國家電網投資30億實現電動車一卡通
到2015年底,一個全國性的電動汽車充換電池支持系統(tǒng)終端將在南京建成并運營,它不僅負責統(tǒng)一發(fā)行充換電卡,還支持跨省自費,甚至對全國各省市的電池進行調度。昨天,國家電網南方客戶服務中心項目簽約落戶江寧濱江開發(fā)區(qū),預計今年下半年開建,三年建成投運。
據介紹,國家電網南方客服中心項目由國家電網公司投資建設,位于濱江開發(fā)區(qū)錦文路以南、麗水大街以東交界處,總投資30億元,總建筑面積46萬平方米,主要投資建設覆蓋我國南方22個省市的國家電網98898呼叫中心等四大中心。
低碳、環(huán)保、節(jié)能的電動汽車是未來發(fā)展的趨勢,南京也將在青奧會場周邊用上包括電能在內的環(huán)保公交車。但是長久以來,充電是難題。記者了解到,該項目中的“電力自費清結算服務中心”將建設國家電網總部電動汽車充換電支持系統(tǒng),統(tǒng)一發(fā)行充換電卡,支持跨省資費清算、電池調管和資產管理,服務電動車汽車產業(yè)發(fā)展。
這意味著,未來電動汽車車主可以憑此卡在全國各地充換電池,不受地域限制。業(yè)內人士研究認為,由于電池的技術有限,每次充電比較耗時,等待充電的車輛一多可能還會造成無序充電,所以電動汽車發(fā)展的初期建議以更換電池為主,充電為輔,待技術成熟后,再以充電為主、換電池為輔。據悉,國家電網的該系統(tǒng)將對全國各省內的電池進行科學調度,收取一定的費用,可方便電動車主隨時更換電池,維持不同地區(qū)的供需平衡。
記者還了解到,“電力自費清結算服務中心”還將發(fā)行電費充值卡,對于市民來說,如果出差在外地,可以在當地購買電費充值卡及時交電費。
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