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國家電網(wǎng)公司高海拔環(huán)境下直升機電力施工和巡檢技術(shù)取得重大進展

來源:生產(chǎn)技術(shù)部 作者:秩名 責任編輯:admin 發(fā)表時間:2011-05-23 10:36 
核心提示:5月18日,±400kV青藏直流格爾木換流站側(cè)接地極線路#17鐵塔在卡-32型直升機牽引下成功實現(xiàn)高海拔環(huán)境下鐵塔組立,標志著公司高海拔環(huán)境下直升機電力施工和巡檢技術(shù)研究項目取得重大進展。

5月18日,±400kV青藏直流格爾木換流站側(cè)接地極線路#17鐵塔在卡-32型直升機牽引下成功實現(xiàn)高海拔環(huán)境下鐵塔組立,標志著公司高海拔環(huán)境下直升機電力施工和巡檢技術(shù)研究項目取得重大進展。

5月18日,直升機吊裝格爾木接地極線路#17塔
5月18日,直升機吊裝格爾木接地極線路#17塔

該項目由公司生技部提出并于2011年立項,由生技部會同建設(shè)部、青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程總指揮部負責總體協(xié)調(diào),華北電網(wǎng)公司組織國網(wǎng)通航公司具體實施。項目內(nèi)容包括基礎(chǔ)理論類研究、高海拔巡檢作業(yè)與醫(yī)療救護研究、高海拔施工作業(yè)三部分。此次利用直升機在格爾木地區(qū)吊裝組塔是該項目的一個子項目,也是國內(nèi)首次開展的直升機高海拔電力施工作業(yè)。

5月18日,直升機吊裝格爾木接地極線路#17塔
5月18日,直升機吊裝格爾木接地極線路#17塔

針對直升機高原降效嚴重、作業(yè)環(huán)境惡劣、對接技術(shù)要求高等難題,生技部會同建設(shè)部、青藏交直流聯(lián)網(wǎng)指揮部和中國電科院密切配合,多次組織召開專題討論會議研究審定具體實施方案,細化技術(shù)措施和安全保障措施,提出直升機轉(zhuǎn)場、飛行及組塔訓(xùn)練、施工配套工器具研制、地面隊伍配合、后勤保障及應(yīng)急處置等各個環(huán)節(jié)重點要求,保障了項目的成功實施。

下一步項目組將緊緊圍繞青藏直流線路運維需求,加快直升機高海拔巡檢作業(yè)與醫(yī)療救護研究及成果應(yīng)用,保障青藏直流輸電工程投運后安全可靠運行。

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