10月29日航天信息股份有限公司董事長兼總經(jīng)理劉振南先生在中國國際物聯(lián)網(wǎng)博覽會上接受了中國經(jīng)濟網(wǎng)記者的采訪。 

據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解，航天信息股份有限公司最早成立于1994年，當時為響應國家關于增值稅稅務轉(zhuǎn)型的這樣一個要求而開發(fā)過一個增值稅防偽稅控系統(tǒng)，該防偽稅控系統(tǒng)自1994年進行試點，到2003年全面推廣。公司在2000年進行了股份制的改造，2003年7月11號在上交所掛牌上市，公司是由航天科工集團、航天科技集團，以及中國的一些知名的院校聯(lián)合組成的這樣一個股份公司，目前航天科工集團是控股股東。該公司在2008年承接了奧運食品的安全追溯系統(tǒng)項目。在奧運期間運動員、政府官員、裁判員等等的餐飲安全問題，都可以通過該系統(tǒng)來得到保障。該系統(tǒng)可追溯食品的種植、養(yǎng)殖、一直到運輸，到屠宰，到加工，甚至是到餐廳后廚，以及到入口整個鏈條的管理系統(tǒng)。

中國經(jīng)濟網(wǎng)記者：關于物聯(lián)網(wǎng)的概念，眾說紛紜，在您看來，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵是什么？

劉振南：物聯(lián)網(wǎng)，顧名思義，就是“物與物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，能夠?qū)崿F(xiàn)任何物體與物體、物體與人之間進行通信和信息交換。物聯(lián)網(wǎng)的概念從1999年首次提出，到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)過了十余年的演變，故物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化，覆蓋范圍有了較大的拓展。目前普遍的定義為一種廣義的定義，即通過射頻識別、傳感器、全球定位等技術，按照約定的協(xié)議，把物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)對物體的智能識別、跟蹤和管理的一種網(wǎng)絡。

我認為物聯(lián)網(wǎng)是通過智能感知、識別技術與云計算、泛在網(wǎng)的融合應用，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程的物理屬性，通過網(wǎng)絡傳輸，實現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接，從而達到對物品和過程的智能識別、感知和綜合管理，實現(xiàn)對物品實時在線監(jiān)測、定位追溯、報警聯(lián)動、調(diào)度指揮、預案管理、遠程控制、安全防范、遠程維保、決策支持等管理和服務功能，其實質(zhì)是利用射頻感知技術手段，通過網(wǎng)絡傳輸實現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。物聯(lián)網(wǎng)被普遍視為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次信息革命。

中國經(jīng)濟網(wǎng)記者：國外的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況如何？相比之下，我國的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相對于國際處于什么水平，您怎么看待這個問題？

劉振南：在國際上，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也得到了各國政府的高度重視，美國提出了“智慧地球”的口號，歐盟出臺了《歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動計劃》，日本和韓國政府對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展也相當重視，并建立了RFID領域的相關國家標準。

目前，從西方國家的應用來看，智能交通和物流是物聯(lián)網(wǎng)應用相對集中的領域,但大規(guī)模的應用目前尚不多見，物聯(lián)網(wǎng)作為國家或區(qū)域戰(zhàn)略，無論是歐盟、日韓還是美國，都處于發(fā)展初級階段。各國的研究多在制定區(qū)域或國家戰(zhàn)略的層面，在標準制定、安全機制研究、芯片研制等領域投入較多，規(guī)模應用還需假以時日。

