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青島雙星打造胎聯(lián)網(wǎng)“智慧云”平臺助推企業(yè)由傳統(tǒng)賣輪胎向賣公里

來源：融合網(wǎng)|dwrh.net　作者：張華　責(zé)任編輯：方向　發(fā)表時(shí)間:2020-11-09 10:16　

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核心提示：為加快人工智能賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，雙星集團(tuán)積極打造胎聯(lián)網(wǎng)“智慧云”平臺，以推進(jìn)“賣公里數(shù)”模式切入，搭建具有“輪胎數(shù)字化”“輪胎資產(chǎn)化”“輪胎服務(wù)化”和5G特征為中心的“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)輪胎數(shù)據(jù)線上化、數(shù)據(jù)化到智能化的全生命周期管理，為用

本文原標(biāo)題：《青島雙星打造胎聯(lián)網(wǎng)“智慧云”平臺》

2020年10月28日8：45，融合網(wǎng)&呼麥網(wǎng)小編在山東省工業(yè)和信息化廳官網(wǎng)“首頁>工信動態(tài)>市縣動態(tài)”欄目看到一則標(biāo)題為《青島雙星打造胎聯(lián)網(wǎng)“智慧云”平臺》的消息，以下為該消息全文——

為加快人工智能賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，雙星集團(tuán)積極打造胎聯(lián)網(wǎng)“智慧云”平臺，以推進(jìn)“賣公里數(shù)”模式切入，搭建具有“輪胎數(shù)字化”“輪胎資產(chǎn)化”“輪胎服務(wù)化”和5G特征為中心的“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)輪胎數(shù)據(jù)線上化、數(shù)據(jù)化到智能化的全生命周期管理，為用戶提供車況診斷、輪胎選擇和維護(hù)保養(yǎng)等多元化開放服務(wù)，同時(shí)胎聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無縫銜接，助推企業(yè)由傳統(tǒng)的賣輪胎向“賣公里數(shù)”的服務(wù)模式轉(zhuǎn)型。

由賣產(chǎn)品、買服務(wù)，轉(zhuǎn)變搭平臺，創(chuàng)新性的將胎聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與“賣公里數(shù)”服務(wù)新模式結(jié)合，“賣公里數(shù)”將產(chǎn)品從購買時(shí)付費(fèi)，轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂眠^程中根據(jù)行駛里程付費(fèi)，這種模式不僅綁定了用戶產(chǎn)品的全生命周期管理，延伸了產(chǎn)業(yè)鏈條，也獲取了一手的用戶大數(shù)據(jù)信息，更好地為用戶定制個(gè)性化輪胎產(chǎn)品與服務(wù),打造獨(dú)具特色的產(chǎn)業(yè)服務(wù)市場，推動行業(yè)服務(wù)業(yè)態(tài)與服務(wù)模式創(chuàng)新，能夠在輪胎行業(yè)和其他重點(diǎn)領(lǐng)域快速復(fù)制并推廣應(yīng)用。

另外通過胎聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)表明，大中型車隊(duì)不僅能夠節(jié)省30%的輪胎直接成本，還可降低3%-8%油耗等其他相關(guān)成本。在幫助物流企業(yè)大幅降低企業(yè)成本的同時(shí)，通過大數(shù)據(jù)的挖掘應(yīng)用于各種特定場景，實(shí)現(xiàn)了對輪胎的大規(guī)模定制，不但延長了輪胎的使用壽命，更提高輪胎及整車的安全性能，推動了國家環(huán)保經(jīng)濟(jì)循環(huán)利用的政策落地。

信息來源：青島市工信局

(責(zé)任編輯：方向)

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