日前，融合網(wǎng)|DWRH.NET小編在北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司（以下可簡(jiǎn)稱“北京公交集團(tuán)”）官網(wǎng)“首頁(yè)>公交新聞>企業(yè)新聞”欄目看到一則與北京公交集團(tuán)相關(guān)的消息，以下為該消息的文章標(biāo)題、發(fā)布時(shí)間及其消息全文——

“十三五”北京公交發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

發(fā)布時(shí)間：09/28 2016 打印 字號(hào)：T T

9月28日，北京公交集團(tuán)對(duì)外發(fā)布“十三五”發(fā)展規(guī)劃，十三五期間，將圍繞首都“四個(gè)中心”新定位，立足首都，全面提升公交服務(wù)質(zhì)量，保障首都城市運(yùn)行安全，提升城市承載能力。圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，在推進(jìn)非首都功能疏解和籌備2022冬奧會(huì)運(yùn)輸保障中發(fā)揮國(guó)有企業(yè)功能作用。

提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量 引領(lǐng)綠色出行新時(shí)尚

落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，以“減重復(fù)、增覆蓋、便接駁、提運(yùn)速，推進(jìn)微循環(huán)，豐富多樣化”為思路，初步建成科學(xué)的“快普支微”四級(jí)線網(wǎng)體系。推動(dòng)公交專用道施劃，配合廣渠路等次級(jí)環(huán)路通車，全面構(gòu)建公交快速通勤系統(tǒng)，完善換乘設(shè)施條件，加強(qiáng)與軌道交通線路有效銜接和便捷換乘。繼續(xù)實(shí)施“城優(yōu)郊進(jìn)”戰(zhàn)略，優(yōu)化遠(yuǎn)郊區(qū)公交線網(wǎng)布局，注重接駁換乘功能提升，推進(jìn)房山和北京行政副中心（通州）區(qū)域示范公交服務(wù)建設(shè)，力爭(zhēng)讓郊區(qū)市民享受到同質(zhì)、同價(jià)的公交服務(wù)。根據(jù)市民的出行需求，繼續(xù)發(fā)展夜班線網(wǎng)，增加天通苑、回龍觀、房山、大興、亦莊、通州、順義等大型居住社區(qū)和郊區(qū)縣的服務(wù)覆蓋，并在四環(huán)路上開通夜班線路，到2020年底，夜班線路規(guī)模達(dá)到約44條。到“十三五”末期，公交集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)線路總長(zhǎng)度22000公里，年行駛里程12.95億公里，年客運(yùn)量30.46億人次，運(yùn)營(yíng)車數(shù)22780輛的運(yùn)營(yíng)規(guī)模，市民出行更加方便快捷。此外，公交集團(tuán)還將繼續(xù)拓展多樣化服務(wù)，做強(qiáng)做大定制公交和直達(dá)專線業(yè)務(wù)，為市民提供更多出行選擇；豐富觀光線路、節(jié)假日專線等多樣化服務(wù)品種和內(nèi)涵，滿足乘客個(gè)性化出行需求，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，創(chuàng)新多樣化服務(wù)產(chǎn)品和模式，與其他客運(yùn)方式有效銜接，預(yù)計(jì)到2020年末，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)多樣化公交線路突破500條，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)引領(lǐng)市民綠色出行新時(shí)尚。

秉持綠色發(fā)展理念  新能源公交突破1.1萬(wàn)輛

公交集團(tuán)秉持綠色發(fā)展理念，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，大力發(fā)展新能源、清潔能源和超低排放公交車，積極推進(jìn)綠色科技公交建設(shè)。在“十三五”期間，公交集團(tuán)將以新能源車和清潔能源車為主，輔以低排放標(biāo)準(zhǔn)的歐VI柴油車，合理調(diào)整車型配置，車輛技術(shù)與環(huán)保排放水平保持全國(guó)前列。預(yù)計(jì)到2020年，配套建成充電樁2000個(gè)左右，新能源車將突破11000輛，占到車輛總數(shù)的50%以上；LNG、CNG天然氣車7000余輛，占總數(shù)的32%；歐VI標(biāo)準(zhǔn)柴油車3700余輛，占總數(shù)的16%。屆時(shí)，公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)車輛平均氮氧化物排放為0.43克/千瓦時(shí)，PM接近零排放（為0.001克/千瓦時(shí)），平均排放水平優(yōu)于國(guó)V水平，接近歐Ⅵ水平。

