從全球來(lái)看，運(yùn)營(yíng)商能源消耗成本占運(yùn)維總支出的15%到50%，2012年全球運(yùn)營(yíng)商收入2萬(wàn)億美元，CAPEX 3200億美元，OPEX 13600億美元，其中能源占OPEX的15%，約2040億。

“這個(gè)數(shù)據(jù)非常龐大，而目前運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)爆發(fā)增長(zhǎng)，將持續(xù)推高能源成本。”華為能源轉(zhuǎn)型服務(wù)解決方案總經(jīng)理彭智慧近期在接受《通信世界》采訪時(shí)表示，運(yùn)營(yíng)商急需實(shí)施建設(shè)統(tǒng)一能耗管理平臺(tái)和能耗標(biāo)準(zhǔn)等措施。

綠色通信需要新思路

節(jié)能減排是大勢(shì)所趨，但多年的推進(jìn)效果仍不夠理想。彭智慧介紹，目前通信行業(yè)的節(jié)能主要集中在部件級(jí)層面，解決方案碎片化，設(shè)備簡(jiǎn)單的1+1節(jié)能效果往往小于等于2，能耗與網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)缺乏聯(lián)動(dòng)。另外，基站種類(lèi)繁多復(fù)雜，雖然目前主設(shè)備管理體系很完善，但無(wú)統(tǒng)一能耗計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一的管理平臺(tái)支撐。此外，業(yè)界缺乏易大規(guī)模推廣的商業(yè)模式。在此背景下，要實(shí)現(xiàn)綠色通信需要在節(jié)能減排思路上實(shí)現(xiàn)新的突破。

綜合能源解決方案建設(shè)綠色網(wǎng)絡(luò)

華為從2007年起開(kāi)始積極開(kāi)展節(jié)能減排實(shí)踐。彭智慧介紹，華為公司內(nèi)部成立了節(jié)能減排部，通過(guò)多種措施，從2007年到2013年，華為公司二氧化碳排放量降幅達(dá)到30%。

華為還成立專(zhuān)門(mén)的組織，即能源轉(zhuǎn)型服務(wù)部門(mén)，研究綠色網(wǎng)絡(luò)能源綜合解決方案，拉通主設(shè)備、配套設(shè)備、能源管理等多個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)能源的科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)能源與業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)，能有效解決節(jié)能減排缺乏全局性、解決方案碎片化等問(wèn)題。華為推出智能電池監(jiān)控方案、站點(diǎn)能源集成解決方案、網(wǎng)絡(luò)層節(jié)能解決方案、能源管理、能源咨詢(xún)等多層次的服務(wù)，從高效部件、整站節(jié)能、網(wǎng)絡(luò)層節(jié)能、能源管理等多層次多維度全方位應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)能源問(wèn)題。

據(jù)悉，截止目前華為已開(kāi)發(fā)了用于咨詢(xún)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建模、能耗標(biāo)準(zhǔn)的Power Save工具；用于集成、信息采集及邏輯控制的Power controller平臺(tái)；能源與業(yè)務(wù)統(tǒng)一的管理平臺(tái)SIMS（Site Intelligence Management System）系統(tǒng)；智能電池監(jiān)控eBIMS(E-Battery Intelligence Management System)系統(tǒng)。這些工具及解決方案，已在全球18000個(gè)站點(diǎn)取得良好效果。

在華為綜合節(jié)能方案幫助下，眾多國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)商受益。比如華為為菲律賓第二大運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行能源改造，建立統(tǒng)一的能源管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)的遠(yuǎn)程測(cè)試和控制，幫助其能源OPEX每年降低達(dá)1000萬(wàn)美元。