12萬(wàn)+級(jí)別起的上汽大眾ID.3電動(dòng)車,首付低至1.99萬(wàn)輕松開(kāi)回家
2024年3月3日,上汽大眾ID.3推出40周年出眾“壕”禮,以零壓首付、貼地月供、3年相關(guān)折扣回購(gòu)的金融組合,帶來(lái)全新購(gòu)車體驗(yàn)。零壓首付低至1.99萬(wàn),3年期內(nèi)月供低至1,399元,更有3年相關(guān)折扣的回購(gòu)。這無(wú)疑降低了用戶擁車成本,可以輕松開(kāi)ID.3回家。
此次通過(guò)全新的金融組合方案,上汽大眾降低了ID.3的擁車成本,更提供了新型的私家車消費(fèi)模式。不僅1.99萬(wàn)首付門檻低,3年用車期內(nèi)1,399元月供也低,日供平均僅為46元。這意味著,ID.3開(kāi)3年,每天僅需1杯咖啡錢。
用車3年后,ID.3車主可選擇相關(guān)折扣的回購(gòu)。這樣的低成本擁車方式,正切中了當(dāng)下年輕人會(huì)選擇無(wú)息分期、該省省該花花的消費(fèi)特性,讓剛步入職場(chǎng)的年輕群體都能“無(wú)痛”開(kāi)啟純電車生活。
進(jìn)入2024年以來(lái),“價(jià)格戰(zhàn)”、“越來(lái)越卷”等成為汽車行業(yè)關(guān)鍵詞。上汽大眾不跟風(fēng)、不盲從,跳出原有戰(zhàn)場(chǎng),打造新的商業(yè)邏輯。出眾“壕”禮的營(yíng)銷策略不僅助益于用戶購(gòu)車用車,也兼顧了品牌、代理商乃至二手車商的多方共贏。
同時(shí),全新?tīng)I(yíng)銷玩法依托于大眾品牌過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)。相關(guān)折扣的回購(gòu)服務(wù)無(wú)疑是對(duì)車輛殘值的充分認(rèn)可和持久信心,讓品質(zhì)價(jià)值和品牌實(shí)力直觀可見(jiàn)。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)《2023年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》,ID.3保值率位列同級(jí)市場(chǎng)翹楚。
作為新一代電動(dòng)國(guó)民車,ID.3繼承大眾品牌的德系品質(zhì)基因,為用戶帶來(lái)高密度三元鋰電池、前麥弗遜式+后多擺臂式獨(dú)立懸架、德系底盤(pán)調(diào)校、后置后驅(qū)等價(jià)值裝備,在12萬(wàn)+級(jí)純電市場(chǎng)備受追捧。上市兩年多以來(lái),ID.3累計(jì)銷量已突破12萬(wàn)輛;剛剛過(guò)去的2024年2月,在新能源車市終端遇冷的情況下,ID.3依然助力ID.家族交出月銷7,500+輛的成績(jī)單。
零壓首付、貼地月供、加上相關(guān)折扣回購(gòu),ID.3美美開(kāi)回家。關(guān)于本次活動(dòng)的詳情請(qǐng)洽上汽大眾授權(quán)代理商,相關(guān)折扣回購(gòu)政策詳情請(qǐng)以ID.HUB為準(zhǔn)。
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