杭州市地鐵將采用“智能車廂”
“杭州地鐵2號線的車廂會更加安全、智能、人性化,乘坐地鐵將成為一種享受。”杭州地鐵集團機電部部長張大華近日對記者表示。
據(jù)了解,杭州地鐵2號線列車車廂將采用上下窄、中間寬,兩側(cè)呈圓弧形向外鼓起的設(shè)計,內(nèi)部空間更寬大舒適。新型車廂處處體現(xiàn)人性化:車上坐椅、扶手都依據(jù)中國人的身材參數(shù)進行設(shè)計;坐椅下方還將設(shè)置電加熱系統(tǒng),提升冬日乘車的舒適性;車輛廣播可以根據(jù)背景噪音自動調(diào)節(jié)音量大;車廂底板可根據(jù)乘客數(shù)量自動調(diào)整高度;車輛的空調(diào)系統(tǒng)可以控制車廂內(nèi)的新鮮空氣含量,同時也能根據(jù)外界溫度進行自動調(diào)節(jié)。
杭州地鐵集團董事長邵劍明說,地鐵車輛是乘客體驗地鐵品質(zhì)的最直接對象,也是地鐵運營的最安全保證之一。2號線“智能”列車可以在有人監(jiān)控下自動駕駛,列車運行速度、模式可以完全由計算機操作,整輛列車由智能化網(wǎng)絡(luò)控制,可以自動診斷故障,根據(jù)具體情況自動調(diào)整列車的牽引力、制動力,確保列車運行安全。
杭州地鐵2號線車輛由南京南車浦鎮(zhèn)城軌車輛公司生產(chǎn)制造。目前同樣出產(chǎn)自該公司的地鐵2號線26列列車已在今年7月全部交付并投入試運行。
杭州地鐵2號線一期工程全長30.5公里,于2008年9月開始建設(shè),全線計劃于2017年建成。
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