據(jù)經(jīng)濟之聲報道，今天（31日）是國家海洋局要求康菲石油處理渤海灣溢油事故的最后期限，康菲石油中國有限公司下午就渤海灣漏油處置情況發(fā)表了13條答問，稱完成了國家海洋局 “兩個徹底”的要求，同時透露6月19日至今溢油總量不足1桶。

以下為康菲石油問答全文：

問一：康菲石油中國有限公司（簡稱“康菲中國”）在8月31日截止日之前是否達成了國家海洋局要求的“兩個徹底”，即：徹底排查溢油風(fēng)險點，徹底封堵溢油源？

答：康菲石油相信，我們通過下述努力，完成了 “兩個徹底”：康菲已經(jīng)查明并且封堵了溢油源。通過對B平臺周邊區(qū)域降低油藏壓力，作為溢油通道的斷層已經(jīng)被封閉。審慎起見，康菲中國還會繼續(xù)實施額外的措施來進一步確保滲油不再發(fā)生。通過在C-20井實施打水泥塞程序，我們已經(jīng)切斷了該溢油源與C平臺附近環(huán)境的任何連接。

清理工作也有顯著進展。我們繼續(xù)對B平臺和C平臺附近區(qū)域進行調(diào)查，以回收任何可能通向海床的潛在殘留物�？捣浦袊�部署了適當?shù)脑O(shè)施來控制和回收水面上可能出現(xiàn)的油膜�？捣浦袊�和中海油實施了海岸線巡查和清理工作，截至2011年8月30日已經(jīng)步行巡查了5000多公里海岸線。

問二：康菲石油中國有限公司針對蓬萊溢油還采取了哪些進一步的措施？

答：康菲中國于8月31日向國家海洋局提交了一份綜合報告，該報告詳細闡述了康菲對國家海洋局第11號通知和第13號通知的回復(fù)，確認已經(jīng)完成 “兩個徹底”的要求，匯報了封堵溢油源的措施，并包括第三方的確認。

該報告還包括了公司對溢油原因所做的內(nèi)部調(diào)查結(jié)果。公司的調(diào)查結(jié)果將有助于康菲中國實施對整體油田地質(zhì)油藏管理方案的中長期修正，以預(yù)防此類事件再度發(fā)生。

康菲對渤海灣發(fā)生的溢油事件表示歉意，并將承擔其責任。

問三：原油及礦物油油基泥漿的溢出總量是多少？

答：我們預(yù)計的總量如下：原油約115立方米（約700桶），礦物油油基泥漿約400立方米（約2,500桶）。

礦物油油基泥漿是一種行業(yè)內(nèi)常用的、用于促進鉆井進程的添加產(chǎn)品。此次，礦物油油基泥漿僅在一起事件中發(fā)生泄漏。由于礦物油油基泥漿比海水重量大得多，泄漏后即沉入平臺附近的海底。我們的潛水員目前正在進行清理工作。截至8月19日，已完成85%以上礦物油基鉆井泥漿的回收，剩余部分將于8月底清理完畢。

這兩起事件中泄漏的約115立方米（約700桶）原油，已通過撇油器或吸油欄及吸油氈回收，或已在自然作用下?lián)]發(fā)或降解。

自6月19日至今，溢油總量不足1桶。

問四：事件發(fā)生的原因是什么？

答：我們正分析并確定這兩起事件的原因。但是，初步結(jié)果顯示，可能是由于油藏壓力導(dǎo)致油藏液體沿斷層向上運移至海底。就B平臺而言，這是該油田已知的第一次海底滲油事件。就C平臺而言，礦物油油基泥漿泄漏是由于鉆井作業(yè)期間鉆遇油藏中的未預(yù)見高壓帶。我們在48小時內(nèi)通過打水泥塞對C-20井進行了永久封堵，溢油隨即被停止。

康菲中國會繼續(xù)調(diào)查其周邊狀況。

問五：此次事件的溢油是否已漂抵渤海灣海岸？

答：目前我們沒有證據(jù)顯示油膜已經(jīng)登岸或污染海灘，但康菲中國的工作人員每天都在密切巡查海岸，回收潛在的油污顆粒并將樣品送檢，以確定它們的化學(xué)成份是否與蓬萊B、C平臺附近發(fā)生的溢油成份一致。油污顆粒一般為硬幣大小或直徑約2至5公分（1至2英寸）。

此期間，我們在所巡視的幾千公里海岸上收集了75樣品，全部送至獨立實驗室作檢測分析。其中只有兩份能與本次海床滲油直接相關(guān)，這兩份樣品取自被沖刷上岸的B平臺圍油欄的一塊殘片。另外三份樣品與C平臺溢油事件存在較強的相關(guān)性。但所收集的75份樣品中的絕大多數(shù)與燃料油相似。(責任編輯：admin)