在全球超過1000個城市的失敗案例之后，無線城市終于在中國覓得成功的契機(jī)

據(jù)報(bào)道，從2011年3月開始，履新后一直內(nèi)斂低調(diào)的中移動總裁李躍，開始頻繁在公開場合亮相，從甘肅、重慶、廣東、四川到陜西，無一例外都是與地方政府簽約無線城市合作。在此之前，中移動已在9個省的77個城市開展無線城市業(yè)務(wù)體驗(yàn)試點(diǎn)，并在2010年底開始全面加速。

“無線城市已成為中移動2011年最重要的工作之一。”一位中移動內(nèi)部人士透露，作為將3G、4G、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)乃至更多無線技術(shù)集合于一體的業(yè)務(wù)體系，包括中移動在內(nèi)的三大運(yùn)營商都已在各地大舉推進(jìn)。在全球超過1000個城市的失敗案例之后，無線城市終于在中國覓得成功的契機(jī)。   

渡過低谷

自誕生之日起，無線城市就被外界視作繼水、電、氣、交通之外的城市第五項(xiàng)公共基礎(chǔ)設(shè)施，但如何建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)這項(xiàng)設(shè)施，卻讓全世界的政府和運(yùn)營商都頭疼了近10年之久。

無線城市的發(fā)展始于2002年，由美國費(fèi)城提出。

2004年7月，費(fèi)城正式開始“無線費(fèi)城計(jì)劃”，計(jì)劃采用WiFi+Mesh的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在約350平方公里的市區(qū)范圍內(nèi)，提供免費(fèi)或者廉價(jià)的寬帶上網(wǎng)服務(wù)。由于發(fā)展速度過慢以及運(yùn)營成本過高等問題，計(jì)劃很快陷入嚴(yán)重虧損，歷經(jīng)兩度反復(fù)，最終不得不終止。

費(fèi)城的教訓(xùn)并沒有打消后來者的積極性。相反，由于無線通信技術(shù)興起和網(wǎng)絡(luò)市場增長，無線寬帶已成大勢所趨，無線城市更隨后在全球范圍內(nèi)掀起一波熱潮。短短數(shù)年中，在全世界大部分的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，近1000個城市先后興建或計(jì)劃興建無線城市，并試驗(yàn)了數(shù)十種不同的技術(shù)體系和商業(yè)模式。

然而，這些項(xiàng)目幾乎全部失敗，到2008年時(shí)，僅有新加坡、韓國等少數(shù)為政府服務(wù)目的自建自營網(wǎng)絡(luò)的試點(diǎn)仍在摸索，而新的無線城市建設(shè)也進(jìn)入低谷，建設(shè)數(shù)量和投資規(guī)模都下降一半有余。

一直到2008年，中移動與廈門市政府宣布合作建設(shè)無線廈門。這一項(xiàng)目后來被外界視作真正意義上第一個成功的無線城市項(xiàng)目。2010年10月，在廈門試點(diǎn)基礎(chǔ)上，中移動更宣布加快步伐，在全國范圍內(nèi)全面啟動無線城市戰(zhàn)略，自此，無線城市重新進(jìn)入發(fā)展熱潮。   

業(yè)務(wù)平臺

無線技術(shù)和應(yīng)用的快速發(fā)展，被認(rèn)為是廈門試點(diǎn)成功乃至中移動大規(guī)模推廣無線城市的一個關(guān)鍵原因。

在無線城市前期，由于2G網(wǎng)絡(luò)不具備良好的數(shù)據(jù)傳輸能力，WiFi一直被認(rèn)為是無線城市最主流的技術(shù)，但事實(shí)上，WiFi的建網(wǎng)成本相當(dāng)巨大。北京郵電大學(xué)專家闞凱力曾經(jīng)作過一個測算，如果要覆蓋一個與北京面積相當(dāng)?shù)臒o線城市，至少要在1000平方公里內(nèi)建設(shè)10000個WiFi基站，僅建設(shè)的總費(fèi)用就需要1億元。(責(zé)任編輯：admin)