我國在“物聯(lián)網(wǎng)”的啟動和發(fā)展上與國際相比并不落后。原因在于：第一，我國早在1999年就啟動了物聯(lián)網(wǎng)核心傳感網(wǎng)技術研究，有些技術水平處于世界前列；第二，在世界傳感網(wǎng)領域，我國是標準主導國之一；第三，我國是目前能夠?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)鏈的國家之一；第四，我國無線通信網(wǎng)絡和寬帶覆蓋率高，為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了堅實的基礎設施支持，第五，國家政策支持力度非常大，在溫總理關于“感知中國”的講話后我國“物聯(lián)網(wǎng)”的研究、開發(fā)和應用工作進入了高潮。我國中長期規(guī)劃《新一代寬帶移動無線通信網(wǎng)》中有重點專項研究開發(fā)“傳感器及其網(wǎng)絡”。國家發(fā)改委、科技部、住房與城市建設部、工信部、交通部等各大部委及地方政府都相繼出臺了系列政策，大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術和相關產(chǎn)業(yè)。

但必須清醒認識到，我國在技術標準、核心芯片技術等基礎領域還處于相對劣勢。政府的大力推動和相對快速的決策機制、以應用帶動下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展是我們的優(yōu)勢，必須在短期內(nèi)充分利用這一優(yōu)勢，將物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)由“外力推動期”轉(zhuǎn)入“自發(fā)拉動期”，從而進入物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的快速增長期。

中國經(jīng)濟網(wǎng)記者：我國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的關鍵是什么？需要注意的問題又有哪些？

劉振南：在物聯(lián)網(wǎng)領域，技術標準、芯片設計與制造、集成應用平臺、傳輸網(wǎng)絡都是其關鍵點。在我國，以運營商為主題提供的寬帶網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)服務已經(jīng)相對成熟，因此，更關鍵的問題集中在其他3個方面。

我認為，處于價值挖掘期的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的關鍵之處在于發(fā)掘有價值、可持續(xù)發(fā)展的應用領域。以應用帶動傳感器/RFID等前端技術創(chuàng)新，輔之以行業(yè)標準的逐步建立，應當是我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)階段至關重要的問題。目前，物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通、車輛管理、數(shù)字城市、智能物流、安全追溯、身份識別、智能農(nóng)業(yè)、智能家居等領域有了許多項目實例，但是，這些應用大都處于簡單閉環(huán)應用或示范階段，系統(tǒng)或技術還需要逐步完善。我國還非常缺乏帶來社會和經(jīng)濟雙重效益、可迅速推廣的物聯(lián)網(wǎng)應用。在眾多的應用領域，如何將政府推動需求轉(zhuǎn)換為企業(yè)剛性物聯(lián)網(wǎng)應用需求、如何培養(yǎng)一批能提供整體解決方案的龍頭企業(yè)，是我們目前須充分重視的問題。同時我們要借鑒歐洲、美國、日本等國的經(jīng)驗，建議國家統(tǒng)一規(guī)劃，在標準、核心技術、應用等領域協(xié)調(diào)同步發(fā)展，同時關注人才隊伍培養(yǎng)、技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等關鍵領域，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈。

中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)起步并不晚于世界上其他國家，而且目前已經(jīng)具備了其發(fā)展必要的政治、經(jīng)濟、社會環(huán)境，在國家的統(tǒng)一規(guī)劃下，必定會又好又快地發(fā)展。我認為中國的物聯(lián)網(wǎng)應用領域?qū)⒏采w到各個角落、各個領域。中國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必定是應用需求不斷推動技術的不斷進步，應用領域也將是有一定信息化基礎、有財政支持的國家級項目先行，逐步擴展到企業(yè)應用、個人家庭應用。雖然物聯(lián)網(wǎng)的前景光明，但是目前物聯(lián)網(wǎng)的應用推廣仍面臨諸多困難和挑戰(zhàn)，它的發(fā)展不可能一蹴而就，需要循序漸進，需要我們從事物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)扎扎實實地做一些工作，包括一些核心技術的開發(fā)、一些標準化的方面怎么去協(xié)調(diào)發(fā)展、系統(tǒng)項目的商業(yè)運作模式探究等等，這些問題不解決，必定會阻礙物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中國經(jīng)濟網(wǎng)記者：物聯(lián)網(wǎng)將如何改變百姓生活？如何提高生產(chǎn)效率？(責任編輯：admin)