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湖南電網(wǎng)迎峰度夏添新武器 動力傘電力線路巡檢成功

來源:紅網(wǎng) 作者:網(wǎng)絡(luò) 責(zé)任編輯:admin 發(fā)表時間:2011-07-04 19:57 
核心提示:夏日用電高峰到來之際,湖南電網(wǎng)增添新“武器”,動力傘電力線路巡檢系統(tǒng)正式應(yīng)用推廣,在電網(wǎng)迎峰度夏期間,能及時預(yù)警,并對突發(fā)險情應(yīng)急搶修搶險、特殊巡視發(fā)揮重要作用。

夏日用電高峰到來之際,湖南電網(wǎng)增添新“武器”,動力傘電力線路巡檢系統(tǒng)正式應(yīng)用推廣,在電網(wǎng)迎峰度夏期間,能及時預(yù)警,并對突發(fā)險情應(yīng)急搶修搶險、特殊巡視發(fā)揮重要作用。

2日上午,湖南省送變電建設(shè)公司動力傘電力線路巡檢大隊一片忙碌,在長沙艾家沖500千伏變電站附近長湘高速復(fù)線的公路進(jìn)行最后準(zhǔn)備,為長沙電業(yè)局220千伏艾楚線、楚玉線、天玉線等運(yùn)維線路應(yīng)用動力傘航拍巡檢。隨著一陣馬達(dá)的轟鳴聲中,攜帶紅外檢測設(shè)備的動力傘騰空而起,翱翔在藍(lán)天白云下,飛向不遠(yuǎn)處的輸電線路。此舉標(biāo)志著動力傘電力線路巡檢系統(tǒng)得到正式應(yīng)用推廣。

自去年7月以來,該系統(tǒng)已先后在220千伏至500千伏不同電壓等級、數(shù)百公里輸電線路進(jìn)行了動力傘帶電線路紅外檢測、線路走廊地形地貌航拍以及桿塔設(shè)備、塔基設(shè)施高清照相三個應(yīng)用項目的線路實(shí)飛,顯示出該系統(tǒng)具有操作簡便、安全性好、可靠性高、實(shí)用性強(qiáng)等功能特點(diǎn),可以滿足電力線路巡檢規(guī)范要求,已達(dá)到DL/T664-2008《帶電設(shè)備紅外診斷應(yīng)用規(guī)范》以及項目研究效果,適合在行業(yè)內(nèi)推廣和應(yīng)用。

和傳統(tǒng)的人工巡檢方式相比,該系統(tǒng)具有以下明顯優(yōu)勢:一是可通過空中進(jìn)行立體巡檢,全方位移動而不受地面物體的遮攔,使作業(yè)效率得到成倍提高,如遠(yuǎn)程巡檢則更能體現(xiàn)其優(yōu)越性。二是不僅在遠(yuǎn)距離時能對目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)測溫和拍攝、獲得狀態(tài)圖片,而且還能通過更換巡檢設(shè)備達(dá)到對較高桿塔進(jìn)行廣泛、全面的設(shè)備設(shè)施檢測。三是能迅速發(fā)現(xiàn)和反饋線路缺陷和隱患信息,特別是在電網(wǎng)迎峰度夏、突發(fā)險情應(yīng)急搶修搶險、特殊巡視等時段,使用該系統(tǒng)更有利于快速發(fā)現(xiàn)線路缺陷、隱患,并能及時反饋信息,實(shí)時預(yù)警能力大大超過人工巡檢方式。

作為有動力裝置的滑翔傘,動力傘是現(xiàn)有各類飛行器中最安全的一種,空中停車時也能滑翔降落。和小型直升飛機(jī)、載人飛艇等其他運(yùn)載平臺相比,動力傘該系統(tǒng)不僅具有安全性能好、運(yùn)輸靈活、功能強(qiáng)大等優(yōu)勢和特點(diǎn),而且在航空管制、后勤保障、庫場建設(shè)、維修保養(yǎng)等方面受約束較小,對人員和場地的要求不高,不需要大量后勤保障,設(shè)備購置費(fèi)用和運(yùn)營成本也相對低廉。據(jù)測算,小型直升飛機(jī)的運(yùn)營成本大約是每小時7000元,飛艇為每小時4000~5000元,而動力傘的運(yùn)營成本每小時只有1000元左右,高性價比優(yōu)勢使其在應(yīng)用推廣和市場競爭中更勝一籌。

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