逛街，是林小姐最喜歡的事情，但是她每次到市區(qū)總會有兩件“不愉快”。一個是停車不愉快，無論是大東方百貨附近，還是八佰伴大廈附近，每逢節(jié)假日總是停車難。另一個是走路不愉快。“現(xiàn)在工地多，路上灰得很，但是從這個商場到那個商場不走個十幾分鐘是到不了的，要想走完整條中山路基本吃力煞。”昨日，記者從崇安區(qū)停車辦聽到了一個“有趣”的消息，明年他們決定用自行車來“連接”所有的地方。進城你可以靠汽車，但不用考慮停車太遠不方便，因為逛街你可以靠自行車來“擺渡”。

應用物聯(lián)網(wǎng)管理公共自行車

租借自行車在無錫早就不是新鮮事，但繁復的鎖車、還車過程讓很多市民都望而卻步，而且所有的租借網(wǎng)點并沒有讓有車族們覺得“和自己有關”。但從2012年開始，整個崇安區(qū)中心商務區(qū)將為有車族們“度身定做”一批自行車，讓他們能“放下車”安心逛街，解決“停車遠不想走”的老問題。

崇安區(qū)停車辦負責人徐乃豐告訴記者，中心城區(qū)的特點就是商業(yè)網(wǎng)點多而散、小弄堂多而擠，但公共停車場分布不均勻，往往離各個商業(yè)或銀行網(wǎng)點較遠。導致的結果就是造成很多不必要的違章停車，讓市容和交通都連帶受損。但由于歷史原因，停車難的問題目前一時無法從根源上解決，所以要緩解矛盾只能“另辟蹊徑”。他們正在醞釀的是一個名為“3Q公共自行車管理系統(tǒng)”的計劃，這是物聯(lián)網(wǎng)技術的一項應用。

沒有鎖沒人看車子隨你拿

這些自行車沒有鎖，沒有人看管，只是“擺放”在馬路上，并臨近大部分的大型停車場。有車族開車進城，無論在哪里停車，都能找到就近的“車站”，實名購買一張臨時卡，或提前通過銀行辦理記次卡，就能隨時使用這些自行車。“市中心就這么大，騎車基本能在15分鐘內到達任何地方了，有時候比找地方停車的時間還短。”

這些自行車全部都有衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)，并且采用賽車的整體拆裝模式，這樣一個是小偷偷不了，另一個是萬一路上車子出故障，只要一個電話，5分鐘內就有人來修理，非常迅速和方便。還有就是無論騎到哪里都不用鎖車，因為有物聯(lián)網(wǎng)的電子系統(tǒng)幫你“看車”。如果你要還車，只要把它放回到路上劃好的線框內就行了，電腦就會知道你已經(jīng)“還車”，不用跟任何人交代。徐乃豐說，這套系統(tǒng)現(xiàn)已在落實階段，到2012年可以正式運行。第一批考慮安置46個自行車安放點，基本能顧及中心商圈的各大停車場以及主要商業(yè)網(wǎng)點，比如西門、前西溪、大東方百貨、保利、勝利門等地。因為這些自行車不僅是為有車族服務，還為公共交通系統(tǒng)的使用者提供服務，“現(xiàn)在你坐公交車到，以后你坐地鐵到，都能用上這些自行車。使用自行車的人越多，中心城區(qū)的交通壓力就越小。這才能真正緩解停車難。”今后這種自行車站點還將推廣到小區(qū)門口，方便市民的出行。(責任編輯：admin)