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中國鐵路部門采用先進光纖技術 開啟列車運營“光時代”

來源:融合網(wǎng)|DWRH.net 作者:凌藝 責任編輯:方向 發(fā)表時間:2015-05-25 14:47 
核心提示:在南寧鐵路局方面,該公司將升級桂林和柳州間長達200公里的通信線路,從而通過先進的多業(yè)務交換機成本有效地升級嵌入式SDH解決方案。這樣一來,網(wǎng)絡將可靈活地支持高帶寬業(yè)務,并通過移動超寬帶網(wǎng)絡為未來的互操作奠定基礎

上海,2015年5月25日,某企業(yè)宣布獲選成為北京和南寧鐵路局的設備供應商,助力其升級國內鐵路線的骨干通信網(wǎng)絡。兩家鐵路局將部署該公司的光傳輸技術,增強通信連接并支持運營通信、信號和視頻監(jiān)控等列車運營當中的關鍵任務,以確保安全和準時的旅客行程。

據(jù)融合網(wǎng)|DWRH.net獲悉,北京鐵路局將把該公司最新一代DWDM光解決方案1830光子業(yè)務交換機(PSS)部署在北京鐵路局的三環(huán)線,該鐵路網(wǎng)綿延623公里,連接北京和周邊眾多的城鎮(zhèn)和城市。隨著10G技術的部署,通信網(wǎng)絡性能將得到極大提升,并為未來的100G服務打下了堅實的基礎。

在南寧鐵路局方面,該公司將升級桂林和柳州間長達200公里的通信線路,從而通過先進的多業(yè)務交換機成本有效地升級嵌入式SDH解決方案。這樣一來,網(wǎng)絡將可靈活地支持高帶寬業(yè)務,并通過移動超寬帶網(wǎng)絡為未來的互操作奠定基礎。

通過部署該公司的睿智光網(wǎng)絡解決方案,北京和南寧鐵路局可更好地支持當前的關鍵通信服務,并為網(wǎng)絡向更高帶寬的智能鐵路通信網(wǎng)平滑演進做好準備。

該公司1830 PSS平臺為北京鐵路局提供了通用型高容量光纖骨干網(wǎng),為部署先進的鐵路通信系統(tǒng)鋪平道路,如營運信號系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及鐵路工作人員和乘客的電信服務系統(tǒng)。

通過部署該公司的睿智光網(wǎng)絡解決方案,鐵路通信骨干網(wǎng)絡的轉型被提上日程。這將為未來的跨鐵路線智能通信基礎設施打下堅實的基礎,助力鐵路部門提供更好的綜合服務,支持更安全可靠的旅客運送,并確保行程中的網(wǎng)絡連接。

(責任編輯:方向)
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