戰(zhàn)士肩膀作人墻救下被困者

動車發(fā)生墜落后，其中一節(jié)車廂成90度豎在地面與高鐵之中，車廂內(nèi)部呼救聲連連。

因剛下過雨，此時的地面泥濘不堪，救援人員稍微不注意即陷入齊膝深的泥漿中。惡劣的救援現(xiàn)場，給救援增加了巨大難度。

為及時救出被困乘客，多名消防戰(zhàn)士充當(dāng)人墻，俯身用肩膀為戰(zhàn)友做支撐，讓其他戰(zhàn)士進(jìn)入車廂搜救被困人員。

掉落的車廂內(nèi)前后排座位幾乎扭成一團(tuán)，加上車廂內(nèi)行李遍地，尋人困難。

消防戰(zhàn)士進(jìn)入車廂內(nèi)，艱難地將座椅卸下，將凌亂物品搬到車外，再將救援擔(dān)架帶進(jìn)車內(nèi)把傷者安全救出。

親戚重傷 民警沒有請假

翁進(jìn)軍，溫州市交警支隊機動大隊的民警。

23日晚9時許，在家休息的翁進(jìn)軍接到通知趕到現(xiàn)場維持交通秩序。而在北京南開往福州的D301動車上就乘坐著翁進(jìn)軍的小姨父。

翁進(jìn)軍的小姨父從北京上車，乘坐的也是出事的那幾節(jié)車廂，在事故中受了重傷。翁進(jìn)軍接到家里的電話，為了不影響救援，沒有請假。

“我當(dāng)時在內(nèi)圍負(fù)責(zé)救護(hù)車的通行”，翁進(jìn)軍說。甚至連去事故中心現(xiàn)場看一眼都沒有，因為他知道，救援現(xiàn)場執(zhí)勤點安排每個崗位都非常重要，任何一個環(huán)節(jié)出狀況將可能發(fā)生連鎖反應(yīng)導(dǎo)致救援工作不能有效進(jìn)行。

從趕到現(xiàn)場到凌晨3點鐘結(jié)束，翁進(jìn)軍一直堅守在崗位。24日7點又到現(xiàn)場接崗。

民警手托嬰兒一走4公里

在7月23日的救援中，一名警察托著一個嬰兒在鐵軌上走，顯得引人注目。

托嬰兒的警察是溫州市公安局特警支隊民警戴伯靜。“因為身上衣服全被汗水濕透了，不敢貼身抱嬰兒，怕汗水浸濕嬰兒的衣服”。

在疏散群眾撤離時，戴伯靜看到一名婦女抱著一個剛出生不久的嬰兒。戴伯靜趕緊將嬰兒接了過來。戴伯靜雙手托著嬰兒走了近4公里的鐵軌，一直送到有人接待的地方。

體力不支 武警戰(zhàn)士虛脫了

24日凌晨2時許，在現(xiàn)場救援的武警戰(zhàn)士搜救到一名傷員，由于傷勢較重，必須將其平穩(wěn)地抬下高架橋，這個路段近2公里。

由于長時間的救援，許多戰(zhàn)士已經(jīng)是體力不支，但仍然咬牙堅持到最后。“兩名戰(zhàn)士將該傷員平穩(wěn)抬下高架后便由于體力透支虛脫了”。

【數(shù)據(jù)】

民警：接警后，溫州市公安局立即指令全市公安機關(guān)啟動突發(fā)性事件應(yīng)急處置預(yù)案，第一時間組織開展重大警情處置工作。永嘉、甌海、瑞安等地及市公安局刑偵、治安、消防等相關(guān)警力共2400余人被迅速調(diào)集到事發(fā)地投入救災(zāi)工作，另外750名警力待命并也陸續(xù)投入現(xiàn)場參與救災(zāi)。

此次事故除追尾的兩輛動車外，還有其他動車緊急剎車停靠在不遠(yuǎn)處，車內(nèi)有大量旅客滯留，情況緊急。對此，溫州市公安局迅速組成外圍緊急疏散工作組，對外圍動車?yán)锏某丝图爸苓吶罕娺M(jìn)行疏散，共疏散乘客1600余人次，并通過耐心勸撫，使得滯留群眾安全有序撤離。

電力：9時許，溫州電力局第一批搶修隊員和應(yīng)急發(fā)電車到達(dá)事故現(xiàn)場，電力搶修人員立即在事故現(xiàn)場附近搭設(shè)2盞超大功率探照燈，為緊張的施救工作提供應(yīng)急照明。晚上10時左右，又開去了一輛應(yīng)急發(fā)電車，送去了4盞大功率探照燈。

溫州電力局共派出了3支應(yīng)急隊伍100余名干部職工趕赴事故現(xiàn)場參與事故救援和保電工作。