溫家寶抱病赴溫州拉開動車追尾事故調(diào)查帷幕
7月28日中午,國務(wù)院總理溫家寶抵達(dá)“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故現(xiàn)場,并與中外媒體記者見面。中新社記者 江耘 攝
中新社溫州7月28日電 題:溫家寶抱病赴溫州拉開調(diào)查帷幕
“有的記者可能會問我,平時(shí)遇到災(zāi)難,你總是第一時(shí)間來現(xiàn)場,這次第6天才來。我想如實(shí)地跟大家講,我生病了,在病床上11天,今天醫(yī)生才勉強(qiáng)允許我出行。”28日,中國國務(wù)院總理溫家寶站在33℃高溫的“7·23”事故現(xiàn)場,向記者們?nèi)缡钦f。
這位69歲老人的到來,給溫州這座連日來沉浸在悲傷中的城市以不少的改變。“7·23”事故發(fā)生后,圍繞事故原因、死亡人數(shù)、善后處理、死傷者理賠等問題在民間引發(fā)熱議。
就在溫家寶抵達(dá)溫州的28日早晨,國務(wù)院“7.23”事故調(diào)查組全體會議在溫州市政府大會堂召開。這是事故調(diào)查組成立后的首次露面。會議確定了以安監(jiān)總局局長駱琳為組長的全體成員,強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)肅認(rèn)真徹底查清事故原因,依法依規(guī)嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,給遇難者家屬和受傷人員一個(gè)“真誠負(fù)責(zé)任的交代”。
“這個(gè)組是個(gè)獨(dú)立的組,”溫家寶強(qiáng)調(diào),“事故調(diào)查處理的全過程將公開透明,接受社會和群眾的監(jiān)督。”
“我信任總理的決心和信心,有了國務(wù)院領(lǐng)銜組織的調(diào)查,真相才能得以最大程度的還原。”接受中新社記者采訪時(shí),一位不愿具名的事故死者家屬如是說。
而作為國務(wù)院調(diào)查組成立以來的“頭把火”,新任上海鐵路局長“一語驚人”:初步調(diào)查顯示,“7·23”動車事故是因溫州南站信號設(shè)備設(shè)計(jì)上存在嚴(yán)重缺陷,遭雷擊發(fā)生故障后,本應(yīng)顯示為紅燈的區(qū)間信號機(jī)錯(cuò)誤顯示為綠燈。
上述結(jié)論經(jīng)媒體報(bào)道后,迅速引發(fā)回應(yīng):研究設(shè)計(jì)該信號設(shè)備的北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院當(dāng)日在其官網(wǎng)發(fā)布致歉信,稱將積極配合國家有關(guān)部門和鐵道部的事故調(diào)查工作,敢于承擔(dān)責(zé)任,接受應(yīng)得的處罰,對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅的責(zé)任追究處理。
一個(gè)“回合”,發(fā)生在短短的數(shù)小時(shí)內(nèi),無論其情節(jié)是如何的簡單,對于事故發(fā)生后因官方沉默而幾近于僵持的事故進(jìn)展,都是一個(gè)很好的開端。
記者注意到,就在調(diào)查組全體大會結(jié)束后,組長駱琳并未匆匆離去,而是從容回答了“沖”上主席臺的記者們的提問,主賓問答約五分鐘。“這種態(tài)度在這兩天的采訪中并不多見。”一位記者如是感慨。
在28日的“7·23”事故現(xiàn)場,溫家寶在坦陳社會對于事故的處置工作多有質(zhì)疑的同時(shí),指出政府應(yīng)當(dāng)認(rèn)真聽取群眾的意見,嚴(yán)肅對待并且給群眾一個(gè)負(fù)責(zé)任的交代。
“溫總理的話讓人振奮,我代表我的家屬表示感謝,有了溫總理的表態(tài),我們就有希望得到足夠的幫助了。”事故傷者連德群的家屬這樣說。
28日開始“說話”的,還有沉默多日的鐵道部,針對此前媒體報(bào)道,在“7.23”事故救援中,“鐵路官員24日曾宣布,車廂內(nèi)無生命跡象,救援結(jié)束,但現(xiàn)場又搜救出生還者”。鐵道部“7.23”事故救援前線指揮部28日通過媒體正式回應(yīng):這種說法完全沒有根據(jù)。
有一位網(wǎng)友在微博中指出:“謠言止于真相,真誠回應(yīng)才是最好的測謊機(jī)。”
“這起事故能否處理得好,其關(guān)鍵就在于能否讓群眾得到真相。”溫家寶28日的發(fā)言擲地有聲:“處理的過程應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確向群眾發(fā)布信息。”
“有種柳暗花明的感覺,”一位待在溫州已有6天的上海記者這樣說:“感覺調(diào)查的大幕已經(jīng)拉開,官方的態(tài)度也有很大改善。”
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