近期國內(nèi)一些風(fēng)電基地不斷發(fā)生風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)事故，對此，管理部門要求目前運(yùn)行的風(fēng)機(jī)必須具備低電壓穿越功能。雖然政策面的壓力越來越大，但由于改造涉及的成本較高，對于這部分費(fèi)用到底誰來承擔(dān)，目前風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈各方的理解卻不盡相同。 

2月24日，甘肅中電酒泉風(fēng)力發(fā)電有限公司橋西第一風(fēng)電場598臺風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)；4月17日，甘肅瓜州協(xié)合風(fēng)力發(fā)電有限公司干河口西第二風(fēng)電場702臺風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)；4月17日，河北張家口國華佳鑫風(fēng)電場644臺風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)。 

連續(xù)的風(fēng)機(jī)脫網(wǎng)事故迫使國家電監(jiān)會5月9日下發(fā)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)電場安全監(jiān)督管理、遏制大規(guī)模風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)事故的通知》，要求不具備低電壓穿越能力的機(jī)組，要盡快制定切實(shí)可行的低電壓穿越能力改造計(jì)劃，督促設(shè)備制造廠商配合實(shí)施。6月23日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會透露，風(fēng)電并網(wǎng)技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的首次審核已經(jīng)結(jié)束，將由國家電監(jiān)會進(jìn)行二次審核。該標(biāo)準(zhǔn)的核心即為要求風(fēng)機(jī)具備低電壓穿越技術(shù)。初審結(jié)束，意味著距離強(qiáng)制性要求風(fēng)機(jī)具備低電壓穿越功能的時間越來越近。 

雖然政策面的壓力越來越大，但由于改造涉及的成本較高，對于這部分費(fèi)用到底誰來承擔(dān)，目前風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈各方的理解卻不盡相同。 

事故頻發(fā) 

過去十年時間，是我國風(fēng)電快速發(fā)展的時期，“十一五”期間我國風(fēng)電裝機(jī)容量更是連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)翻番。截至2010年年底，我國風(fēng)電裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到4473.3萬千瓦，成功超過美國，成為世界第一。 

由于技術(shù)的限制，在風(fēng)電初始發(fā)展期，一些風(fēng)機(jī)不具備低電壓穿越能力，這也導(dǎo)致近期一些風(fēng)電基地不斷發(fā)生風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)的事故。 

2月24日，甘肅中電酒泉風(fēng)電公司橋西第一風(fēng)電場出現(xiàn)電纜頭故障，導(dǎo)致附近16個風(fēng)電場的598臺風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)，損失風(fēng)電出力84萬千瓦，占事故前酒泉地區(qū)風(fēng)電出力的54.4%。 

4月17日，甘肅瓜州協(xié)合風(fēng)電公司干河口西第二風(fēng)電場一個箱變高壓側(cè)電纜頭擊穿，事故帶來的系列反應(yīng)造成702臺風(fēng)電機(jī)組相繼脫網(wǎng)。事故前后持續(xù)達(dá)10分鐘之久，損失風(fēng)電出力1006.2兆瓦，較酒泉事故脫網(wǎng)風(fēng)機(jī)和損失風(fēng)電出力均增加約兩成。 

同日，河北張家口某風(fēng)電場箱式變壓器發(fā)生短路事故，引起的系列反應(yīng)造成644臺風(fēng)機(jī)相繼脫網(wǎng)，損失風(fēng)電出力占事故前張家口地區(qū)風(fēng)電出力的48.5%，波及華北電網(wǎng)主網(wǎng)。 

“如此大規(guī)模風(fēng)電機(jī)組集中脫網(wǎng)，導(dǎo)致電網(wǎng)系統(tǒng)電壓、頻率大幅度波動。”國家電監(jiān)會安全監(jiān)管局副局長李英華表示，上述事故在設(shè)備制造方面，已投運(yùn)風(fēng)電機(jī)組多數(shù)不具備低電壓穿越能力，不滿足接入電力系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)定，在電網(wǎng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致系統(tǒng)電壓降低時容易脫網(wǎng)。在風(fēng)電場接入方面，大規(guī)模風(fēng)電場接入管理不嚴(yán)，投運(yùn)風(fēng)電機(jī)組未執(zhí)行并網(wǎng)協(xié)議規(guī)定的低電壓穿越能力承諾，并網(wǎng)風(fēng)電場未通過并網(wǎng)安全性評價便接入電網(wǎng)運(yùn)行。 

為防止此類事故再次發(fā)生，國家電監(jiān)會要求并網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)電機(jī)組必須具備低電壓穿越能力，不具備低電壓穿越能力的要盡快制定切實(shí)可行的改造計(jì)劃。 

百億改造成本 

目前，國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)新推出的風(fēng)機(jī)機(jī)型都具備了低電壓穿越能力，舊風(fēng)機(jī)的升級改造對于設(shè)備企業(yè)來說，在技術(shù)上也不成問題。 

金風(fēng)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對已投產(chǎn)風(fēng)機(jī)的低電壓穿越能力改造難度并不大，只需要對控制器進(jìn)行軟、硬件上的升級，每臺風(fēng)機(jī)改造成本約為1萬-2萬元。 

但瑞銀證券電氣行業(yè)分析師戴駿表示，采用直驅(qū)永磁技術(shù)的風(fēng)電機(jī)組由于本身具備離網(wǎng)的自我保護(hù)功能，低電壓穿越改造技術(shù)簡單，成本較小。而一些采用其它技術(shù)路線的機(jī)組可能會面臨高昂的改造成本。“因?yàn)檫@不是加一個模塊就能解決的，很復(fù)雜，比如你加進(jìn)了電阻，就要考慮散熱，牽一發(fā)而動全身，是個系統(tǒng)工程，是風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)時要考慮的因素。” (責(zé)任編輯：admin)