2009年1月7日，工信部將TD-SCDMA這一“最年輕”標(biāo)準(zhǔn)的3G牌照發(fā)放給了中國移動。此后的四年多里，TD成為了這家全球最大移動運(yùn)營商的“難以承受之輕”。如今4G牌照發(fā)放在即，中國移動拿到TD-LTE牌照已無懸念。

此“TD”已非彼“TD”。中國移動對4G寄予了厚望，期待可以依托更成熟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，改變3G時(shí)代的被動局面。但同時(shí)，沒人可以保證3G時(shí)代困擾過他們的那些麻煩，都能在4G初期得到很好的解決。

一位移動內(nèi)部中層管理者表示，“面對4G，我們一方面是興奮，另一方面，是忐忑。”

通過影響運(yùn)營商4G發(fā)展的三個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)“終端-網(wǎng)絡(luò)-運(yùn)營”，我們試圖找出中國移動在4G時(shí)代的成敗關(guān)鍵。

終端：iPhone搶占高端，千元機(jī)決定戰(zhàn)局

3G時(shí)代，TD-SCDMA終端一直是中國移動的掣肘。4G的起步期，中國移動同樣面臨終端偏少的局面。

中國移動把4G終端劃分上網(wǎng)終端（MiFi）和手機(jī)終端兩種，MiFi相當(dāng)于移動網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，不具備普適性。真正能夠衡量TD-LTE終端成熟度的，還是手機(jī)。

今年8月底，工信部發(fā)放國內(nèi)首批4G手機(jī)入網(wǎng)測試許可，三星、索尼、中興、華為的 4部TD-LTE 手機(jī)此列。騰訊科技從廣州營業(yè)廳看到，截至目前，用戶可以買到僅有三星N7108D和華為G716。索尼M35t僅作為用戶體驗(yàn)機(jī)擺在展示臺上。

令移動稍有底氣的是，與蘋果就引入iPhone的談判幾成定局。目前支持TD-LTE的iPhone 5s和5c已獲得入網(wǎng)測試許可。最新傳聞稱，12月18日移動在“和”品牌發(fā)布儀式上，可能會公布iPhone與移動簽約的正式消息。

4G臨近，中國移動似乎對iPhone抱有異乎尋常的熱情。雖然行貨版引入已無太多障礙，但中國移動還是提前開啟了港版iPhone 5s/5c的升級服務(wù)，旨在提前圈定高端用戶和年輕用戶群體。

在廣州移動營業(yè)廳，騰訊科技發(fā)現(xiàn)了為港版iPhone5s/5c提供升級服務(wù)的專席。用戶的最新一代iPhone經(jīng)過簡單解鎖后，不換號碼，即可使用中國移動的4G網(wǎng)絡(luò)，并可現(xiàn)場辦理套餐。

但僅僅依靠iPhone并不能實(shí)現(xiàn)終端的多樣化和更大范圍的人群覆蓋。3G時(shí)代千元智能手機(jī)的快速普及，極大推動了我國三四線城市的3G用戶增長。截至今年10月，國內(nèi)3G用戶總數(shù)已超過3.9億，其中中國移動3G用戶數(shù)達(dá)到1.76億。

從目前多方的分析來看，會率先選擇升級4G的用戶，很大一部分是3G時(shí)代培養(yǎng)的，對移動互聯(lián)網(wǎng)有深度使用習(xí)慣的手機(jī)網(wǎng)民。因此，中低端智能機(jī)同樣是移動4G戰(zhàn)略的關(guān)鍵。

中國移動副總裁李正茂日前在公開場合透露，中國移動將于2014年底開始推出多款千元智能手機(jī)。

根據(jù)中移動的終端發(fā)展規(guī)劃，2013年仍將以3G終端為主，2014年3G與4G終端并舉，2015年以全面力推4G終端，并實(shí)現(xiàn)高中低端產(chǎn)品的全面覆蓋。

中興、華為、聯(lián)想、海信、酷派、天語等廠商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，會在未來推出千元級別的4G智能手機(jī)。

“對于融合發(fā)展帶來的終端成本較高的問題，（中國移動）通過規(guī)模定制實(shí)現(xiàn)多模多頻段終端成本的降低。”在李正茂表態(tài)同時(shí)，有知情人士透露，中國移動最近醞釀取消“五模十頻/十三頻”的終端硬性要求，或考慮采購TDD/TD-SCDMA/GSM三模單TDD芯片終端，帶動4G終端快速普及。

放開終端模式準(zhǔn)入門檻，也有利于移動降低終端方面的高額補(bǔ)貼。由于高通在“五模十頻/十三頻”的技術(shù)上的領(lǐng)先其他芯片廠商，如果繼續(xù)維持這一硬性標(biāo)準(zhǔn)，移動很難在終端采購上獲得足夠的話語權(quán)和價(jià)格空間。

而在TDD/TD-SCDMA/GSM三模芯片上，聯(lián)發(fā)科、展訊、聯(lián)芯科技等國產(chǎn)廠商都已推出相關(guān)方案，芯片選擇的多元化將直接影響終端價(jià)格，并最終讓4G的普及受益。

網(wǎng)絡(luò)：速度提升明顯，覆蓋成為難題

工信部和中國移動等產(chǎn)業(yè)相關(guān)方，曾制定過一份4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的時(shí)間表。2008年，3G牌照尚未發(fā)放之時(shí)，中國移動就啟動了關(guān)于TD-LTE的概念驗(yàn)證工作，至2010年，先后完成了概念驗(yàn)證和技術(shù)試驗(yàn)兩個(gè)階段。隨后TD-LTE進(jìn)入規(guī)模試驗(yàn)期，中國移動在上海世博園建設(shè)了第一張準(zhǔn)4G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)，隨后又在多個(gè)定點(diǎn)城市開啟了4G試驗(yàn)網(wǎng)和演示網(wǎng)建設(shè)之旅。

進(jìn)入2013年，隨著TD-LTE相關(guān)技術(shù)的成熟，中國移動4G網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證部署明顯加速。今年以來，騰訊科技在多個(gè)TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)和試商用城市進(jìn)行實(shí)地測試，TD-LTE網(wǎng)絡(luò)下載速度均值在50~35Mbps之間，遠(yuǎn)高于TD-SCDMA的1~2Mbps。同期聯(lián)通最高規(guī)格3G實(shí)際速度在10Mbps~25Mbps之間，電信則在1~4Mbps。(責(zé)任編輯：韓杰)