何以破解共享單車亂停放難題
本文原標題:《首起物業(yè)公司訴摩拜影響秩序案出現(xiàn),何以破解共享單車亂停放》
“煩得要命,天天這樣子,放都沒地方放……”2017年6月6日,深圳市南山區(qū)前海商業(yè)中心廣場,因為多家公司的共享單車占據(jù)車位,該商業(yè)廣場一名保安一邊抱怨,一邊將幾輛共享單車直接扔到了馬路上;
“每天晚上,自家小區(qū)門口都堆滿了亂停放的共享單車,走路都得繞來繞去,通行十分不便。”今年6月,西安市民王女士向媒體反映;
“租單車越來越便捷,但亂停亂放真的很不雅觀,公交車站都堆得水泄不通,還疊疊樂一樣的往上堆成兩層,太影響市容了……”6月12日,家住杭州的網(wǎng)友“大谷和小泉”在網(wǎng)上發(fā)帖稱。
共享單車在各大城市普及開來,給人們的短距離出行帶來了方便,但是隨之而來的單車停放問題尤為凸顯,困擾不少城市。
近日,北京市一家物業(yè)公司起訴了一家共享單車企業(yè)——認為“摩拜單車”在停車場亂停亂放影響了物業(yè)管理秩序,停車場委托北京智享人生物業(yè)管理有限公司將摩拜(北京)信息技術有限公司起訴到了北京市海淀區(qū)人民法院。
據(jù)了解,這是海淀法院受理的首起因共享單車停放問題而引發(fā)的民事案件。
迥異于此前多地政府層面推廣的有樁單車,共享單車能夠迅速普及正是因為停放的便利;但發(fā)展至今,停放問題又成了阻礙其進一步發(fā)展的桎梏;專家認為,單車的停放管理問題,是共享單車誕生之初就自帶的矛盾基因,此前,因為停放問題引發(fā)的摩擦,集中在行業(yè)競爭企業(yè)之間、公司與各地市政監(jiān)管部門之間,北京的這起民事案件則代表了來自其他行業(yè)的聲音——共享單車停放問題的解決已經(jīng)迫在眉睫。
物業(yè)起訴摩拜
原告物業(yè)公司訴稱,其自2016年8月10日開始,負責北京市朝陽區(qū)高碑店東區(qū)的停車場委托服務業(yè)務,其間物業(yè)管理秩序井然有序;但隨著近年來摩拜單車的推廣,尤其是近幾個月內的單車使用量陡然大增,每天上百輛單車不規(guī)則地停放,讓區(qū)內“面目全非”,每天物業(yè)管理人員都要清理出大量隨意停放的單車;一些單車使用者只顧自己方便,把單車騎到停車場后,隨意停放在私人車位、人行橫道、消防通道、綠化帶等處,既不符合物業(yè)管理要求,又造成了諸多安全問題,原告曾多次就該問題向被告反映,均告無果。(責任編輯:方向)
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