融入京津冀發(fā)展  便捷三地居民出行

圍繞京津冀交通一體化發(fā)展戰(zhàn)略，加大京津冀跨域公交線網(wǎng)頂層設(shè)計(jì)研究，立足北京區(qū)域客運(yùn)服務(wù)業(yè)務(wù)，適時(shí)向北京周邊地區(qū)拓展客運(yùn)服務(wù)，增加公交服務(wù)覆蓋率。發(fā)展與河北省承德市、寬城縣的跨境線路，加密廊坊地區(qū)各縣市與北京市域的交通聯(lián)系，發(fā)展天津市郊區(qū)縣與北京市域連通的跨境線路，根據(jù)客流需求，適時(shí)開拓跨境線路，方便三地居民出行。目前，公交集團(tuán)已有39條跨境線路通往河北各地，“十三五”期間，將繼續(xù)鞏固擴(kuò)展現(xiàn)有外埠市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)線路，以遠(yuǎn)郊區(qū)為支撐和支點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)一批公交場(chǎng)站、樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展一批跨域公交線路；強(qiáng)化地面公交與城際城郊鐵路換乘，做好與中心城區(qū)外圍軌道站點(diǎn)、進(jìn)城公交干線首末站的銜接；結(jié)合首都新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，根據(jù)客流需求探索開通津冀地區(qū)公交線路；研究試行城市門戶的多樣化公交服務(wù)，推進(jìn)毗鄰地區(qū)客運(yùn)班線公交化改造，主動(dòng)在省際客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮示范作用；配合京津冀交通一卡通互聯(lián)互通建設(shè)，推進(jìn)公交線路刷卡機(jī)具、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)等建設(shè)和升級(jí)改造。結(jié)合2022年冬奧會(huì)對(duì)公共交通的需求，依托“張家口—延慶—北京”奧運(yùn)場(chǎng)館、城際鐵路、地鐵等重要交通節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行公交線路設(shè)計(jì)、場(chǎng)站規(guī)劃建設(shè)，為冬奧會(huì)提供交通運(yùn)輸保障服務(wù)打好基礎(chǔ)。

加快信息化建設(shè)  構(gòu)建“智慧公交”體系

構(gòu)建具有信息網(wǎng)絡(luò)與安全、數(shù)據(jù)中心、集成服務(wù)以及綜合展現(xiàn)四大功能的公交基礎(chǔ)信息云平臺(tái)，為“智慧公交”體系的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與公交深度融合，創(chuàng)新服務(wù)手段，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)公交海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、在線處理和價(jià)值挖掘，為企業(yè)提質(zhì)增效和運(yùn)營(yíng)服務(wù)優(yōu)化升級(jí)提供有力支撐。完善公交電子商務(wù)平臺(tái)，拓展移動(dòng)支付和公交“e路通”服務(wù)功能，整合汽車租賃、旅游餐飲和廣告?zhèn)髅降葮I(yè)務(wù)板塊，構(gòu)建一體化電商平臺(tái)，讓市民享受到便捷、豐富、實(shí)用的公交海量服務(wù)。“十三五”期間，嘗試在公交車、場(chǎng)站、中途站建設(shè)無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)接入，為乘客提供互聯(lián)網(wǎng)入口服務(wù)，實(shí)現(xiàn)智慧車廂、智慧站臺(tái)的建設(shè)。探索電子站牌系統(tǒng)建設(shè)新模式，通過(guò)申請(qǐng)政府投資與市場(chǎng)化融資相結(jié)合的方式，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，在長(zhǎng)安街、二三環(huán)路、兩廣大街、平安大街、東單大街、西單大街、通州區(qū)主干路進(jìn)行電子站牌覆蓋。

完善公交基礎(chǔ)設(shè)施  改善乘客出行環(huán)境

加快實(shí)施康家溝、郭公莊等一批首末站、保養(yǎng)場(chǎng)、中心站建設(shè)，建成現(xiàn)代公交基礎(chǔ)設(shè)施體系，努力解決因場(chǎng)站不足制約線網(wǎng)發(fā)展、保修基地布局、接駁軌道交通、停車?yán)щy、車輛能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等問(wèn)題，為線網(wǎng)優(yōu)化和公交運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)保障。“十三五”期間，規(guī)劃建設(shè)、改造項(xiàng)目35處，其中包括：五里店、石龍、康家溝、保修西部、高碑店、王佐保修基地等6處保養(yǎng)場(chǎng)，土橋、未來(lái)科技城、龍泉鎮(zhèn)西、石龍、望京、溫泉等6處中心站，17處首末站，郭公莊、馬官營(yíng)中心站、慧忠里中心站等3處立體停車場(chǎng)，廣渠路1處快速公交，2處新能源項(xiàng)目。繼續(xù)加大老舊場(chǎng)站標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化改造力度，全面實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站設(shè)施現(xiàn)代化，提升場(chǎng)站功能，提高場(chǎng)站信息化水平，加強(qiáng)場(chǎng)站安保能力，改善乘客乘車和員工生產(chǎn)生活環(huán)境。“十三五”期間，每年完成30-50處老舊場(chǎng)站改造。

做優(yōu)出租車、旅游和長(zhǎng)途客運(yùn)產(chǎn)業(yè)

引入“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)營(yíng)模式，深化出租車改革，開發(fā)新能源出租車項(xiàng)目，整合出租車輛資源，拓展政務(wù)用車市場(chǎng)；發(fā)展“城市智慧旅游”，結(jié)合首都核心功能、現(xiàn)代化國(guó)際都市和文明古都的城市定位和旅游資源，開發(fā)具有公交特色的新的旅游產(chǎn)品，加快構(gòu)建城市旅游觀光線網(wǎng)和京津冀旅游輻射網(wǎng)；結(jié)合2022年冬奧會(huì)及京津冀協(xié)同發(fā)展契機(jī)，充分發(fā)揮旅游咨詢等新型旅游產(chǎn)品的輻射作用，加快建設(shè)旅游綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈；加快長(zhǎng)途業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高服務(wù)水平和服務(wù)能力。