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2017年北京公交集團(tuán)改革創(chuàng)新紀(jì)實(shí)——夏耕篇

來(lái)源:未知 作者:胡廷康 責(zé)任編輯:胡廷康 發(fā)表時(shí)間:2020-08-14 19:19 
核心提示:北京公交集團(tuán)加速淘汰老舊公交車,大力發(fā)展新能源公交車,完成更新新能源公交車3800輛。2017年車輛淘汰更新完成后,北京公交集團(tuán)公共電汽車規(guī)模將為21765輛,其中電驅(qū)動(dòng)車將達(dá)6921輛、天然氣車7948輛、柴油車6896輛(1107輛歐VI、701輛國(guó)V、4226輛國(guó)IV、862輛混合動(dòng)力)

日前,融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司(以下可簡(jiǎn)稱“北京公交集團(tuán)”)官網(wǎng)“首頁(yè)>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則與北京公交集團(tuán)相關(guān)的消息,以下為該消息的文章標(biāo)題、發(fā)布時(shí)間及其消息全文——

2017年北京公交集團(tuán)改革創(chuàng)新紀(jì)實(shí)——夏耕篇

發(fā)布時(shí)間:01/05 2018 打印 字號(hào):T T

這一年,我們提質(zhì)增效有了新跨越

清潔能源車輛成為主流

        北京公交集團(tuán)加速淘汰老舊公交車,大力發(fā)展新能源公交車,完成更新新能源公交車3800輛。2017年車輛淘汰更新完成后,北京公交集團(tuán)公共電汽車規(guī)模將為21765輛,其中電驅(qū)動(dòng)車將達(dá)6921輛、天然氣車7948輛、柴油車6896輛(1107輛歐VI、701輛國(guó)V、4226輛國(guó)IV、862輛混合動(dòng)力)。新能源、清潔能源車規(guī)模將達(dá)14869輛,占車輛總數(shù)的68.3%。新能源及清潔能源車量數(shù)量和比例大幅度提升,成為北京公交集團(tuán)車輛的主流,車輛技術(shù)水平保持全國(guó)領(lǐng)先。

社會(huì)責(zé)任管理成績(jī)斐然

        落實(shí)市國(guó)資委《關(guān)于市屬國(guó)企履行社會(huì)責(zé)任的指導(dǎo)意見》精神,規(guī)劃發(fā)展部制定了《社會(huì)責(zé)任工作管理辦法(試行)》,加強(qiáng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任管理體系建設(shè)和實(shí)踐;發(fā)布2016年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告,并參與社科院社會(huì)責(zé)任管理中心評(píng)級(jí),最終評(píng)定為四星級(jí)優(yōu)秀企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告;受邀參加了“金蜜蜂”第十二屆中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任國(guó)際論壇并做了主題發(fā)言,主動(dòng)對(duì)外宣傳企業(yè)在社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域的成績(jī)和做法,增強(qiáng)企業(yè)影響力,打造北京公交社會(huì)責(zé)任品牌。

副中心建設(shè)如火如荼

        按照市交通委下發(fā)的《北京城市副中心交通工作行動(dòng)計(jì)劃》以及上級(jí)政府部門要求落實(shí)的行政辦公區(qū)運(yùn)輸保障任務(wù),編制了《公交集團(tuán)公司城市副中心交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作方案》。北京公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立副中心交通保障領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,對(duì)外積極溝通,配合相關(guān)部門做好踏勘及方案完善,爭(zhēng)取資源保障;對(duì)內(nèi)加強(qiáng)配合,做好過(guò)程管理,積極推進(jìn)方案落實(shí)。

集團(tuán)管理創(chuàng)新成果屢獲大獎(jiǎng)

        2017年北京公交集團(tuán)現(xiàn)代化管理創(chuàng)新成果獲交通運(yùn)輸行業(yè)部級(jí)和北京市級(jí)多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng):《地面公共交通服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理體系的構(gòu)建與實(shí)施》榮獲第十六屆部級(jí)全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng),《首都特大型國(guó)有公共交通企業(yè)的社會(huì)責(zé)任管理實(shí)踐》榮獲第十六屆部級(jí)全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng),《北京公交“互聯(lián)網(wǎng)+”管理創(chuàng)新實(shí)踐 》獲第三十二屆北京市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng),《公交集團(tuán)檔案管理系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)踐》和《綜合稽查管理平臺(tái)在企業(yè)質(zhì)量管理中的創(chuàng)新與實(shí)踐》獲第三十二屆北京市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。這標(biāo)志著北京公交集團(tuán)現(xiàn)代化治理能力、整體管理水平的進(jìn)一步提升,是北京公交集團(tuán)重視管理效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的具體成果體現(xiàn)

專利和商標(biāo)工作取得實(shí)質(zhì)性突破

        大力開展知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),起草制定了集團(tuán)公司“1+4”知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度和知識(shí)產(chǎn)權(quán)建設(shè)綱要,規(guī)劃設(shè)計(jì)北京公交集團(tuán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度體系、組織體系和運(yùn)行機(jī)制。目前,北京公交集團(tuán)專利和商標(biāo)工作均取得了實(shí)質(zhì)性的突破,近兩年向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交專利申請(qǐng)50余項(xiàng),已有31項(xiàng)獲得實(shí)用新型專利授權(quán),超過(guò)了北京公交集團(tuán)歷史擁有專利數(shù)量的總和。同時(shí),在北京公交集團(tuán)啟用新的企業(yè)宣傳標(biāo)識(shí)后,對(duì)新標(biāo)識(shí)的圖形部分在12個(gè)類別上進(jìn)行商標(biāo)注冊(cè),確保新標(biāo)識(shí)的圖形部分獲得法律保護(hù)。

