白建華:發(fā)展智能電網(wǎng)要轉(zhuǎn)變就地平衡模式
國網(wǎng)能源研究院副總工程師白建華在“2012智能電網(wǎng)建設(shè)國際論壇”中提出,發(fā)展智能電網(wǎng)要轉(zhuǎn)變“就地平衡”為主的傳統(tǒng)電力發(fā)展模式。
他認(rèn)為,未來要加大西部、北部新增煤電基地建設(shè)力度,加快發(fā)展特高壓跨區(qū)輸電,控制中東部缺能地區(qū)的新增煤電建設(shè),構(gòu)建“跨區(qū)輸電”為主的電力發(fā)展模式,實現(xiàn)輸煤輸電并舉。
通過優(yōu)化煤電布局,可以帶來眾多經(jīng)濟(jì)效益。白建華指出,通過提高能源輸送經(jīng)濟(jì)性,降低供電成本。大量計算表明,輸電的落地電價是可以顯著低于受端地區(qū)建設(shè)燃煤電廠的上網(wǎng)電價,平均低0.03-0.10元/千瓦,可以降低電力供應(yīng)成本550億元/年。同時也節(jié)約了能源輸送占地,提高全國土地利用效率。輸煤占用通道內(nèi)全部用地,具有完全排它性。輸電則不同,輸電是走空中能源輸送的高速公路,通道內(nèi)的土地還能有條件地加以利用。另外,煤電布局在送端地區(qū),能夠為中東部地區(qū)節(jié)省出更多的價值較高的土地資源和開發(fā)空間。
輸煤輸電的合理分工,不僅有利于優(yōu)化利用我國環(huán)境資源,降低環(huán)境損失,有效地緩解煤炭開采導(dǎo)致的生態(tài)環(huán)境壓力,每年可以減少環(huán)境損失45億元,而且有利于提高中東部地區(qū)電力供應(yīng)安全。如果輸電承擔(dān)20%以上的份額,鐵路輸送能力會大大釋放。同時跨區(qū)域、長距離地公路輸送也會明顯下降,能源輸送方式將會得到豐富。不同的輸送方式對自然災(zāi)害的抵抗能力也不同,運(yùn)輸方式的豐富,能相應(yīng)增強(qiáng)可抵御自然災(zāi)害的能力。
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