電子商務(wù)大佬爭搶移動互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)支付體系仍為頑疾
2011年伊始,中國主力電子商務(wù)軍真正向無線應(yīng)用發(fā)起進(jìn)軍,不再是前兩年的“雷聲大、雨點小”。移動互聯(lián)網(wǎng)儼然成為電子商務(wù)爭搶的香餑餑,電子商務(wù)網(wǎng)站紛紛啟動了移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。目前,電子商務(wù)企業(yè)推出手機(jī)、PC客戶端早已不是新鮮事,淘寶網(wǎng)、樂淘網(wǎng)、麥考林、凡客誠品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越網(wǎng)等均相繼推出各種類型操作系統(tǒng)的手機(jī)客戶端產(chǎn)品。
據(jù)悉,2月21日,凡客正式對外宣布推出手機(jī)凡客網(wǎng)和手機(jī)客戶端產(chǎn)品,此前,VANCL對無線電子商務(wù)的躊躇、觀察已有兩年之久。
無獨有偶,國內(nèi)B2C巨頭之一京東商城亦于2月17日正式發(fā)布了蘋果iPhone手機(jī)客戶端軟件,除了實現(xiàn)下單、查詢等常用功能,還能實現(xiàn)線下與線上的比價功能。
老牌電子商務(wù)公司當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜網(wǎng)也早已布局無線電子商務(wù)。卓越亞馬遜網(wǎng)總裁王漢華表示,2011年,電子商務(wù)公司主拼無線應(yīng)用。目前,卓越亞馬遜已對移動購物做了充足的技術(shù)儲備和試點。
移動電子商務(wù)仍存頑疾 支付善良資體系不完善費資仍然偏貴
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)最近的統(tǒng)計報告顯示,截止到2010年12月,我國4.57億網(wǎng)民規(guī)模中,手機(jī)網(wǎng)民達(dá)3.03 億,在所有網(wǎng)民中的普及率達(dá)到了66.2%。中國電子商務(wù)研究中心最新數(shù)據(jù)顯示,2010年中國移動電子商務(wù)實物交易規(guī)模達(dá)到26億元,同比增長 370%。艾瑞咨詢預(yù)計,2012年我國移動電子商務(wù)用戶將接近2.5億。面對以此誘人的大蛋糕,電子商務(wù)企業(yè)紛給搶灘。
如今,移動終端已經(jīng)得到改善,這大大簡化了手機(jī)購物流程。但支付體系、帶寬和上網(wǎng)速度等既有痼疾仍然是制約著行業(yè)發(fā)展。此外,由于無線電子商務(wù)興起,對傳統(tǒng)零售渠道帶來的沖擊,也將遭到傳統(tǒng)商家的抵制。
目前來看,中國手機(jī)支付主要還局限于小額支付領(lǐng)域,尚難滿足大額的無線電子商務(wù)購物。此前,中國移動欲發(fā)力移動支付領(lǐng)域,398億元入股浦發(fā)銀行,曾帶來廣泛關(guān)注。但截至目前,尚未推出真正革命性的應(yīng)用和服務(wù)。
目前,除移動運營商外,包括支付寶在內(nèi)的第三方支付公司也在努力加快移動支付的發(fā)展。支付寶已經(jīng)發(fā)布了針對iPhone、Android、Blackberry、Windows mobile、Symbian、java等手機(jī)系統(tǒng)的官方客戶端,可實現(xiàn)淘寶訂單付款以及轉(zhuǎn)賬等業(yè)務(wù)操作。
除此之外,中國手機(jī)上網(wǎng)速度還不夠快、資費仍然偏貴,也制約著無線電子商務(wù)的發(fā)展。但更為關(guān)鍵的是,隨著擁有“比價功能”的客戶端大力普及,這將嚴(yán)重沖擊傳統(tǒng)渠道,引發(fā)惡戰(zhàn)。傳統(tǒng)廠商或?qū)⒉扇∫幌盗写胧苊庾陨砝媸艿絺。此前,也曾爆出國美、蘇寧等抵制京東商城的事件。
各方利益難融合 移動支付話語權(quán)交由市場來決定
我國的移動支付業(yè)務(wù)已有近十年歷史,但目前2000萬移動支付用戶,相對于8億移動電話用戶,比例顯然很低。為什么方便消費者、具有巨大市場潛力的移動支付在中國普及不開?通信部通信發(fā)展司政策標(biāo)準(zhǔn)處處長謝雨琦表示:“多種標(biāo)準(zhǔn)并存給移動支付大規(guī)模應(yīng)用帶來障礙。”
據(jù)悉,目前國內(nèi)手機(jī)支付主流技術(shù)方案主要有兩大類:一類是基于13.56MHz的非接觸技術(shù)的NFC、SIM—pass終端技術(shù)方案, 是國際移動支付標(biāo)準(zhǔn),它的優(yōu)勢是適用于大部分現(xiàn)有的POS終端機(jī),SIM—pass由國內(nèi)研發(fā),它可以與目前的NFC設(shè)備兼容。 但消費者換手機(jī)的成本較大,而且13.56MHz信號也不是很好。目前,公交一卡通和銀聯(lián)是這種標(biāo)準(zhǔn)的主要支持者。另一類是 基于2.4GHz的RFID—SIM卡方案,由中國移動主導(dǎo)、國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā),用戶只需要付一張SIM卡的成本就可以實現(xiàn)手機(jī)支付 。但是,因為工作頻點與銀行、公交等主要行業(yè)的POS機(jī)不一致,需要重新鋪設(shè)或者改裝終端機(jī),這需要公共和金融部門與 電信運營商之間的協(xié)調(diào),也給企業(yè)帶來了很大的成本。
“最難的不是技術(shù),而是利益平衡。”移動電子商務(wù)專家羅健說,“難點在于跨行業(yè)合作的門檻較高、行業(yè)壁壘較大。”移動支付業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈主體涉及多個環(huán)節(jié),其目前的競爭關(guān)系主要存在于以中國移動為代表的運營商、以銀聯(lián)為代表的金融機(jī)構(gòu),以及其他第三方支付平臺。(責(zé)任編輯:admin)
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