蘇滬軌道交通二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
2019年5月21日12:06,融合網(wǎng)|DWRH.net小編在江蘇省蘇州市人民政府官網(wǎng)“首頁>新聞中心>部門動(dòng)態(tài)”欄目看到一則標(biāo)題為《蘇滬軌道交通二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通》的消息,以下為該消息全文——
在長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的指引下,蘇州軌道交通和上海地鐵從5月21日起正式實(shí)現(xiàn)二維碼互聯(lián)互通,兩地市民使用本地APP即可在蘇州、上海軌道交通掃碼乘車、便捷出行。在不斷完善公共服務(wù)功能的同時(shí),蘇州軌道交通還積極推進(jìn)市域軌道交通建設(shè),加力服務(wù)長三角綜合交通高質(zhì)量、一體化發(fā)展。
一碼通行 開啟雙城出行新時(shí)代
軌道交通二維碼互聯(lián)互通后,蘇州市民只需安裝最新版“蘇e行”APP,綁定銀聯(lián)卡并開通“上海地鐵乘車碼”,即可在上海地鐵任意車站掃碼乘車。上海市民在“Metro大都會(huì)”APP中綁定銀聯(lián)卡并開通“蘇州軌道交通乘車碼”,也可在蘇州軌道交通刷碼暢行。
長三角軌道交通二維碼互聯(lián)互通,是貫徹落實(shí)長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的具體行動(dòng)。本著“互利共贏、自愿共享”的理念,蘇州軌道交通和上海地鐵積極推進(jìn)二維碼互聯(lián)互通,加快實(shí)現(xiàn)長三角地區(qū)交通服務(wù)一體化。兩地二維碼的互聯(lián)互通,增強(qiáng)了軌道交通作為大型基礎(chǔ)設(shè)施的公共服務(wù)功能,節(jié)約了社會(huì)資源,方便了兩地市民的往來交流,也提升了廣大乘客異地出行的便利度。
目前,上海、杭州、寧波、合肥等城市軌道交通已實(shí)現(xiàn)二維碼互聯(lián)互通,預(yù)計(jì)年底前滬蘇浙皖10余個(gè)城市將完全互聯(lián)互通,長三角成為全國第一個(gè)交通一體化的示范區(qū)。蘇州將在與上海實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)與長三角其他城市軌道交通二維碼的互聯(lián)互通,打造更加高效、便捷的“互聯(lián)網(wǎng)+”出行服務(wù)平臺(tái),為蘇州市民工作生活提供更多便捷,促進(jìn)長三角互動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與共贏。
加速融合 做大軌道交通輻射圈
城市發(fā)展,交通先行。除了二維碼互聯(lián)互通,蘇州軌道交通還在全力推進(jìn)S1線工程建設(shè)。作為長三角一體化的示范工程,S1線起點(diǎn)與蘇州軌道交通3號(hào)線銜接,終點(diǎn)與上海地鐵11號(hào)線銜接,全長41.25公里,沿線經(jīng)過蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山城區(qū)、花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是蘇州、昆山及上海之間的一條重要通聯(lián)紐帶。它對增強(qiáng)蘇州、昆山中心城區(qū)的輻射能力,促進(jìn)交通、產(chǎn)業(yè)、空間一體化布局,實(shí)現(xiàn)長三角城市群的協(xié)同發(fā)展有著極其重要的意義。借助S1線的建設(shè),昆山還同步推進(jìn)城市更新步伐、完善城市設(shè)計(jì),提升城市的整體功能品位。
S1線土建第一批7個(gè)標(biāo)段中已有5個(gè)標(biāo)段開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工;第二批土建、監(jiān)理標(biāo)段招標(biāo)工作也正在進(jìn)行,所有站點(diǎn)今年將全面動(dòng)工建設(shè)。按照計(jì)劃,S1線將于2023年12月開通試運(yùn)營。(責(zé)任編輯:方向)
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