上海警方認定:“攙扶門”司機負全責
記者23日從上海警方獲悉,發(fā)生在今年10月中旬的“上海大潤發(fā)司機陷‘攙扶門’自尋目擊證人以示清白”事件現(xiàn)已查明。警方認定,事發(fā)當時駕駛員尹某在未關閉車門的情況下啟動車輛行駛,致使乘客趙某摔倒受傷,后經(jīng)搶救無效死亡。尹某與乘客傷亡有直接關系,應負全責。
10月18日,一則題為“希望熱心市民幫幫我,我不求別人說我見義勇為,我只想還自己一個清白”的微博受到廣泛關注。內容大致是一名上海楊浦區(qū)大潤發(fā)超市黃興路店免費班車駕駛員,在10月16日駕車途中發(fā)現(xiàn)乘客下車后倒地,遂下車攙扶并將傷者送醫(yī)院救治,但傷者不治身亡,司機被疑為交通肇事致乘客摔倒。如果司機找不到目擊證人證實還原現(xiàn)場,將負交通肇事責任。此事經(jīng)網(wǎng)絡傳播后,立即受到廣泛關注,網(wǎng)友稱之為“攙扶門”。
上海楊浦警方23日介紹,此事故發(fā)生后,警方立即成立專案組展開調查,調取了事發(fā)地周邊道路的監(jiān)控錄像,并在事發(fā)地附近及大潤發(fā)班車各站點尋找目擊者,開展走訪調查,同時開展相關的技術鑒定。
經(jīng)多方調查,警方查明:10月16日,上海三門路510弄附近路面發(fā)生一起交通事故,一名從大潤發(fā)超市楊浦店班車下車的乘客摔倒受傷,后經(jīng)搶救無效于次日死亡。事發(fā)當時系大潤發(fā)班車駕駛員尹某在未關閉車門的情況下啟動車輛行駛,致使車上乘客趙某摔倒在地受傷,后經(jīng)搶救無效死亡。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第六十二條第一款第(一)項、機動車駕駛員不得“在車門、車廂沒有關好時行車”的規(guī)定,交警部門認定駕駛員尹某在沒有關閉車門時行車與乘客傷亡存在直接關系,在該起事故中負全部責任。
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