昨日，中國汽車網(wǎng)購第一店——吉利全球鷹旗艦店在淘寶商城正式開業(yè)。作為第一個吃螃蟹的人，吉利推出網(wǎng)店專供車型以區(qū)別4S店銷售模式。吉利與淘寶的聯(lián)手似乎要打開一個全新的汽車銷售模式，不過有分析認(rèn)為，由于汽車網(wǎng)購最終仍需落地，因此網(wǎng)購被認(rèn)為是促銷手段或僅僅是一種訂單服務(wù)。

促銷手段or銷售新模式？

事實上在昨日全球鷹淘寶商城店開業(yè)之前，吉利的網(wǎng)站僅僅被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是一種促銷手段。

去年12月22日，醞釀已久的吉利網(wǎng)上售車一事終于以拍賣的形式進(jìn)行一次“預(yù)演”。兩款熊貓車型分別以3.664萬元和4.464萬元（相當(dāng)于原價打8折）開始啟動團(tuán)購，訂單蜂擁而至。上線不到1分鐘即被搶購一空。之后，吉利又追加了200輛同款熊貓車，也在3分鐘內(nèi)售罄。

然而，此次成功的營銷僅僅被業(yè)內(nèi)解讀為一次成功的促銷而已。一位業(yè)內(nèi)人士表示，只是，“網(wǎng)上賣車”概念尚未發(fā)展成真正意義上通過網(wǎng)絡(luò)完成的購車交易，而只是一種預(yù)訂或預(yù)約服務(wù)。產(chǎn)品體驗、購車及售后服務(wù)還是要到經(jīng)銷商店內(nèi)才可完成。 ”

同樣的促銷手段也被其他汽車廠家屢屢采用。幾個月前奔馳SMART的網(wǎng)上團(tuán)購。奔馳將原價17.6萬元的SMART打了7.7折，以13.5萬元的團(tuán)購價在網(wǎng)上出售，結(jié)果不到 3個半小時的時間，205輛SMART便被一搶而空。

此后3個月，吉利網(wǎng)店的推出一直神秘低調(diào)地進(jìn)行。吉利內(nèi)部人士透露，網(wǎng)上售車涉及到支付、配貨、制造、售后等各個系統(tǒng)，業(yè)務(wù)流程比其他一般商品更復(fù)雜，如還涉及到上牌、納稅、保險等諸多事項。淘寶方面有專門的人來解決技術(shù)方面的問題，主要業(yè)務(wù)流程的設(shè)計、管理則需要吉利自行獨立完成。

網(wǎng)店僅售特供車比普通版貴

昨日全國首家汽車網(wǎng)購店的正式開業(yè)，吉利想用行動來說明“汽車網(wǎng)購不僅僅促銷的噱頭，而是一種全新的銷售模式”。

為了彰顯這種決心，吉利特地為網(wǎng)店特制了一款雙色熊貓車型，并實現(xiàn)“�？顚Ｊ�”。這意味著，網(wǎng)店特制車型在線下的4S內(nèi)買不到，而線下的普通車型也不會在網(wǎng)店內(nèi)銷售。 “這明顯是為了針對不同的細(xì)分市場，增加網(wǎng)店的吸引力。 ”上述業(yè)內(nèi)人士評論。

然而令人大感意外的是，素來以“低價”著稱的網(wǎng)店竟然比4S店的普通車型售價要高。記者注意到，相比4S店的普通車型，昨日發(fā)售的兩款專供車型價格貴了大約5000元左右。

對此，吉利汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理劉金良解釋稱，“所售產(chǎn)品不同價格方面自然也就會有不同。很多人對網(wǎng)絡(luò)購物都有一個誤解，就是網(wǎng)絡(luò)上就是要買便宜的車，其實不完全是這樣。我們推出的網(wǎng)購版車型不一定比傳統(tǒng)4S店的車便宜。”

據(jù)悉，吉利全球鷹網(wǎng)絡(luò)旗艦店銷售的產(chǎn)品與傳統(tǒng)4S店的產(chǎn)品將在外觀、內(nèi)飾、配置方面力圖保持鮮明的區(qū)隔。未來1-3年時間，不會銷售4S內(nèi)銷售的產(chǎn)品，這是由多方面因素導(dǎo)致的，比如品牌的因素、經(jīng)銷商地域保護(hù)等因素，必須做到與4S店有明顯區(qū)別。

汽車網(wǎng)購爭議中前行

不過，按照吉利網(wǎng)店的購買流程，雖然能夠在淘寶商城內(nèi)完成多種支付模式，但是最終的提車交稅等一系列手續(xù)仍需到4S店內(nèi)完成。而傳統(tǒng)網(wǎng)購的最大優(yōu)勢則在于，顧客僅僅需要在家里等待簽收快遞就行了。

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