15日凌晨，杭州錢(qián)江三橋輔橋主橋面右側(cè)車(chē)道部分橋面突然塌落，一輛重型半掛車(chē)從橋面墜落，又將下閘道砸塌。司機(jī)跳車(chē)受傷，送往醫(yī)院救治。 新華社記者 王定昶 攝

《新聞1+1》2011年7月15日完成臺(tái)本

——路橋質(zhì)量，傷不起！

（導(dǎo)視）

字幕提示：

2011年7月14日

解說(shuō)：

福建武夷山市武夷山公館大橋北端發(fā)生了垮塌事故，造成1人死亡，22人受傷。

傷者：

不到一秒鐘，我感到又轟隆一下，車(chē)就（掉下來(lái)了）。

字幕提示：

2011年7月15日

解說(shuō)：

今天凌晨?jī)牲c(diǎn)左右，杭州新興大橋發(fā)生了坍塌事故。

目擊者：

像鞭炮聲音一樣悶響，咣一聲，過(guò)了五分鐘又第二次響。

解說(shuō)：

武夷山公館大橋，錢(qián)塘江三橋，兩天兩座橋脆脆。

工作人員：

下肢骨折的有6位，腰椎骨折的有10位。

范建軍：

成立事故調(diào)查組，立即全面開(kāi)展事故調(diào)查。

解說(shuō)：

從云南最短命公路到兩座10歲新橋的倒塌，公共設(shè)施質(zhì)量再敲警鐘。管理者怎樣未雨綢繆？建造者如何秋后算帳？社會(huì)如何避免著生命不可承受之輕。

《新聞1+1》今日關(guān)注“路橋質(zhì)量，傷不起！”。

主持人 董倩：

歡迎收看《新聞1+1》。

今天是周末，當(dāng)我們回顧本周的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這周里面關(guān)于路橋路面坍塌的新聞還真是比較密集，先是云南的一條二級(jí)公路，然后就是昨天武夷山的一座公路斜拉橋，再就是今天凌晨杭州錢(qián)江三橋的橋面坍塌。當(dāng)事故發(fā)生的時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些路也好，橋也好，它們的生命年齡都很小，要么就是兩天，要么只有十來(lái)歲，本該是生命最旺盛、最飽滿的時(shí)候，為什么會(huì)發(fā)生這么大的問(wèn)題呢？

工作人員：

臨時(shí)下雨肯定是主要原因。

傷者：

車(chē)過(guò)不去，我就往后推。

解說(shuō)：

試通車(chē)第二天，公路坍塌，兩死兩傷。本周一，云南新平一條新建完工的二級(jí)公路被稱為“史上最短命公路”。截止到今天，除了當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況，關(guān)于設(shè)計(jì)是否存在缺陷，建設(shè)環(huán)節(jié)是否偷工減料，這些疑問(wèn)依然沒(méi)有答案。

受傷游客：

不到一秒鐘，我感覺(jué)又轟一下，車(chē)就（掉下去了），我就失去知覺(jué)了。

解說(shuō)：

大橋垮塌，旅游大巴墜落，本周四福建武夷山旅游度假區(qū)的公館大橋垮塌事故已造成1人死傷，22人受傷的慘劇，到今天為止，受傷的人員還在醫(yī)院接受治療。

目擊者 王先生：

后來(lái)我到陽(yáng)臺(tái)上一看，橋上面已經(jīng)斷了。

解說(shuō)：

橋面塌陷，大貨車(chē)墜落，司機(jī)跳車(chē)受傷。今天凌晨，杭州錢(qián)塘江三橋再上險(xiǎn)情。

本周，路和橋的故事格外密集，而讓人不解的不僅僅是突然，還有它們的年齡。路是新路，橋也非舊橋，武夷公館大橋通車(chē)于1999年，而最年長(zhǎng)的錢(qián)江三橋也只有14歲。今天上午10：30，杭州市對(duì)外通報(bào)錢(qián)江三橋事件。

范建軍 杭州市交通局副局長(zhǎng)：

一輛滿載鋼板的半掛車(chē)，車(chē)牌號(hào)為浙A99881，行經(jīng)此處，同樣為避讓橋體裂縫，與右側(cè)護(hù)欄相撞，掛車(chē)墜落，車(chē)上貨物墜入匝道。(責(zé)任編輯：admin)