)飛信不能像微信那么看上去獲得了成功,并非是我們常常聽(tīng)到的所謂運(yùn)營(yíng)商缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的原因。而且我認(rèn)為所謂指責(zé)運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)網(wǎng)基因匱乏,不是常識(shí)性的無(wú)知,就是心懷叵測(cè)。
而飛信之所以不能夠像互聯(lián)網(wǎng)公司運(yùn)營(yíng)的IM產(chǎn)品,其實(shí)所謂互聯(lián)網(wǎng)公司,說(shuō)的再直白一點(diǎn),也就是騰訊的QQ或者微信那么成功,是因?yàn)轱w信利益相關(guān)方的組織管理方式的結(jié)構(gòu)性缺陷,不能回答每一個(gè)相關(guān)方的“我是為了誰(shuí)”這個(gè)天問(wèn)。
好的,讓我們先來(lái)看看飛信的非典型制度結(jié)構(gòu):
中國(guó)移動(dòng)集團(tuán):飛信名義上的品牌及業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)推廣方,直接面向客戶,也是主要的投資方。即產(chǎn)權(quán)所有人,就像國(guó)資委。具體而言是總部數(shù)據(jù)部行駛指導(dǎo)管理權(quán)。
互聯(lián)網(wǎng)基地:現(xiàn)在的飛信運(yùn)營(yíng)實(shí)際管理方。負(fù)責(zé)飛信產(chǎn)品的名義上管理和運(yùn)營(yíng),接收來(lái)自總部數(shù)據(jù)部的指導(dǎo)和考核。
卓望:前飛信運(yùn)營(yíng)管理方,職責(zé)與互聯(lián)網(wǎng)基地相同。
神州泰岳:飛信產(chǎn)品的實(shí)際開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)、支撐、服務(wù)方。其收益來(lái)自上市公司的公募資金和股票損益。
中國(guó)移動(dòng)各省公司:負(fù)責(zé)飛信業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售推廣和資源投入。
觀察這個(gè)涉及到36個(gè)主體的集產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)、研發(fā)、銷(xiāo)售、支撐多環(huán)節(jié)的多利益主體多元利益訴求的復(fù)雜體制,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)從經(jīng)濟(jì)激勵(lì)的角度,恐怕沒(méi)有任何一方有主動(dòng)的積極性去把飛信這個(gè)產(chǎn)品弄得非常好。
因?yàn)樵谶@36個(gè)主體中,所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)被分離;損益支配權(quán)與市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)被分離;
比如神州泰岳在當(dāng)年依靠飛信上市的時(shí)候,其締造的大批百萬(wàn)千萬(wàn)富翁,以及其對(duì)內(nèi)部員工的股權(quán)激勵(lì),與所有權(quán)的各方都沒(méi)有任何關(guān)系。比如中國(guó)移動(dòng)總部的項(xiàng)目經(jīng)理并不能從中獲得任何個(gè)人收益,而各省公司一線背負(fù)著沉重KPI考核負(fù)責(zé)飛信推廣的營(yíng)業(yè)員也是只能望洋興嘆。(責(zé)任編輯:admin)
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