中華電信扳回一局 “最后一公里”退回重審
在臺灣電信法修訂過程中一直處于被打壓地位的固網(wǎng)龍頭中華電信終于扳回一局。臺灣“行政院長”陳沖近日正式退回電信法修訂草案,讓NCC(臺灣通訊傳播委員會)重新審議。中華電信的經(jīng)營危機暫時解除。
本次臺灣電信法修法,焦點集中在寬帶接入“最后一公里”上。中華電信擁有臺灣最后一公里超過90%的市場份額,NCC希望通過修法改變這一現(xiàn)狀,并不顧中華電信強烈反對通過了修訂草案并遞交“行政院”。但臺灣“行政院”在審時度勢之后,退回了該草案,給中華電信留了一線生機,也讓“最后一公里”的爭奪進入了白熱化階段。
“交通部”反對
今年5月10日NCC放話稱要修訂電信法,5月18日,NCC召開電信法修正草案“公聽會”,討論修改電信法,擬要求中華電信將“最后一公里”管線資源獨立出來,實現(xiàn)業(yè)務(wù)分離。該草案被業(yè)界視為“中華電信條款”,7月25日,NCC趁委員會換屆之時,審議通過電信法修正草案,并遞交“行政院”審核。此舉引起了中華電信的強烈反對,中華電信工會并組織了大規(guī)模的抗議。
9月5日在“公聽會”上,臺灣“交通部”表示反對修改電信法。“交通部”次長葉匡時認為,“消費者嫌上網(wǎng)速度慢、資費貴,不是中華電信業(yè)務(wù)分離能夠解決的,而是要有另一個固網(wǎng)增加競爭,透過競爭解決問題。”他表示,“不可以把賽跑跑得快的人腿打斷,大家應(yīng)該一起往前沖。”
葉匡時稱,中華電信是上市公司,業(yè)務(wù)分離會損害股東權(quán)益,“交通部”不贊成,將會提出對應(yīng)方案供“立法院”修法時參考。
葉匡時的言論與中華電信的訴求不謀而合。中華電信此前表示,“最后一公里”管線資源在中華電信前身電信總局民營化之時已經(jīng)作價入股,成為中華電信的股東資產(chǎn)而非全民資產(chǎn)”,中華電信還強調(diào),固網(wǎng)放開競爭已經(jīng)12年,其他運營商不積極建設(shè),NCC不責(zé)怪,反而怪罪中華電信資源豐富,這是不公平的做法。
據(jù)臺媒報道,由于擔(dān)憂中華電信可能失去最后一公里,中華電信外資股東近期紛紛撤股,持股比例從40%以上大降至15.6%。
“交通部”部長毛治國特地寫信給“政務(wù)院”院長陳沖,說明臺灣電信自由化歷史和中華電信民營化的歷史背景,同時表示擔(dān)憂切割最后一公里將影響臺灣寬帶網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。據(jù)了解,毛治國的這封信和各部委意見以及社會輿論,促使陳沖做出了退回草案重審的重大決議。(責(zé)任編輯:admin)
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