法治工作蹄疾步穩(wěn)

        2017年6月19日面向全集團(tuán)下發(fā)《北京公交集團(tuán)關(guān)于印發(fā)全面推進(jìn)依法治企建設(shè)法治公交實(shí)施綱要的通知》,實(shí)施綱要明確法治公交建設(shè)的指導(dǎo)思想、整體目標(biāo)和工作原則,確定時(shí)間表、路線圖、任務(wù)書和責(zé)任人,通過(guò)三大板塊、六大任務(wù)和八十二條具體工作,真正將把紙面法治公交建設(shè)化為行動(dòng)法治公交建設(shè),充分發(fā)揮法治的引領(lǐng)和規(guī)范作用

公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平更上層樓

線網(wǎng)重塑助力企業(yè)降本增效

        按照“設(shè)計(jì)有理論、調(diào)整有依據(jù)、加減有互動(dòng)、方案有配套、總體有統(tǒng)籌、效果有體現(xiàn)”的工作原則,在“優(yōu)”字上集中發(fā)力,利用結(jié)構(gòu)性調(diào)整,發(fā)展微循環(huán)線路和多樣化服務(wù)線路,推進(jìn)線路對(duì)標(biāo),提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以“大數(shù)據(jù)”為依托,基于“公交出行鏈”理論,挖掘IC卡數(shù)據(jù)、線站數(shù)據(jù),梳理服務(wù)路徑站對(duì)數(shù)46.8萬(wàn),出行鏈站對(duì)數(shù)98.9萬(wàn),為線網(wǎng)優(yōu)化、發(fā)展多樣化線路等工作提供了數(shù)據(jù)支撐。為嚴(yán)格把控受影響人次比例,最大限度方便乘客出行,開發(fā)線路優(yōu)化乘客影響分析工具,對(duì)優(yōu)化調(diào)整方案進(jìn)行客流影響分析。截至11月底,共優(yōu)化線路203條,其中,新開線路38條,調(diào)整線路110條,撤銷線路35條,調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間20條,削減了重復(fù)線路長(zhǎng)度922.7公里,減少重復(fù)設(shè)站2110個(gè),解決了83.3公里有路無(wú)車問(wèn)題,方便440個(gè)小區(qū)居民的出行。

多樣化公交服務(wù)進(jìn)一步豐富

        進(jìn)一步豐富節(jié)假日專線數(shù)量,開行南站高鐵快巴線路、就醫(yī)專線。在降本增效工作中,調(diào)整快速直達(dá)專線線路137條,截至11月底,快速直達(dá)專線148條,日運(yùn)送乘客22500人次,比調(diào)整前日運(yùn)送乘客17790人次,增加了26.5%;多樣化服務(wù)線路已達(dá)到319 條,其中商務(wù)班車168條,快速直達(dá)專線148 條,就醫(yī)專線2條,高鐵快巴1條。此外,線網(wǎng)中心開拓思路,試點(diǎn)開行高鐵快巴動(dòng)態(tài)線路,對(duì)定制公交平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改版,進(jìn)一步完善服務(wù)功能,提升服務(wù)水平,為廣大乘客提供更為個(gè)性化化、精細(xì)化的多樣化公交出行服務(wù)。

“六個(gè)一百”分步實(shí)施

        北京公交集團(tuán)分九批實(shí)施了“六個(gè)一百”降本增效工作,共涉及線路278條,采取減加結(jié)合的方式,按照需求精準(zhǔn)化投放運(yùn)力。通過(guò)實(shí)施低峰改定點(diǎn)、低峰車型混配、充分利用線網(wǎng)優(yōu)化的結(jié)余資源對(duì)骨干線路對(duì)標(biāo)、確保承接線路運(yùn)力以及按照需求向郊區(qū)四家客運(yùn)單位調(diào)配車輛等降本增效措施,在壓縮運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了以需求為導(dǎo)向,將有限的運(yùn)力資源按照客流新變化、出行新需求進(jìn)行科學(xué)化、最優(yōu)化的再分配,實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)增效的預(yù)期目標(biāo),全面推動(dòng)了運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化管理。

“一線一圖”點(diǎn)亮基層調(diào)度室

為全面營(yíng)造調(diào)度指揮、運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)化氛圍,進(jìn)一步改善各客運(yùn)單位和各車隊(duì)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的辦公環(huán)境和整體形象,北京公交集團(tuán)啟動(dòng)“一線一圖”運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)工作。截至2017年12月31日,已有815條線路展板呈現(xiàn)在車隊(duì)調(diào)度室。展板包含線路走向圖和線路基本運(yùn)營(yíng)信息表,其中涵蓋了行車計(jì)劃的運(yùn)力安排、客流斷面、積水地點(diǎn)等運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容。基層車隊(duì)通過(guò)查看展板即可明晰線路信息,掌握線路情況,為做好運(yùn)營(yíng)組織提供了直觀參考。

(責(zé)任編輯:胡廷康)
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