巾幗不讓須眉——記“最強(qiáng)大腦”調(diào)度組
日前,融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司(以下可簡稱“北京公交集團(tuán)”)官網(wǎng)“首頁>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則與北京公交集團(tuán)相關(guān)的消息,以下為該消息的文章標(biāo)題、發(fā)布時(shí)間及其消息全文——
巾幗不讓須眉——記“最強(qiáng)大腦”調(diào)度組
發(fā)布時(shí)間:10/30 2018 打印 字號:T T
新版智能調(diào)度系統(tǒng)的全面應(yīng)用,讓北京公交擁有了“最強(qiáng)大腦”,而調(diào)度員就是“最強(qiáng)大腦”的中樞神經(jīng)。在客三分公司第十九車隊(duì)就有著這樣的一支由13名女性職工組成的隊(duì)伍。每天凌晨5點(diǎn),人們還在熟睡的時(shí)候,場站最先亮起燈光的房間,就是“最強(qiáng)大腦”的“操作臺”。2017年她們被全國婦聯(lián)授予“巾幗文明崗”稱號。
客三第十九車隊(duì)調(diào)度組的13名女性成員分別在七里莊、德賢路、呂家營3個場站,負(fù)責(zé)特9內(nèi)環(huán)、740路內(nèi)環(huán)、93路的運(yùn)營調(diào)度工作。她們不僅每天要做好日常工作內(nèi)容,還負(fù)責(zé)在重點(diǎn)站臺、路段收集乘客對線路的建議,在調(diào)研和實(shí)地考察后,分析客流動態(tài)分布,確保運(yùn)力能夠符合乘客的需求。她們將車輛常見的故障匯總,在發(fā)生車輛故障時(shí),協(xié)助駕駛員準(zhǔn)確報(bào)修故障情況,經(jīng)過她們的努力,因故障留場的車輛減少了,車輛周轉(zhuǎn)效率提高了。
740內(nèi)環(huán)運(yùn)營道路及環(huán)境復(fù)雜,且運(yùn)營時(shí)間較長,為了能夠讓一線駕乘師傅們及時(shí)吃上熱的飯菜,她們時(shí)刻緊盯GPS,盡量讓大家在有限的時(shí)間內(nèi)多休息一會兒。而她們自己卻總是趁著發(fā)車間隙,趕緊吃上兩口簡單的飯菜,便又繼續(xù)投入到緊張的工作中去。有一次,運(yùn)營回來的劉師傅滿臉大汗,特9路內(nèi)環(huán)的調(diào)度員張偉急忙詢問情況,得知劉師傅肚子痛得直不起腰,張偉讓下班的小趙趕緊送劉師傅到醫(yī)院看病,在通知完車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和家屬前往醫(yī)院后,她及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃,避免了運(yùn)營間隔的產(chǎn)生。經(jīng)過同事們的幫助,劉師傅的急性闌尾炎得到了及時(shí)醫(yī)治。
調(diào)度組成員不僅在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),還經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間參加各類活動,同時(shí)帶動身邊的同事們參與到活動中,發(fā)揮了“巾幗文明崗”引領(lǐng)作用。最近的一年,調(diào)度組成員利用業(yè)余時(shí)間到線路調(diào)查客流情況,全年共調(diào)查了387次,累計(jì)774小時(shí),為編制行車時(shí)刻表提供了有力的依據(jù)。她們做到了四個“0”和六個“100%”,即:全體調(diào)度員全年請假0天,調(diào)度事故0件,大間隔0件,投訴0件;調(diào)度員月度工作百分考核100%,匯報(bào)及時(shí)率100%,高峰出車率100%,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車率100%,運(yùn)營發(fā)車車次完成率100%和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率100%。
調(diào)度員張偉說:“我們從事的,是一份光榮的職業(yè),在某個寒冷的雨夜,某個飄雪的日子,某個深夜依舊擁擠的火車站前,有我們這些小小指揮官為乘客守候回家的路,就是我們公交人的幸福。”
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