22日上午9點(diǎn)，中移動(dòng)主要領(lǐng)導(dǎo)宣布在中國移動(dòng)總部召開調(diào)整大會(huì)。據(jù)與會(huì)者透露，王建宙講完話后，會(huì)場響起熱烈的掌聲，王建宙起身鞠躬。但落座后，掌聲繼續(xù)響徹大廳，王建宙再度起身深深鞠躬。“那一刻我看不見王總的表情，而我激動(dòng)得幾乎要落淚，畢竟他帶領(lǐng)我們走了這么多年。”一位參會(huì)者告訴記者。

中國移動(dòng)官方昨日晚間發(fā)布公告稱，已于2012年3月22日接獲控股公司中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司的通知，王建宙因年齡原因不再擔(dān)任中國移動(dòng)通信集團(tuán)董事長職務(wù)，奚國華出任中國移動(dòng)通信集團(tuán)董事長職務(wù)。

公司董事會(huì)宣布，經(jīng)本公司提名委員會(huì)提議，董事會(huì)審議及批準(zhǔn)后，公司執(zhí)行董事兼副董事長奚國華先生的職務(wù)調(diào)整為本公司執(zhí)行董事兼董事長，自2012年3月22日生效。王建宙的辭任及奚國華的職務(wù)調(diào)整自2012年3月22日生效。因此，王建宙不會(huì)在即將舉行的股東周年大會(huì)上重選連任。

早在中移動(dòng)正式召開相關(guān)會(huì)議之前，王建宙卸任的消息就已在市場上出現(xiàn)，受此影響，昨日中國移動(dòng)香港上市公司走勢平穩(wěn)，最后小幅收漲0.3%，收于83.4港元。

擔(dān)任中國移動(dòng)“掌門人”7年來，外界評價(jià)王建宙最大的功績是帶領(lǐng)中國移動(dòng)率先從基礎(chǔ)電信運(yùn)營商轉(zhuǎn)向綜合信息服務(wù)提供商。此外，其犀利的言論風(fēng)格和熱愛風(fēng)險(xiǎn)不懼挑戰(zhàn)的個(gè)人魅力，亦為業(yè)界所稱贊。至于接任者奚國華，年紀(jì)只比王建宙小3歲，任期內(nèi)將如何帶領(lǐng)中國移動(dòng)克服3G時(shí)代的客觀困難，走上高速發(fā)展路，成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

“輝煌”的王建宙離開了，中國移動(dòng)的下一站在哪里？奚國華在任期間，中國移動(dòng)仍需要面對王建宙時(shí)代最大的問題———手中的3G制式TD-SCDMA商用成熟度不及對手。

從目前的牌面看，盡快過渡到TD-LTE以改善相對不利的局面是中國移動(dòng)正在做的。

中國移動(dòng)官方昨日晚間發(fā)布公告稱，已于2012年3月22日接獲控股公司中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司的通知，王建宙因年齡原因不再擔(dān)任中國移動(dòng)通信集團(tuán)董事長職務(wù)，奚國華出任中國移動(dòng)通信集團(tuán)董事長職務(wù)。“輝煌”的王建宙離開了，中國移動(dòng)的下一站在哪里？

去年，中國移動(dòng)開始大力推動(dòng)TD-LTE在全球范圍內(nèi)的試用。數(shù)據(jù)顯示，目前已經(jīng)有5家運(yùn)營商正式推出商用網(wǎng)絡(luò)，10余家明確商用計(jì)劃。中國移動(dòng)則明確將在今年增加到9個(gè)城市進(jìn)行規(guī)模試驗(yàn)，杭州、深圳等進(jìn)行試商用。數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)TD-SCDMA用戶總數(shù)超過5121萬戶，約占我國內(nèi)地3G用戶的40%，TD基站數(shù)量達(dá)22萬個(gè)，覆蓋全國所有縣級以上地區(qū)，TD終端僅短短三年來已從8款增加現(xiàn)今的800多款，增加了100多倍。但這顯然和2G時(shí)代中國移動(dòng)的成績相比，仍有距離。

在電信專家王煜全看來，TD雖已站穩(wěn)腳跟，但面對聯(lián)通和電信的競爭壓力形勢依然嚴(yán)峻。而移動(dòng)與蘋果的合作迄今仍未談攏，中國移動(dòng)何時(shí)能“吃上蘋果”還是未知數(shù)。

易觀國際總裁于揚(yáng)則指出，包括中國移動(dòng)在內(nèi)的三大運(yùn)營商，目前都面臨著來自互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)�；ヂ�(lián)網(wǎng)巨頭侵入傳統(tǒng)運(yùn)營商的領(lǐng)地，正在顛覆原有的盈利模式，運(yùn)營商話音業(yè)務(wù)盈利能力正在減弱，而目前語音業(yè)務(wù)依然是中國移動(dòng)最倚重的部分，短板明顯。其次，相對于另外兩家兄弟公司，移動(dòng)內(nèi)部如何增強(qiáng)憂患意識、增強(qiáng)創(chuàng)新機(jī)制與動(dòng)力是一大課題。