國(guó)網(wǎng)物流:“電力天路”拉薩換流站首臺(tái)換流變運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)
7月13日下午4:55分,運(yùn)載著青藏±400kV交直流聯(lián)網(wǎng)工程拉薩換流站首臺(tái)換流變的液壓平板車緩緩駛?cè)肜_換流站,成功運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。
據(jù)介紹,這臺(tái)換流變重147噸。運(yùn)載此臺(tái)設(shè)備的火車于6月25日上午9時(shí)30分從沈陽(yáng)發(fā)運(yùn),途經(jīng)5個(gè)省、自治區(qū),翻過(guò)海拔5000多米的唐古拉山口,行程5412千米,于7月10日凌晨0:56運(yùn)抵拉薩火車西站,比原鐵路運(yùn)輸計(jì)劃提前71小時(shí)到達(dá)。國(guó)網(wǎng)物流服務(wù)中心應(yīng)用配送管控系統(tǒng)進(jìn)行全過(guò)程實(shí)時(shí)重點(diǎn)監(jiān)控,派專人對(duì)鐵路青藏段及二次轉(zhuǎn)運(yùn)全程進(jìn)行跟車押運(yùn)。經(jīng)過(guò)9小時(shí)39分的公路運(yùn)輸,換流變安全運(yùn)抵拉薩換流站施工現(xiàn)場(chǎng),有力地保障了青藏工程建設(shè)物資供應(yīng)。
據(jù)悉,在運(yùn)輸難度最大的90多千米公路運(yùn)輸路段,針對(duì)運(yùn)輸方提供的大件運(yùn)輸方案,國(guó)網(wǎng)物流服務(wù)中心提前進(jìn)行了公路運(yùn)輸每個(gè)橋梁、涵洞及特殊路段的實(shí)地踏勘,審核并提出整改意見(jiàn),敦促運(yùn)輸方及時(shí)整改,保障運(yùn)輸安全。敦促供應(yīng)商開(kāi)展模擬運(yùn)輸,提前清理路況。針對(duì)沿途海拔高缺氧特點(diǎn),在4千米爬坡路段采用雙車頭驅(qū)動(dòng),安全翻過(guò)海拔4900米的納金山,順利通過(guò)6個(gè)下坡U形彎。運(yùn)載著換流變的平板車沿途穿過(guò)藏族村莊,全體運(yùn)輸人員尊重民族習(xí)慣,回收沿途產(chǎn)生的所有垃圾,做到了運(yùn)輸過(guò)程環(huán)保、和諧。
青藏工程拉薩換流站首批第二臺(tái)、第三臺(tái)換流變將陸續(xù)開(kāi)始公路轉(zhuǎn)運(yùn)。換流變絕緣油、套管及其他附件已提前運(yùn)抵換流站,滿足換流變安裝進(jìn)度需求,為青藏工程第三階段戰(zhàn)役奠定了堅(jiān)實(shí)的物資保障。
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