ISO發(fā)布我國專家在物流物聯(lián)網領域牽頭制定的首項標準
12月29日，國家標準委和交通部為《ISO 18186：2011 集裝箱-RFID貨運標簽系統(tǒng)》（以下簡稱ISO 18186）國際標準召開新聞宣介會。國家標準委主任陳鋼、交通部副部長高宏峰出席會議并講話。陳鋼指出，這項國際標準對提高集裝箱物流的透明度以及安全和效率，進而引導物流產業(yè)的健康發(fā)展都具有十分重要的意義。
陳鋼指出，掌控技術標準是企業(yè)發(fā)展最重要的核心要素之一，中國企業(yè)積極參與國際標準化工作是大勢所趨。只有將創(chuàng)新成果與國際標準有機結合，才能更快地實現產業(yè)化，更好地幫助中國企業(yè)登上國際舞臺。ISO 18186是我國專家在物流、物聯(lián)網領域牽頭制定的首個國際標準，也是中國擁有自主知識產權的創(chuàng)新成果最終上升為國際標準的成功探索，更是我國由制造大國向創(chuàng)新強國轉型過程中積極參與國際標準制定的一個縮影。ISO 18186有利于成本低廉、安全可靠、使用方便的電子裝置及其系統(tǒng)在物流領域開發(fā)推廣，對提高集裝箱物流的透明度以及安全和效率，進而引導物流產業(yè)的健康發(fā)展都具有十分重要的意義。
高宏峰指出，世界90%的集裝箱由我國制造，我國集裝箱吞吐量自2003年開始穩(wěn)居世界第一，這項標準對我國國民經濟和對外貿易將發(fā)揮重要的作用。要提高這項標準的實施水平，擴大應用范圍，將這項標準的實施范圍拓展到陸路運輸等領域。
據介紹，國際標準化組織已于11月30日發(fā)布了ISO 18186國際標準。10年前，現任ISO 18186國際標準項目組組長包起帆提出用RFID技術監(jiān)控集裝箱物流安全的想法，此后又融入了互聯(lián)網、無線數據通訊等技術研制了這項標準。按照這項標準，集裝箱運輸中的物流信息，可以通過手機短信、電子郵件和網絡查詢等方式提供給貿易雙方，這樣就可以追溯物流全過程各節(jié)點的時間、地點和不安全事件，通過比照物流企業(yè)承諾的條款，界定責任者，讓客戶適時調整供應鏈計劃，通過陽光物流來提高運輸質量、效率和效益。
(責任編輯：admin)
- “掃一掃”關注融合網微信號
免責聲明：我方僅為合法的第三方企業(yè)注冊用戶所發(fā)布的內容提供存儲空間，融合網不對其發(fā)布的內容提供任何形式的保證：不保證內容滿足您的要求，不保證融合網的服務不會中斷。因網絡狀況、通訊線路、第三方網站或管理部門的要求等任何原因而導致您不能正常使用融合網，融合網不承擔任何法律責任。
第三方企業(yè)注冊用戶在融合網發(fā)布的內容（包含但不限于融合網目前各產品功能里的內容）僅表明其第三方企業(yè)注冊用戶的立場和觀點，并不代表融合網的立場或觀點。相關各方及作者發(fā)布此信息的目的在于傳播、分享更多信息，并不代表本網站的觀點和立場，更與本站立場無關。相關各方及作者在我方平臺上發(fā)表、發(fā)布的所有資料、言論等僅代表其作者個人觀點，與本網站立場無關，不對您構成任何投資、交易等方面的建議。用戶應基于自己的獨立判斷，自行決定并承擔相應風險。
根據相關協(xié)議內容，第三方企業(yè)注冊用戶已知悉自身作為內容的發(fā)布者，需自行對所發(fā)表內容（如，字體、圖片、文章內容等）負責，因所發(fā)表內容（如，字體、圖片、文章內容等）等所引發(fā)的一切糾紛均由該內容的發(fā)布者（即，第三方企業(yè)注冊用戶）承擔全部法律及連帶責任。融合網不承擔任何法律及連帶責任。
第三方企業(yè)注冊用戶在融合網相關欄目上所發(fā)布的涉嫌侵犯他人知識產權或其他合法權益的內容（如，字體、圖片、文章內容等），經相關版權方、權利方等提供初步證據，融合網有權先行予以刪除，并保留移交司法機關查處的權利。參照相應司法機關的查處結果，融合網對于第三方企業(yè)用戶所發(fā)布內容的處置具有最終決定權。
個人或單位如認為第三方企業(yè)注冊用戶在融合網上發(fā)布的內容（如，字體、圖片、文章內容等）存在侵犯自身合法權益的，應準備好具有法律效應的證明材料，及時與融合網取得聯(lián)系，以便融合網及時協(xié)調第三方企業(yè)注冊用戶并迅速做出相應處理工作。
融合網聯(lián)系方式：（一）、電話：（010）57722280；（二）、電子郵箱：2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net
對免責聲明的解釋、修改及更新權均屬于融合網所有。
京公網安備 11011202002094號