大象快跑，是中國移動前任董事長王建宙提出的概念。2004～2011年的8年里，中國移動由3億多用戶增長到6億多用戶，由1924億元收入增長到2011年的5280億元收入，成為了中國最賺錢的企業(yè)之一。

現(xiàn)在，這頭大象正有慢下來的跡象。中國移動8月底公布的中報顯示，今年上半年公司營業(yè)收入、利潤同比增長率創(chuàng)下了13年來的最低增速，分別只有6.6%和1.5%。

中移動為什么變慢了？

壓寶4G

盡管增速下滑，中移動優(yōu)勢仍然明顯。

截至今年6月，中國移動6.83億的用戶總數(shù)雖然仍遙遙領先，市場份額65.2%，為聯(lián)通、電信之和的2倍。不過，在3G用戶總數(shù)上，三家相差已經(jīng)不大，分別為中國移動6707萬戶、中國電信5096萬戶、中國聯(lián)通5753萬戶。

新增用戶里選擇中國移動的越來越少了。用戶凈增值上，中移動的增長率已經(jīng)遠落后于中國電信和中國聯(lián)通。在今年1～6月的新增用戶中，中國聯(lián)通和中國電信的3G用戶占比分別為83%和89%，而中國移動僅為47%。同時，曾經(jīng)給中國移動帶來長期利潤的高端用戶陣營，正在逐漸被策略靈活、技術(shù)先進的聯(lián)通、電信所瓦解，老用戶們帶給中移動的收入也由此下降。根據(jù)財報，今年上半年，中移動的ARPU(每月每戶平均收入)從2011年年底的71元降至67元，MOU(平均每月每戶通話分鐘)由去年底的525分鐘降至518分鐘。

國信證券一名分析師告訴記者，由于三大運營商之間業(yè)務競爭愈發(fā)激烈，預計下半年中移動營業(yè)收入和利潤增長幅度將會繼續(xù)降低。該分析師同時認為，盡管市場份額有所下降，但聯(lián)通和電信利潤加起來不及中移動的1/5，中移動依舊控制三大電信運營商利潤的絕大部分。電信和聯(lián)通目前尚沒有挑戰(zhàn)中移動的實力，整個市場競爭格局不會發(fā)生大的變化。瑞銀發(fā)布的一份研發(fā)報告則認為，過去兩三年，中移動業(yè)績平穩(wěn)，得益于中西部2G上客量的增長。但由于目前2G業(yè)務增長放緩，同時又要投資開發(fā)4G技術(shù)，中移動逐漸失去防守性。

在3G技術(shù)與用戶擴展上均落后于對手的中移動把寶壓到了4G上。在強化3G基站覆蓋的同時，也在加速推進TD-LTE，以期盡快過渡到4G時代。因為若TD-LTE能盡快商用，將彌補網(wǎng)絡、技術(shù)甚至終端的不足，屆時運營商之間比拼的純粹是服務和品牌積？累。

4G標準一度被認為要到三年后才能出臺，不過這個時間很可能會提前。今年9月11日，工信部部長苗圩樂觀地估計，4G標準最快將于一年多后出臺。對于中移動，其在4G上的先發(fā)優(yōu)勢，或?qū)⒆屍湓?G時代扭轉(zhuǎn)頹勢。

布局互聯(lián)網(wǎng)

如今，中移動面臨著一個陌生而強大的對手——微信。這個由騰訊推出的產(chǎn)品是一款手機應用，可以讓用戶方便地發(fā)送短信、圖片、語音甚至視頻通話。推出不到一年的時間，微信目前已積累了兩億用戶，幾乎成了國內(nèi)的第二運營商。

微信等應用軟件使中移動沒有得到預計中的數(shù)據(jù)收入，今年上半年，中移動的數(shù)據(jù)服務收入為759.85億元，占總收入的比例只有28.5%。但微信的沖擊使電信運營商的短信和話費等傳統(tǒng)業(yè)務都出現(xiàn)了下滑，在國內(nèi)三大運營商里，聯(lián)通、電信及時調(diào)整了方向，而中移動在業(yè)務結(jié)構(gòu)上對手機語音收入的依賴性最高，因此傳統(tǒng)的主營業(yè)務受新興移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品沖擊最為嚴重：目前，中移動的短信業(yè)務下降了7%，語音收入增長幾近停滯，同比增長僅2.2%，下滑趨勢非常明顯。

運營商在產(chǎn)業(yè)鏈上的強勢地位正在發(fā)生顛覆性變化。電信行業(yè)分析師陳華榮告訴記者，不只是中移動面臨著來自微信等移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的競爭，全球的電信業(yè)都在新技術(shù)產(chǎn)品的沖擊下面臨著業(yè)務模式轉(zhuǎn)變的難題。安永事務所今年7月發(fā)布的電信業(yè)風險報告指出，電信業(yè)的產(chǎn)業(yè)價值正在從管道向內(nèi)容、從通信網(wǎng)向互聯(lián)網(wǎng)、從話音服務向信息服務發(fā)生轉(zhuǎn)移，未能脫離傳統(tǒng)的防御性業(yè)務戰(zhàn)略是全球電信運營商面臨的首要業(yè)務風險。(責任編輯：韓杰)