記者昨日獲悉，民盟市委會擬向市政協(xié)五屆一次會議提交一份集體提案，建議深圳應抓住機遇發(fā)展物聯(lián)網產業(yè)，尤其應堅持應用驅動原則，建設深圳物聯(lián)網產業(yè)的示范應用項目，包括在城市交通管理領域率先應用物聯(lián)網技術。

用物聯(lián)網技術建智能城市交通

民盟市委會在提案中認為，物聯(lián)網技術目前最實際的應用之一，是追蹤產品從生產到包裝、運輸、上貨架，最終到達顧客手中的全過程，只需在產品外包裝上加一個小小的“智能標簽”。如果將該技術應用于某些關乎到民生和社會發(fā)展的關鍵領域里，則可以起到示范工程的作用，并對市場產生引導作用。例如，醫(yī)療衛(wèi)生領域（某些專控藥品或醫(yī)療設備），關系到民生問題的某些食品或者原材料領域，這些對產品歷史追溯要求非常高的產品，政府通過強制使用“智能標簽”并加以必要的應用補貼，可望解決目前很多關乎到民生的產品管理混亂的問題。

智能城市交通也是一個非常好的示范應用項目�，F(xiàn)有的城市交通管理基本是自發(fā)進行的，每個駕駛者根據(jù)自己的判斷選擇行車路線，交通信號標志僅僅起到靜態(tài)的、有限的指導作用。這導致城市道路資源未能得到最高效率的運用，由此產生不必要的交通擁堵甚至癱瘓。而智能的城市交通基礎設施可以將整個城市內的車輛和道路信息實時收集起來，并通過超級計算中心動態(tài)地計算出最優(yōu)的交通指揮方案和車行路線。提案指出，智能城市交通體系的建立必須依靠政府的主導，作出必要的投入，在解決目前城市交通環(huán)境難題的同時，有效地促進物聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展。

應盡快出臺有力的扶植政策

民盟市委會在提案中指出，面對一個新興的產業(yè)機遇，深圳這次有了一個在相對平等的位置和全球進行實力較量的機會。

提案同時指出，相對于無錫等城市，深圳還沒有形成產業(yè)規(guī)模，目前產業(yè)扶植的政策尚不明朗，很多企業(yè)目前也處于徘徊狀態(tài)，因此出臺有力的扶植政策顯得非常必要。扶植政策包括三個方面：第一，需要整合資源。政府可以出臺指導性政策，建立必要的產業(yè)聯(lián)盟，理順上下游產業(yè)關系，形成集中優(yōu)勢；第二，對企業(yè)進行必要的資助和傾斜性政策，鼓勵創(chuàng)新；第三，建立規(guī)范市場和技術標準，爭得更大的話語權。

建立引領產業(yè)的技術金字塔

提案建議緊緊依托深圳的優(yōu)秀高科技企業(yè)，利用落戶深圳的國內著名大學和科研院所的科研成果，建立一套層次鮮明技術開發(fā)體系，建立起能夠引領產業(yè)發(fā)展的技術金字塔。

建議由政府投入，在深圳的綜合院校或科研院所中創(chuàng)辦一個“物聯(lián)網”先進技術研究中心，采用各種方法引進高端技術人才，不僅對可能投入實際應用的物聯(lián)網技術進行研究和探索，同時也對物聯(lián)網未來產業(yè)發(fā)展所需要的關鍵技術進行研究和探索。

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