24日，鐵道部發(fā)言人王勇平在發(fā)布會上向一名從D301次列車上幸存的記者鞠躬致歉。新華社發(fā)

7月24日下午，大型吊車將殘留在高架鐵軌上的車廂轉移到地面。 新華社發(fā)

◎胡錦濤溫家寶批示把救人放在第一位

◎目前已有35人遇難

◎初查系雷擊致故障

◎24日停運列車58列

23日20時38分發(fā)生在浙江溫州境內的動車追尾事故，受傷人數上升到210人，死亡人數上升至35人。24日晚，鐵道部在溫州召開新聞發(fā)布會，通報事故情況。鐵道部黨組24日決定，對發(fā)生“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務的副局長何勝利予以免職，并進行調查。

19名遇難者身份已確認

截至記者發(fā)稿時，事故受傷人數上升到210人，死亡人數上升至35人，有19人身份得到確認，遇難者中有10名女性。

昨晚，鐵道部在溫州召開新聞發(fā)布會，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平通報了事故的相關情況：2011年7月23日20時38分，北京南開往福州的D301次動車組列車運行至甬溫線上海鐵路局管內永嘉至溫州南間K584＋300處，與前行的杭州開往福州南的D3115次動車組列車發(fā)生追尾事故。D301次動車組配屬北京動車客車段，編組16輛，發(fā)生事故時列車共有旅客558人，福州機務段司機值乘，北京客運段擔當客運乘務。D3115次動車組配屬上海動車客車段，編組16輛，發(fā)生事故時列車上共有旅客1072人，福州機務段司機值乘，杭州客運段擔當客運乘務。在這起事故中，D301次動車組列車第1至4位車輛脫軌墜落橋下，其中1節(jié)車廂懸空；D3115次動車組列車第13至16位車輛脫軌。

鐵道部黨組24日決定，對發(fā)生“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務的副局長何勝利予以免職，并進行調查。

國務院事故調查組成立

事故發(fā)生后，胡錦濤總書記、溫家寶總理當即作出重要指示，要求各有關部門和地方務必把救人放在第一位，全力以赴組織好救援工作，同時查明原因，做好善后處理。

國務院副總理張德江24日率有關部門負責同志趕赴溫州，指導事故救援、善后處理和事故調查工作，并宣布成立國務院事故調查組。

張德江說，做好下一步的工作，一要全力以赴救治傷員，千方百計調動一切醫(yī)療力量進行救治，千方百計減少因傷死亡，千方百計減少因傷致殘。二要認真做好遇難、受傷人員的善后工作，堅持以人為本，做好死傷人員的家屬接待工作，依據有關政策妥善做好相關工作。三要繼續(xù)做好滯留旅客疏散的后續(xù)工作。四要抓緊清理現場，盡快恢復通車，注意現場清理工作安全，加強列車運行科學調度，開展全路安全檢查。五要加強宣傳輿論工作，公開、透明發(fā)布事故消息，及時、準確報道救援進展情況。六要成立事故救援和善后處置工作指揮部，由浙江省省長呂祖善任總指揮，鐵道部部長盛光祖任副總指揮，各部門積極支持配合，共同做好各項工作。

張德江在會上宣布，成立國務院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組，由安全監(jiān)管總局局長駱琳任組長。事故調查組要以嚴肅認真、實事求是、科學嚴謹的態(tài)度，開展事故調查工作，查明事故原因，總結事故教訓，依法依規(guī)嚴肅處理相關責任人員。(責任編輯：admin)