英國作家、諾貝爾文學(xué)獎獲得者威廉·戈爾丁寫過一本著名的哲理小說《蠅王》，說的是未來的一場戰(zhàn)爭毀掉了人類的和平。一群孩子乘著飛機(jī)逃離戰(zhàn)火，不想飛機(jī)失事，孩子們被困在了一個荒島上。最初孩子們齊心協(xié)力，共同應(yīng)付隨之而來的種種困難。但在一片陌生的、遠(yuǎn)離規(guī)范制約的土地上，人性惡得到了空前的釋放，孩子們最終自相殘殺、同歸于盡。

一、規(guī)則

從某種意義上來說，互聯(lián)網(wǎng)就是這樣一片陌生的、沒有規(guī)則的土地，從瀛海威的艱難起步，到新浪搜狐的上下求索，慢慢地，終于發(fā)展成了擁有數(shù)十家海內(nèi)外上市公司的巨大產(chǎn)業(yè)。可是，曾幾何時，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域從艱苦創(chuàng)業(yè)、模式創(chuàng)新逐漸變成了眼球經(jīng)濟(jì)和燒錢，又逐漸墮落到相互抄襲、惡性競爭、侵犯知識產(chǎn)權(quán)……

比沒規(guī)則更糟糕的是有人能超越規(guī)則。

無線互聯(lián)網(wǎng)原來是電信運營商后花園，連名字都叫“移動增值業(yè)務(wù)”，做無線互聯(lián)的公司叫移動增值業(yè)務(wù)提供商，簡稱SP。2000年12月中國移動推出夢網(wǎng)創(chuàng)業(yè)計劃，正式向SP打開了大門。移動增值業(yè)務(wù)的市場潛力令所有人感到驚訝：新浪、搜狐等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)靠移動增值業(yè)務(wù)擺脫了在納斯達(dá)克被摘牌的危險；空中、靈通、TOM、華友等一大批專注無線互聯(lián)的企業(yè)迅速在納斯達(dá)克上市……但問題也緊跟著來了：欺詐用戶、強制訂購、自消費等問題層出不錯，手機(jī)成了吸費、扣費的陷阱，移動增值業(yè)務(wù)也慢慢變成了過街老鼠。從2006年開始，政府加強了對SP的監(jiān)管力度，要求移動增值業(yè)務(wù)的訂購執(zhí)行“二次確認(rèn)”制度，移動增值業(yè)務(wù)的市場不可避免地迅速下滑。

10年過去了，回顧這段移動增值業(yè)務(wù)市場大起大落的經(jīng)歷，我們看到，夢網(wǎng)的迅速崛起，最大的原因就是有明確的規(guī)則制定者——中國移動，也有清晰的規(guī)則——“夢網(wǎng)創(chuàng)業(yè)計劃”。而夢網(wǎng)的迅速衰落，很大程度上是由于夢網(wǎng)規(guī)則被超越：各種有背景、有關(guān)系的人發(fā)現(xiàn)了這塊利益巨大的蛋糕，紛紛找上門來，規(guī)則對這些人毫無約束力；同時，運營商發(fā)現(xiàn)了自己在移動增值業(yè)務(wù)市場中的強大主導(dǎo)力，一邊做裁判員，一邊做起了運動員。

運營商對無線互聯(lián)的控制力確實強大，其間雖然有Free Wap和客戶端企業(yè)的努力，但終歸難成氣候。是iPhone和緊隨其后的Android的出現(xiàn)打破了這一局面。iOS和Android大大降低了開發(fā)門檻，而有了AppStore，開發(fā)者再也不用費力去敲運營商的門了。

但是蘋果公司也不是那么透明和通情達(dá)理的。立足中國為國外的iPhone用戶提供游戲社區(qū)服務(wù)的公司木瓜移動就遭到過蘋果公司的粗暴對待：沒有理由、沒有提醒的產(chǎn)品突然下線。木瓜移動的總經(jīng)理沈思飛到美國，想盡辦法見到了蘋果公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人，得到的仍然是堅持下線的決定和模棱兩可的理由。木瓜移動被迫轉(zhuǎn)戰(zhàn)當(dāng)時規(guī)模尚小的Android市場。而就在木瓜社區(qū)在Android市場初見起色時，木瓜移動又莫名其妙地收到了重回AppStore的邀請。

幸而在中國iPhone只是小眾，在中國的無線互聯(lián)市場，真正具有巨大潛力的是Android市場。而Android的開發(fā)者谷歌公司對應(yīng)用開發(fā)者的認(rèn)證和監(jiān)管并不嚴(yán)格。

二、公平

開放的環(huán)境有了，但開放不等于有序，要在沒有主導(dǎo)者的前提下建立一個公平、公正、公開的產(chǎn)業(yè)環(huán)境并不容易。從無線互聯(lián)的角度，要順利地把優(yōu)質(zhì)的應(yīng)用和服務(wù)提供給用戶，需要以下三個層次的共同努力：

承載層：即運營商提供的接入和帶寬保障。運營商一貫把無線互聯(lián)視為增值業(yè)務(wù)，強調(diào)的更多的是對基礎(chǔ)話音業(yè)務(wù)的保障，現(xiàn)在雖然對無線互聯(lián)業(yè)務(wù)的重視程度大大提高，但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

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