浙江舟山打造國內(nèi)首個海洋輸電研究基地
開發(fā)水下機器人技術(shù),利用信息融合技術(shù)和智能專家系統(tǒng)綜合評價海纜線路運行狀態(tài)……今后,這些海洋輸電的尖端科技,將在舟山成為現(xiàn)實。
10月18日,從舟山電力局獲悉,該局在國內(nèi)率先建成了海洋輸電實驗基地,組建了一支科技創(chuàng)新團隊,初步開展相關(guān)技術(shù)研究并取得了階段性成果。目前,正積極準(zhǔn)備迎接國家電網(wǎng)公司的項目驗收。
據(jù)統(tǒng)計,全國500平方米以上的大小島嶼共有6500多個,而海島電力輸送主要依靠海底電纜與架空高塔大跨越輸電線路。“國內(nèi)缺乏專門從事海洋輸電技術(shù)研究的實驗基地,沒有試驗場可以開展質(zhì)量檢驗,很多工程都依據(jù)經(jīng)驗實施。”舟山電力局總工程師宣耀偉說,為破解海洋輸電技術(shù)困局,與海纜已打了幾十年交道的舟山電力局,率先提出了“打造國網(wǎng)海洋輸電品牌”的企業(yè)愿景,組織力量攻堅海洋輸電技術(shù)研究。
目前,該局已建立了國內(nèi)首個涉及海洋輸電工程設(shè)計、施工、運維、綜合試驗研究的試驗體系;開發(fā)了一套大長度海底電纜溫度在線監(jiān)測系統(tǒng),在國內(nèi)首次應(yīng)用于110千伏大長度(35公里)海底電纜實際工程;設(shè)計了岸灘環(huán)境模擬的波流系統(tǒng)和熱循環(huán)試驗系統(tǒng);建立了具備海纜工程深埋敷設(shè)、動力定位、故障定位和路徑測試等綜合施工能力的海上移動實驗平臺;開發(fā)了一套大跨越高塔輸電線路綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)。同時,完成了《海洋輸電實驗基地建設(shè)總體方案》、《高壓試驗大廳技術(shù)方案》等技術(shù)報告,承擔(dān)中電聯(lián)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海纜運行規(guī)程》、《110kV及以下海纜工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》和參與《海纜敷設(shè)補充定額》的編寫任務(wù)。截至目前,申請專利15項,其中授權(quán)4項,受理11項。
“前期確定的研究課題主要有海纜載流量、海纜深埋工藝、海纜及大跨越線路檢測等近20項。”宣耀偉說,中遠(yuǎn)期計劃開展“海纜電力電纜運行監(jiān)控聯(lián)動一體化系統(tǒng)建設(shè)與研究”、“海底電力電纜深埋與探測深化研究”、“海底電力電纜線路三維設(shè)計研究”等課題,重點將開發(fā)水下機器人技術(shù),實現(xiàn)海底電纜敷設(shè)、打撈、巡查、監(jiān)控的智能化,打造綜合試驗大廳為核心的國內(nèi)唯一海纜型式試驗與預(yù)鑒定試驗中心,依托柔性直流輸電技術(shù)實現(xiàn)新能源接入及孤島電網(wǎng)互聯(lián),利用風(fēng)能、潮汐波浪能、太陽能等新能源與柴油機、蓄能電池組成微電網(wǎng)等。
據(jù)悉,舟山電力局已將部分研究成果應(yīng)用于生產(chǎn)實際,切實提高了海底電纜的輸送容量與輸送能力,提高了海纜的供電可靠性,減少了工程投資和故障檢修次數(shù),為促進(jìn)海洋輸電產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和技術(shù)升級、打破國外行業(yè)壟斷創(chuàng)造了條件。
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