7月25日，完成供電故障搶修任務的工人在安徽定遠火車站候車大廳內休息。新華社發(fā)

本報訊 （記者馮玥 易靖 實習記者鄭雨）25日17時30分許，京滬高鐵安徽定遠縣附近突發(fā)供電設備故障，多車次同時斷電停車，導致20余趟列車普遍晚點3小時以上。故障發(fā)生后，鐵路部門立即組織人員進行搶修，調度部門迅速調整列車運行方案，并向乘客致歉。故障原因正在調查之中。

微博稱高鐵停車

25日17時30分許，高鐵G37次乘客王女士在微博中說，該列車停在南京站和徐州站之間，遲遲沒開車，所幸持續(xù)供電。兩個多小時后，列車仍未恢復運行。“大家都很不安，害怕后方列車追尾。”

當天19時，劉先生發(fā)微博稱：“我們乘坐的G20次上海至北京的列車，過了南京站之后就突然停在了路上，已經一個多小時過去了，因為沒有電，列車像一個密封的罐子，空氣極其難聞，大家情緒激動，汗流不止。列車員的解釋是：前方沒有信號，全線停電。高鐵到底是怎么了？”

G20次列車乘客陳先生用手機錄制了一段視頻發(fā)布在微博上。視頻中，車廂內一團漆黑，多名乘客聚集在車門附近，焦急地打著電話，不時用手抹著額頭的汗。一名乘客說，列車已經停車停電近兩小時，車廂內很熱，不能開窗不能下車，廁所也不能用，沒有水和食物供應。乘務員解釋稱，列車沒電了。

乘客難耐悶熱中暑

乘客李先生當天17時37分發(fā)微博稱，他乘坐的杭州開往天津西的G44次列車臨時停車。18時許，乘務員解釋稱，全車因斷電致空調停止運行。為了通風，乘務員臨時在車門加裝了防護網后打開車門。

19時30分許，車廂內悶熱不堪，一名50多歲的男性乘客中暑暈倒在地。李先生等人向列車員呼救，“車廂內光線微弱，他躺在地上，面色蒼白，呼吸不穩(wěn)”。有位自稱是醫(yī)生的乘客，對暈倒男子進行了簡單的救治，10分鐘后，該男子在眾人的幫助下蘇醒。

20時許，工作人員提供的應急燈電力不足關閉后，車廂徹底陷入漆黑。21時許，車廂內終于恢復供電。21時15分，列車恢復運行。

上海鐵路局致歉

據了解，25日17時30分，京滬高鐵杭州到天津西G44次、上海到北京的G20次、北京到杭州的G37次同時斷電停車。高鐵G17、G19、G20、G43、G44、G141、G145、G146、G147、G156、G157、G166、G213、G39、G40、G411均受到影響。

昨晚，上海鐵路局發(fā)布消息稱，7月25日17時30分，京滬高鐵定遠附近突發(fā)供電設備故障，造成部分列車晚點。故障發(fā)生后，鐵路部門立即啟動應急預案，組織人員進行搶修，調度部門迅速調整列車運行方案，盡快恢復運輸秩序。沿線車站和列車乘務人員及時做好旅客宣傳解釋和服務工作。

20時35分，線路故障排除，列車開始恢復運行，預計當天22時許，延誤列車將陸續(xù)到達上海，列車普遍晚點3個小時以上。

對因晚點給旅客造成不便，鐵路部門表示歉意。故障原因正在調查之中。