RFID讀寫器在RFID系統(tǒng)中起著有舉足輕重的作用，是RFID系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分，讀寫器的性能直接影響著RFID系統(tǒng)工作的優(yōu)劣。根據(jù)RFID中國(guó)網(wǎng)的用戶調(diào)查顯示，廣大用戶在選購(gòu)RFID讀寫器中，需要得到更多信息的建議和幫助。為此RFID 中國(guó)網(wǎng)針對(duì)用戶對(duì)于RFID讀寫器的選購(gòu)需求，特別推出“RFID讀寫器品牌導(dǎo)購(gòu)指南”大型網(wǎng)絡(luò)專題及電子書活動(dòng)，以對(duì)用戶選購(gòu)RFID讀寫器、了解RFID讀寫器市場(chǎng)提供有效地幫助。本文由江蘇瑞福智能科技有限公司供稿，介紹了一個(gè)他們自己研發(fā)的RFID讀寫器在智能交通領(lǐng)域中成功應(yīng)用的典型案例，供用戶參考。

一、RFS-2334讀寫器簡(jiǎn)述

RFS-2334讀寫器是我司自主研發(fā)的新產(chǎn)品。能夠讀寫符合ISO-18000-6C（EPC G2）標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽。該讀寫器配備了以太網(wǎng)接口，可以直接接入Internet,最多可接4個(gè)天線。特點(diǎn)：協(xié)議兼容性好、工作頻段廣、支持多種通訊接口、操作維護(hù)方便、支持多路天線接口、 支持多RFID讀寫器工作模式、接口豐富、高性能、高可靠性。主要應(yīng)用于城市智能交通等領(lǐng)域。

二、RFS-2334讀寫器在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用

隨著RFID技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)采用RFID技術(shù)進(jìn)行智能化管理。因其較低的價(jià)格、優(yōu)越的性能、低廉的維護(hù)成本獲得各用戶的認(rèn)可和好評(píng)。

以RFS-2334讀寫器在南京市智能交通基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“南京公安320項(xiàng)目”）中的應(yīng)用為例來(lái)說(shuō)明該款讀寫器在工程實(shí)踐中的應(yīng)用。

1、項(xiàng)目需求

由南京城市智能交通公司根據(jù)市政府“加快建立全市綜合交通信息采集體系，推進(jìn)智能交通管理各項(xiàng)應(yīng)用”的要求，加快基站建設(shè)，初步建成我市電子圍欄系統(tǒng)，為市政府服務(wù)應(yīng)用打好基礎(chǔ)。

同時(shí)市政府要求建立綜合交通交換與共享機(jī)制。依托綜合交通信息采集與共享平臺(tái)對(duì)交通信息的采集、存儲(chǔ)和交換功能，建立的交通信息采集分析和共享交換體系，結(jié)合公安、交管、環(huán)保、交通、安監(jiān)、城管等部門的管理職能和需求，積極推進(jìn)交通管理指揮系統(tǒng)、公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)、�；�品車輛、渣土車管理等行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市交通的科學(xué)、動(dòng)態(tài)組織管理。

2、項(xiàng)目目標(biāo)

按照省公安廳提出的“一個(gè)平臺(tái)、兩張網(wǎng)絡(luò)、三道防線、四級(jí)應(yīng)用”的要求，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)省、市、市一體化、分級(jí)管理應(yīng)用的道路監(jiān)控信息綜合應(yīng)用系統(tǒng)，即“一個(gè)平臺(tái)”;建設(shè)城區(qū)道路監(jiān)控網(wǎng)和治安自由流及國(guó)省道、高速公路監(jiān)控網(wǎng)等“兩張網(wǎng)絡(luò)”;形成以城市為中心，依托道路交通網(wǎng)絡(luò)由近及遠(yuǎn)的“三道防線”;滿足省、市、市和基層所隊(duì)四級(jí)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的需要， 因此RFID技術(shù)被廣泛的應(yīng)用于本項(xiàng)目中。

3、RFS-2334讀寫器在本項(xiàng)目中的使用量

每個(gè)車道架設(shè)基于RFID技術(shù)的射頻天線和車輛數(shù)據(jù)讀取設(shè)備。射頻采集數(shù)據(jù)與視頻采集數(shù)據(jù)進(jìn)行雙基匹配后存入信息處理中心及接入市局指揮中心信息系統(tǒng)平臺(tái)。

就目前來(lái)講，本項(xiàng)目已使用RFS-2334讀寫器600余臺(tái)（該項(xiàng)目目前全市已建成基站465個(gè)，覆蓋全市1454個(gè)車道），全市基本已形成“一個(gè)平臺(tái)、兩張網(wǎng)絡(luò)、三道防線”的建設(shè)規(guī)模。讀寫器讀取環(huán)保電子卡內(nèi)信息對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控，數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、分析，并傳回市公安局指揮中心信息系統(tǒng)平臺(tái)，公安系統(tǒng)對(duì)可疑車輛信息進(jìn)行檢索、調(diào)用。

自2011年3月1日起南京市環(huán)保電子卡開(kāi)始發(fā)放，到目前為止環(huán)保電子卡發(fā)放量已超過(guò)70萬(wàn)張，現(xiàn)在環(huán)保電子卡正以2000張每天的速度進(jìn)行發(fā)放，預(yù)計(jì)到今年年底環(huán)保電子卡發(fā)放量將超過(guò)100萬(wàn)張。屆時(shí)，RFS-2334讀寫器采集到的射頻數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)中心及接入市局指揮中心信息系統(tǒng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)各類圖像資源的匯聚管理、控制切換和共享使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)車輛的自動(dòng)查比和動(dòng)態(tài)管控、對(duì)異常車輛行蹤的自動(dòng)研判預(yù)警、對(duì)特定車輛行車的自動(dòng)生成、對(duì)重要節(jié)點(diǎn)道路交通信息的遠(yuǎn)程再現(xiàn)、對(duì)基層單位和執(zhí)勤民警的勤務(wù)實(shí)施管理等建設(shè)目標(biāo)，為交通管理、治安管控、偵查破案、巡邏防范、反恐沖突等各項(xiàng)公安工作提供服務(wù)保障。(責(zé)任編輯：admin)