近日，有可能成為小風電市場上第一家上市公司的中科恒源科技股份有限公司(以下簡稱中科恒源)被同行公司舉報稱，其在幾個月前中標的昆明環(huán)湖路項目中存在涉嫌高價圍標之舉。

事發(fā)4.8萬一套的“天價路燈”

中科恒源官網(wǎng)信息顯示，上述昆明環(huán)湖路的項目是全國最長風光互補路燈道路照明建設，這個項目分為三段來招標和施工。日前有報料人向記者反映，該項招標中可能存在涉嫌高價圍標的情況。

按公開的編號為ZB1896的《云南省昆明市環(huán)湖東路(官渡新一至烏龍堡段)風光互補路燈BT(建設-移交)項目》招標公告中的說法，環(huán)湖東路招標道路長15.03km，路燈布局間隔30m，交叉路間距20m，路燈安裝總數(shù)為：15030m/30=501套，按雙向布局，共1002套。據(jù)中標總價4845.15萬元，可以計算出每套的價格大約在4.8萬元左右。

報料人表示，這樣的價格在小風電行業(yè)內(nèi)算是天價了�！睹咳战�(jīng)濟新聞》記者隨后致電中國農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會理事李德孚，他向記者表示，按照使用設備和當?shù)丨h(huán)境的不同，一般一套風光互補的路燈價格在1.5萬~3萬元，如果環(huán)境特殊的話價格還會更貴一點。不過，在他看來，4.8萬元絕對是高價了。

為什么這樣一個公路路燈工程項目，會出現(xiàn)如此高的價格?《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪了中科恒源相關負責人。

中科恒源長沙管理總部行政部曹經(jīng)理解釋稱，該項目系昆明市市政建設的BT項目，因為有長達4年的付款期，故整個報價中包括了融資成本。對于其他企業(yè)1萬多元至2萬元的報價，曹認為這些企業(yè)做不出來，或者做出來的產(chǎn)品質(zhì)量不能保證，并解釋稱，中科恒源在風電上有自主知識產(chǎn)權的磁懸浮技術，質(zhì)優(yōu)所以價高。

對于上述公司的說法，記者也在招標公告中找到了相關的信息。上述招標公告指出，“竣工驗收合格交付之日起第6個月末支付合同價款的30%；竣工驗收合格交付之日起后第18個月末支付經(jīng)政府審計部門審定結算價款的30%；竣工驗收合格交付之日起第30個月末支付經(jīng)政府審計部門審定結算價款的30%；竣工驗收合格交付之日起第42個月末支付經(jīng)政府審計部門審定結算價款的10%。”

同時，“回報率以成交人(BT方)標時填報的回報率計取，但不得高于2.5%。投融資回報為回購基數(shù)與成交的融資回報率的乘積。回報費用不計利息，并在支付最后一筆回購款時一次性支付。”記者以上述昆明項目招標文件中要求的相關參數(shù)及規(guī)格為依據(jù)，向業(yè)內(nèi)做風光互補燈業(yè)務的公司咨詢價格時，這些公司的報價在1萬元~2萬元。即使按照上述不超過2.5%的回報率計算，其4.8萬元的價格比一般企業(yè)報價也高了很多。

競標公司之間有業(yè)務合作

報料人表示，這次的路燈招標事件中，除了路燈價格奇高之外，最終參與競爭性談判的公司湖北鄂州建鑫照明器材有限公司(以下簡稱鄂州建鑫)、江蘇迪生照明器材有限公司(以下簡稱江蘇迪生)、重慶恩緯西實業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱重慶恩緯西)以及湖南興能電力建設有限公司(以下簡稱興能電力)，或多或少都和中科恒源有著業(yè)務上的聯(lián)系。

《云南省昆明滇池國家旅游度假區(qū)環(huán)湖東路風光互補路燈照明工程 (度假區(qū)段)建設-移交 (BT)項目》(以下簡稱度假區(qū)段項目)中，除第一中標候選人為中科恒源外，第二中標候選人為鄂州建鑫，而江蘇迪生與重慶恩緯西也參與了投標，后因某些條件不符而廢標。

同樣，此前提到的《云南省昆明市環(huán)湖東路(官渡新一至烏龍堡段)風光互補路燈BT(建設-移交)項目競爭性談判》(以下簡稱官烏段項目)中，除中科恒源為第一中標候選人為外，第二與第三中標候選人分別為鄂州建鑫與興能電力。

報料人透露，參與最后競標的江蘇迪生、重慶恩緯西、鄂州建鑫都是以加工塔桿為主業(yè)的公司，都曾為中科恒源提供塔桿加工服務。

對此，記者調(diào)查了解到，作為上述兩個項目風電互補路燈的第二中標人鄂州建鑫，事實上主營業(yè)務為燈桿業(yè)務，該公司一位工作人員昨日向記者透露，該公司參與了很多風光互補燈項目，其中就包括與中科恒源一起合作了云南昆明環(huán)湖路的項目，雙方是合作伙伴。(責任編輯：admin)